tu les as pris ou?

J'me disais, concernant le look, une petite lame avant n'est pas au programme ?

Ici :
http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=31326

Si tu ne veux pas t'inscrire envoi un mail a mark@ncbmotorsport.com pour plus de details

Une lame OEM en noir oui pourquoi pas, mais c'est pas une priorité.

tiens ! ça donne ça sur une blanche , je l'ai eue sur e bay , elle est en fibre ( donc plus fragile ) et carrement moins cher
pour la solidité je m'en tape car je travaille souvent le poly , et le carbone d'ailleurs

Ma priorité est à l'efficacité et l'amélioration du comportement, pas au style, vous remarquerez qu'il n'y a pas de photos de gros plan de ma voiture, tout simplement qu'au niveau carrosserie elle est ultraaaaa moche (rouille + bosses).

Donc la lame OEM, ce sera pas pour tout de suite.

il parait que la lame aide pas mal au niveau aero a "haute" vitesse

Merci gamin de m'avoir trouvé une excuse pour l'acheter

Puisse t elle rouler à "haute vitesse" un jour

C'est vrai qu'en y repensant, j'ai jamais du dépasser le 160 avec la mx..... en bout de ligne droite au Mas Du Clos

Je l'ai jamais vraiment poussé a plus de 140-150 sur route ouverte, je suis pas un fan des autoroutes en mx5 (meme si je les prends de temps en temps).

Cela n'apporte pas plus d'appui sur le train avant?

si, j'ai surtout vu une difference pour l'autoroute de nuit, je trouvais que les phares ouverts delestaient l'avant et maintenant c'est beaucoup moins le cas.

La lame Oem apporte un peu plus d'appui sur le train avant je pense et doit permettre de mieux refroidir les freins, ça permet en plus de mettre derrière des gaines de ventillation fixées discrètement et qui iront directement sur les écopes dans les disques.

De mon coté, on va d'abord voir comment se comporte le nouveau freinage avant d'engager quelques chose a ce sujet, de plus la sortie de mon garage est déjà limite avec les amortisseurs koni (-1cm) donc quand je vais changer la suspension, je vais prendre certainement un -2 ou -3cm, si en plus je rajoute une lame à l'avant, j'ai peur de tout arracher en sortant.

Tow Hook reçus!

Bon qualité de fabrication pour de l'artisanal, c'est très léger, ils sont livrés bruts. Peinture en noir mat cette semaine et installation WE prochain.

Ces freins .
Et je commence à envisager de peindre mes jantes de Phoenix en noir.