40/45 de température entrée plenum c'est bien

pour le ralenti, la vanne est bien fermée à fond dans le soft? tu es peut-etre un peu faible en avance à l'allumage?

autre levier, bien avoir le petit coup de verni entre le papillon et le boitier pap pour parfaire l'étanchéité (c'est fait d'origine sur les NA)

Par exemple https://boutique.techni-tacot.com/moteu ... lasse.html

Pour les joints papiers il y a une huile qui polymérise et qui favorise l’étanchéité (huile de lin?)

Perso j’utilise ceci pour mes joints de culasse sur mon bloc fortement prépa (j’ai un joint de culasse qui fait que 0.4mm de souvenir).

https://planet-moteur.com/fr/divers-con ... ation.html

J'ai mis du vernis resine que j'utilise pour le montage des mouches... Je referais des essais de réglages après pouilly

En parlant de pouilly... J'ai fais ma. Vidage aujourd'hui ! Ça s'annonce bien







Piko