C'est beau

Salut

J'ai remplacé mes injos par ceux de rx8.... Mise à part le req fuel à changer.... Y a une autre manip à faire dans TS ?

J'arrive pas a la démarrer et mes bougies sont trempé....


Piko

le req_fuel va changer la table d'injection (d'ailleurs t'as fait gaffe aux unités ?), t'as changé le dead time ? (0.8ms à priori sur RX8 jaunes, à confirmer, damnit, ou 1.45 ? à confirmer ouai, edit : 1.00?)...
ton cranking pulse dans le speeduino c'est bien en % ou c'est en ms ? si c'est en ms faut le retuner

elle démarrait avant le changement d'injecteurs ?
tu les as rebranchés dans le bon ordre ?
toutes les bougies ont pris la douche ?


t'as pas le droit de pas venir

le dead time c'est le injector open time ?


cracking pulse inconnu au bataillon lol



oui oui elle démarré bien avant ... toutes les bougies on pris la sauce

Oulala ça va envoyer du lourd ça !!

Clair qu'une NA d'environ 200ch ça suffit laaaaaaargement pour se faire plaisir, je kifferai en reprendre une, mais bon... Un montage turbo en daily c'est pas trop raisonnable

je ne l'utilise plus en dayli depuis la fin de ma formation Toulousaine !

c'est pour ca que j'ai passé le cap du montage

bon du coup la elle tourne avec les injecteurs de rx8... j'ai normalement résolu les problèmes d'incontinence de mon moteur qui avait l'option passoire ( test sur route demain soir )

j'ai fais un peut de cloisonnement dans la baie moteur et une "bash bar" pour remplacer la banane plastique a l’arrière

me manque toujours les pièces qui viennent d’Angleterre, mais les mutations covid et autres brexit n'arrangent pas les délais de livraisons

et en théorie je la pose le 15 janvier chez gammaspeedshop, mais tous dépend de la livraison d'un de mes deux colis cette semaine ( du coup c'est a mon avis compromis )










piko

Sympa la bash bar, j'aime beaucoup.

Tu la laisses sans pare choc derrière du coup ?

Pour le daily je parlais pour moi, vu que je veux me reprendre une MX5 qui me servira à moi ou ma femme plus ou moins tous les jours ... On aimerait une NA, mais je pense que pour l'instant ce sera une NC

ça fait propre. Tu veux pas mettre un point de levage rapide sur la barre arrière? ce serait pratique...

je rajouterais plus tard des bouts de tubes pour faire un point de levage oui !! mais la pas le temps ... me reste moins d'une semaine pour quelle soit opérationnel

je verrais les détails après ( mon histoire de moteur d'optiques qui merde,, mes cligno, les doors bar, la tôle sous moteur et le point de levage sur la bash bar ) pour allez au CT et enfin allez rouler avec

PIKo

bon ba voila !! maintenant reste a laisser faire les pros !!

Ho, la DeLorean V8 de axel François

Euh.... D'Alexandre Claudin.... Axel roule en gt 86.....