Là c'est du sérieux ! A priori la barre coté passager est amovible pour tous les jours

JuJu tu nous as caché des choses ?

ah super ça !
Il pouvait pas mettre a même barre vers l'arrière plutot ?


edit : ah non, saleté de capote

Juju bricole sa bleue sans rien nous dire .

Ben pourquoi ?
question subsidiaire, sont pas bien les arceaux d' origine de NC ?

PG

Si, il y en a d'origine, mais ils sont un peu bas et un peu maigrichons

Super cette barre. Avec une passagère un brin sexy, y a moyen de faire des trucs sympas

déjà qu'elle dandine du cul, si en plus je lui mets une barre je vais me retrouver dans les sorties de contexte ...

Je me félicite tous les jours d'avoir acheté cette voiture!

N'empêche, à chaque fois qu'on voit des prépa circuit sur NC, elles sont Winning Blue... A croire que les NC de piste soient forcement bleues...

et sinon, Yacco les bons tuyaux, des indices pour amortos de piste sur NC (bleue donc)?

ça me fait aussi penser à ça :

Dommage qu'elles ne restent pas toutes bleues très longtemps lors des sorties...
Il faudrait prévenir que cette peinture a tendance (surtout ces derniers temps en fait) a attirer la terre ou la boue voire les cônes...

sinon pour les amortos : http://www.good-win-racing.com/Mazda-Performance-Part/60-1143NC.html

Sinon il y a ça

http://949racing.com/teinmonoflexcoiloversystem06-08mx5freeshippingusaonly.aspx

Du Tein flex, mais c'est très haut de gamme et donc très cher.

Toujours chez les mêmes, tu as ça : http://www.flyinmiata.com/index.php?dep ... %202006%2B

Non, mais en fait le cône, c'était un clandé, quand il a vu la NC de gendarme, il a voulu s'enfuir ....

Merci les copains pour les liens, je vais étudier les Tokico machin chouette de plus près ...
hey Joel, le tirage de l'euromillion, c'est demain