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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Mar 31 Mai 2011, 19:18 
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Inscription : Mar 15 Mars 2011, 20:44
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Salut, je pense t'avoir déjà aperçu sur Boulogne et je ne me trompe sûrement pas en disant que ta ligne est finie >.< ! Quel bruit ! :D

Si un jour je te croise, je te ferais signe ;)

NCFL RC 1.8 (vendue)
NA 1.6 115ch


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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Mar 31 Mai 2011, 20:15 
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salut puyO

tu ne te trompe effectivement pas :D

pas de problème pour les appelle de phare et pourquoi pas une rencontre si l'occasion se présente !





sa me fais pensé que j'ai promis une vidéo de la ligne et sa n'est toujours pas fais !! vas falloir que je tienne mes promesses !!


piko :jap:

le gras c'est la vie !!


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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Sam 27 Août 2011, 12:34 
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Localisation : Les Trois Lacs
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Toujours pas de video ^__^ ?

NCFL RC 1.8 (vendue)
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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Jeu 10 Nov 2011, 21:07 
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En attendant le début d'année et les premières sorties circuit qui irons avec :woo:

une photo qui na rien d'une pièce perf mais juste la réfection des jantes hiver racheté a jéjé :


Image

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piko :jap:

le gras c'est la vie !!


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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Jeu 10 Nov 2011, 21:10 
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Localisation : tueslabienvenue ville
Comme neuve !

On est commun, comme tous, comme eux...
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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Jeu 10 Nov 2011, 21:37 
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au fond c'est une jante de RS4 qui va finir comme enrouleur de tuyau ? :aie:

joli boulot, t'as du rajouter de la matière ?!
soudure alu tu maîtrise aussi ?

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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Jeu 10 Nov 2011, 22:12 
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lol non c'est une jantes pour un wazuma elle revient tout juste d’élargissement en suisse !


non j'ai plutôt retiré de la matière :aie: pour rattrapé les bords

et oui la soudure alu je maitrise


piko :jap:

le gras c'est la vie !!


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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Jeu 10 Nov 2011, 23:45 
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Pas mal :oui:


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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Lun 24 Sep 2012, 11:56 
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Salut a tous j'ai encore besoin de vous !

Je doit changer mes amortisseurs et je me demande qu'elle set up est le mieu :

Kayaba agx + ressort bilstein ou kit complet b6 de chez mx5 legend ?

Piko :jap:

le gras c'est la vie !!


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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Lun 24 Sep 2012, 20:29 
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Message(s) : 13947
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
les b6 ne conviennent pas avec des ressorts cour.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



Image


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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Mar 25 Sep 2012, 11:37 
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Message(s) : 1179
Localisation : Nonglard [74]
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Ok merci !
Du coup ça serra kayaba agx + ressort kw !

Un bon plan autre que mx5 legend pour les kayaba ?

le gras c'est la vie !!


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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Mar 25 Sep 2012, 14:13 
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Message(s) : 1576
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Les B6 ne conviennent pas, mais les B8 sont des B6 conçus pour être montés avec des ressorts courts :jap:

NB 10ae


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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Mar 25 Sep 2012, 14:45 
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Inscription : Jeu 20 Jan 2011, 17:41
Message(s) : 109
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Modèle : 1991
Pourquoi les B6 ne se monteraient pas avec des ressorts courts alors que Bilstein et Eibach proposent un kit complet Biltein B6 + Eibach Pro-Kit? :etonne:


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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Mar 25 Sep 2012, 15:53 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
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Modèle : 1998
Le b8 est un b6 avec une tige courte. Mécaniquement parlant tu peux mettre un ressort court sur un b6 mais comme pour un amorto d'origine, l'amortisseur et le ressort s'usera prématurément.
L'amortisseur travaillera pas dans la bonne plage et le ressort fera le taf de l'amortisseur.
Il y a souvent des cas de casse ressort sur des amorto d'origines.


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 Sujet du message : Re: la mariner blue de piko
Message Publié : Jeu 27 Sep 2012, 11:18 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
:hello:

Je viens de découvrir ton topic! Sympa ta ligne, beau boulot! Mais tu es de la région? Puy0 dit t'avoir croisé sur Boulogne mais Vaulx c'est Tournai non?

En tout cas, si tu veux venir avec nous le 21 octobre pour nous faire écouter ça :D ...

Sinon pour les suspensions je peux pas t'aider, moi je suis sur des coilovers kits D2 Racing avec les ressorts qui vont avec (tarage à 11,5kgs av et 10,5kgs arr il me semble). J'ai malheureusement pas encore pu faire de piste avec, mais ça marche bien je trouve et c'est étonnamment confortable. Ma voiture est très basse et le réglage de niveau de compression permet d'avoir facilement un setup qui fonctionne bien en apprenant au fur et à mesure comment utiliser ça par rapport à son style de conduite... j'aime bien l'esprit du truc.

à quand des photos de ta voiture ;) ?

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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