Bonjour les loulous,
De retour après quelques mois d'absence, je reviens avec un projet un peu fou. Pour rappel j'ai commencer l'aventure MX5 avec une ND 160 Sportline, avant d'acheter une 30th AE que j'ai emmener sans hésiter sur 3 des plus beaux circuits européen (Le Mans, Spa et la Nordschleife). J'ai ensuite quitter la famille en faisant l'acquisition d'une Porsche Cayman S type 981.
Mon parcours d'entrepreneur fait que je dois me séparer de ma Porsche pour acquérir davantage de parts dans ma société.
Une fois le tableau posé, l'idée un peu folle me viens de me faire plaisir malgré tout. L'objectif premier étant d'avoir un véhicule complétement adapté à un usage piste pour les plaisirs du TrackDay. J'ai toujours rêver à l'époque de préparer comme un força mes MX5 pour en faire des reines de la piste. Mais après tout, autant directement une voiture de course ! Une MX5 Cup Mk4, parce que, oui, ça a de la gueule !
3 axes de développement,
1 : du plaisir à l'état pur avec une utilisation personnel du véhicule sur des TrackDay
2 : la mise à disposition en location à la journée du véhicule
3 : le rêve de gosse, la participation à un championnat, oui mais comment, lequel, avec qui ? Les questions se cumule. Il y a t'il des personnes d'expérience ici, qui ont déjà participer a différent championnat et on quelques clés de compréhension que je n'ai pas aujourd'hui ?
Comme, le matériel absolument indispensable pour l'exploitation d'une Cup sur un Trackday, comme un championnat, heures d'exploitation des consommables (plaquette de freins, disque, boite de vitesse, pneus, amortisseurs, suspensions, jantes..) ?
