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Message Publié : Jeu 24 Mai 2018, 13:51 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
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Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Des news... mais pas les meilleures :cry:
Hier soir j'ai vendu mon appart, ça devait être une bonne journée.

Sauf que sur la route vers chez le notaire, vers 17h30, j'ai pris la fameuse énorme pluie orageuse que tout le monde s'est mangé hier à Lille.
Bref, bouchons partout, et je devais changer de file pour aller vers Lille Centre.

En contrôlant mon angle mort à 15km/h avant de bifurquer, un mec en C4 devant a pilé... le temps que je re-regarde devant, c'était trop tard.

J'suis vert. J'ai cette voiture depuis 9 ans sans aucun pépin, on fait du circuit comme des ours en dérapage à chaque virage, et là à 15km/h je tape.

Bref, je commence à démonter ce soir pour voir ce qu'il y a derrière.
Déjà le bilan est le suivant :
- phare avant droit
- aile avant droite
- pare choc (ma lame est intacte.. je suis passé sous la C4)
- capot (en alu, il a plié direct)
- masque avant
- et à priori le radiateur, voire le piping et l'intercooler...


Photo lors du choc :

Image


Et une fois l'auto ramenée chez moi.
Tout est fonctionnel, pas de perte de fluides.

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Et quand j'ai réussi à ouvrir le capot :

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Je commence à démonter ce soir, on verra bien.

Bref :roll:

MX5 Strato Blue Mica
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Message Publié : Jeu 24 Mai 2018, 13:55 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
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Localisation : Pertuis, 84
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
:( Oh non. ça fait bien chier.

人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
flickr


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Message Publié : Jeu 24 Mai 2018, 14:19 
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Inscription : Ven 30 Juin 2017, 22:18
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Localisation : Lille
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Oh putain.. les boules...
Pas de blessures ?
Vraiment désolé pour toi, mais faut positiver vu qu'il n'y a pas de perte de fluides je te souhaite qu'il y ait surtout qq tôles à réparer et que ça reparte très vite.

MX-5 NA Jazz Festival
MX-5 NB Magic - Twilight Blue Mica Image Image
Chaud Chicons : Sorties MX5 en groupe sur Lille et environs
MX5 photos on FlickR


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Message Publié : Jeu 24 Mai 2018, 14:22 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 15:33
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Localisation : Plateau des Petites Roches
Mx5 : NA
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Oh Merdum :cry:

Il faut que tu commences par contrôler l'état de tes longerons avant, AMHA, c'est ce qui va décider de la suite à donner :sic:

Image Image


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Message Publié : Jeu 24 Mai 2018, 14:26 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
Message(s) : 4977
Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Oui, je vais voir ça au plus vite.
Toujours est-il que si le châssis est touché, je ne répare pas.
Ce sera une NA en remplacement, avec ou sans mon moteur... mais on en est pas là.

Et on je suis assuré au tiers, c'est volontaire. Sur une voiture de cet âge, et modifiée dans tous les sens, je préfère intervenir moi même que d'avoir à faire passer un expert pour quoi que ce soit.

MX5 Strato Blue Mica
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Dernière édition par Umul le Jeu 24 Mai 2018, 16:24, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeu 24 Mai 2018, 14:35 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
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Mx5 : NA
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Shit! :(

ça a l'air d'avoir tapé assez haut donc à part l'aile, phare, traverse sup a redresser ça a pas l'air irréparable!

bien vérifier que ta ligne l'air est intacte histoire d'etre sur de ne pas faire un moteur en avalant des bouts :aie:

vérifie quand meme que eau et huile moteur c'est bien good de partout.


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Message Publié : Jeu 24 Mai 2018, 14:40 
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Inscription : Jeu 3 Nov 2011, 16:39
Message(s) : 1576
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Aïe désolé pour toi :cry:

Vu d'ici y'a un peu de dépointage et de soudure (traverse sup) et du boulonnage (traverse du mileu)
400e de carrosserie chez ILM et quelques dizaines d'heures de boulot pour un amateur
Si les longerons ne sont pas touchés bien sûr. A cette vitesse, pas trop de risques sauf s'ils étaient déjà bien attaqués par la rouille. Vérifies les bien

Si le châssis est sain, franchement refais là ou trouve quelqu'un qui te la rachète pour la refaire. Les NB[FL] sont en train de devenir rares...

NB 10ae


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Message Publié : Jeu 24 Mai 2018, 14:49 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15242
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
j'espère qu'elle n'aura rien de grave au démontage, tiens nous au courant...et sinon c'est l'occasion de réaliser ta licorne avec une caisse de NA ;)

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Message Publié : Jeu 24 Mai 2018, 15:07 
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Inscription : Dim 29 Jan 2017, 11:27
Message(s) : 2587
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Oh bordel pas elle :cry:

'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
'00 NB 1.8 140 BV6 Miracle Emerald Green (Vendue)


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Message Publié : Jeu 24 Mai 2018, 16:02 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 13989
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Il y a un mec du côté de Mons ou Mouscron qui avait pas mal de pièce de NB pour pas chère.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Jeu 24 Mai 2018, 23:42 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Ah merde!

C'est fou que ça ait fait autant de dégât à cette vitesse! Il reculait le mec ou quoi?

Pas mieux, checker les longerons et les radia / pipings, sinon la traverse avant a bien mangé effectivement mais si le reste est droit ça se refait bien, c'est pas dramatique.

Pas de chance :sic: .

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Eternal Flame...


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Message Publié : Ven 25 Mai 2018, 06:23 
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Inscription : Jeu 29 Juil 2010, 16:45
Message(s) : 481
Localisation : Moselle (57) Voiture: NA 1.6 & NB 1.8 & CX7 2.3
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Umul a écrit :
Et on je suis assuré au tiers, c'est volontaire. Sur une voiture de cet âge, et modifiée dans tous les sens, je préfère intervenir moi même que d'avoir à faire passer un expert pour quoi que ce soit.


+1

Courage pour le boulot, ça n'a pas l'air trop grave comme ça :sic:


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Message Publié : Ven 25 Mai 2018, 09:00 
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Inscription : Jeu 31 Juil 2008, 11:17
Message(s) : 4977
Localisation : Lille
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Résultat du démontage d'hier soir : ça devrait aller.
J'ai bien contrôlé les longerons, tout est bien aligné, rien ne semble avoir bougé.

Et oui, ça a tapé à 15km/h, mais c'est tout de suite impressionnant avec un capot alu qui plie direct, le phare cassé et le parechoc par terre :sic:
En tout cas une MX5 ça absorbe bien, je n'ai vraiment rien senti depuis l'intérieur lors du choc.

J'ai donc retiré tout ce qui était cassé, et mon constat est le suivant :
- capot, parechoc, phares, et aile avant droite à changer d'un point de vue carrosserie.
- traverse, support de phare passager. ça se vend au détail chez Mazda, et pas trop cher, car j'ai pas envie de m'amuser à redresser (même si c'est chiant de devoir dépointer/repointer).
- Koyorad HS.. la traverse est venue l'embrasser, il fuit légèrement, mais il fuit.


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MX5 Strato Blue Mica
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Message Publié : Ven 25 Mai 2018, 09:07 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 6587
Mx5 : NB
Modèle : 1998
dsl pour toi.

+1 faut la sauver cette mx5 elle est trop belle.


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Message Publié : Ven 25 Mai 2018, 09:20 
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Inscription : Jeu 21 Mai 2009, 02:41
Message(s) : 3627
Bon courage .
Il faut la remettre d’aplomb. :hello:

Réfection MX5-NA Rouge - Préparation MX5- NA 1& Réfection NA 2 white


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