faut juste refaire le réglage de ralenti manuel a chaud sur le papillon
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| NA6 gestión du ralentit https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=64&t=43292 |
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| Auteur : | diego [ Dim 3 Nov 2019, 22:44 ] |
| Sujet du message : | NA6 gestión du ralentit |
Hello! J'ai un soucis de gestión du relentit depuis que j'ai changé ma valve de gestion... Je vous explique Après avoir changé la valve iacv j'ai réglé mon ralenti en warm-up mode. Tout va bien que ça soit au démarrage ou pendant la chauffe.. Sauf que parfois, quand la voiture est bien chaude, le ralentit monte vers 1100/1200trs... Une idée d'où ça peut venir ? Merci Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk |
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| Auteur : | guillaume650 [ Lun 4 Nov 2019, 08:37 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 gestión du ralentit |
faut juste refaire le réglage de ralenti manuel a chaud sur le papillon
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| Auteur : | diego [ Mar 5 Nov 2019, 07:44 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 gestión du ralentit |
Déjà fait une ou deux fois mais j'ai l'impression que ça fini par bouger à chaque fois... J'aimerais bien réussir à avoir qqch de stable avant de (re)passer en closed loop Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk |
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| Auteur : | guillaume650 [ Mar 5 Nov 2019, 08:07 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 gestión du ralentit |
ça peu aussi etres d'autres corrections comme celle du voltage, de la modif de l'avance en fonction de la Tair, etc... un log te permettrais peut-être de mieux cerner la variable en cause? |
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| Auteur : | diego [ Mar 5 Nov 2019, 08:55 ] |
| Sujet du message : | Re: NA6 gestión du ralentit |
J’ai déjà contrôlé tout ça.. L’avance à l’allumage de bouge pas (15°), l’EGO n’est activé au ralenti.. Je vais faire un log ce soir et je le poste pour voir si tu trouves qqch d’étrange.. J’ai comme l’impression que ma valve iac ne réagit pas pareil en fonction de la température d’eau… (pour un même % d’ouverture). J’hésite d’ailleurs à supprimer les durites d’eau qui passent à travers.. j’ai vu que certains l’avaient fait. Envoyé de mon CLT-L29 en utilisant Tapatalk |
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