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Message Publié : Mar 12 Fév 2019, 00:38 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 23:04
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miketorcy a écrit :
Tu es déjà allé sur leur site? :aie:


Oui oui. Je suis le premier a dire qu'ils vendent des choses très chères mais franchement ce ne sont pas le tarif de leurs jantes qui est le plus choquant. Loin s'en faut. Les jantes forgées c'est très onéreux.

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Message Publié : Mar 12 Fév 2019, 00:46 
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Si tu le dis. Perso, tant qu'elles sont rondes et jolies.....

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Et puis, tranquille, on peut partir torcher le cul au firmament.

Douze ans de Mimix, que du bonheur!

A Aurélien, Sergio, Fred et Jean pour toujours!


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Message Publié : Mar 12 Fév 2019, 00:50 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 23:04
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miketorcy a écrit :
Si tu le dis. Perso, tant qu'elles sont rondes et jolies.....


Je suis assez d'accord avec toi. Les jantes forgées n'ont que l'intérêt du poids (et sont plus solides)

http://forum.run974.org/viewtopic.php?t=17573

https://www.google.com/amp/s/www.4legen ... t-audi/amp

https://www.origin-jantes.com/blog/les- ... antes-alu/

PS : on parle toujours de jantes là ? :D

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Message Publié : Mar 12 Fév 2019, 09:43 
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Inscription : Sam 19 Sep 2015, 08:33
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C’est en concession qu’on m’a annoncé la présentation du cx-4 à Genève.

Ça me semble plus logique qu’un cx-3 phase 2 , le cx-3 est très récent et surtout le gap entre 3 et le 5 justifie complètement un modèle intermédiaire.
Cx-3 trop petit et cx-5 trop grand pour beaucoup de clients.
Car le cx-4 sera bien cela : un SUV de 4,20-4,30 (et pas un cx-5 « coupé » un projet qu’ on avait pu voir à un moment.)

Qui prend les paris?
Moi je mise sur CX-4.

ND 1,5 Dynamique Cristal White 09/2015
Ma présentation: viewtopic.php?f=265&t=26415


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Message Publié : Mar 12 Fév 2019, 10:07 
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Inscription : Mar 14 Nov 2017, 19:25
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Thomas0692 a écrit :
Qui prend les paris?
Moi je mise sur CX-4.

C'est peut-être de la Mazda 3 dont il m'a parlé...
La gamme Mazda je m'en tamponne un peu beaucoup, puis je l'appelait pour la 30ae à la base.


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Message Publié : Mar 12 Fév 2019, 10:20 
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Inscription : Dim 15 Juil 2018, 16:01
Message(s) : 18
Mon concessionnaire m'a dit qu'ils allait présenter la 30AE spéciale France avec le SkiactyvX et les jantes en carton renforcé.

Je viens de recevoir la date de réception de la mienne, ce sera le 15 juillet si tout se passe bien :beer: :woo:


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Message Publié : Mar 12 Fév 2019, 10:24 
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Inscription : Lun 6 Fév 2017, 17:53
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mounstre32 a écrit :
Mon concessionnaire m'a dit qu'ils allait présenter la 30AE spéciale France avec le SkiactyvX et les jantes en carton renforcé.

Je viens de recevoir la date de réception de la mienne, ce sera le 15 juillet si tout se passe bien :beer: :woo:


Va jouer aux billes sur l'autoroute....


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Message Publié : Mar 12 Fév 2019, 10:26 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 22:48
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Modèle : 2007
Tiens, un revenant, il y avait longtemps qu'on ne l'avait pas lu ici :hello:

Pour revenir sur la 30AE, la vraie, elle me parait vraiment attirante, même si j'aurais un peu peur de la laisser dans un parking la nuit de peur de la retrouver sur quatre parpaings le matin. Ça m'est déjà arrivé et ça fait tout drôle et pourtant ce n'était qu'une simple R10 avec des jantes alliage basiques, mais à l'époque c'était nouveau. Pour ceux qui connaissent c'était sur le parking de la Cathédrale d'Amiens, juste en contrebas, c'est là que j'habitais.

Mais c'était une autre époque :tantpis: , maintenant c'est encore pire........

MX5 NC ST 1.8 - Sunlight Silver Métal - 12/2007 - 60 000 kms - BAR UltraRacing - BILSTEIN B12 Prokit - Barres anti roulis RX8 - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- Vanne EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT avec sourdines 42 mm - et après ..... il n'y a plus qu'à faire progresser l'interface siège/volant ;)


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Message Publié : Mar 12 Fév 2019, 10:38 
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Inscription : Sam 5 Juil 2008, 19:10
Message(s) : 2721
Localisation : Gentilly
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Pas sur que ce soit pire vu que de plus en plus de voitures ont des JA de série désormais.

MX5 : Image
308 : Image

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NC 3rd Generation Limited 1600/3500


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Message Publié : Mar 12 Fév 2019, 10:42 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 22:48
Message(s) : 4439
Localisation : "Frontalier" Hautes Pyrénées/Gers
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Modèle : 2007
Tu as surement raison Thom, le différentiel reste le même ;) mais ça fait peur car ces jantes doivent coûter un bras vendue séparément.

MX5 NC ST 1.8 - Sunlight Silver Métal - 12/2007 - 60 000 kms - BAR UltraRacing - BILSTEIN B12 Prokit - Barres anti roulis RX8 - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- Vanne EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT avec sourdines 42 mm - et après ..... il n'y a plus qu'à faire progresser l'interface siège/volant ;)


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Message Publié : Mar 12 Fév 2019, 10:50 
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Inscription : Ven 13 Avr 2018, 22:20
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Localisation : Moselle 57
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Modèle : 2017
Y a-t-il des modérateurs sur ce forum pour virer ce mitho mounstre32?? :x

Mazda MX-5 RF First Edition https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=37813

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Message Publié : Mar 12 Fév 2019, 11:15 
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Inscription : Ven 13 Avr 2018, 22:20
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Localisation : Moselle 57
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lachutaie a écrit :
Tu as surement raison Thom, le différentiel reste le même ;) mais ça fait peur car ces jantes doivent coûter un bras vendue séparément.

Oui 600 euros la jante comme les BBS de la FE, ça pique ! :etonne:

Mazda MX-5 RF First Edition https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=319&t=37813

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Message Publié : Mar 12 Fév 2019, 11:53 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 11:01
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Localisation : Pampa rennaise
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thom a écrit :
Pas sur que ce soit pire vu que de plus en plus de voitures ont des JA de série désormais.

+1, y'a 15 ans des JA en ville disparaissaient en une semaine si jamais on oubliait ses écrous antivol alors que celles en tôle avec 4 boulons de 19 bien apparents n'attiraient personne.
Aujourd'hui les rues sont remplies de voitures qui ont de belles jantes et très peu ont un antivol.
Il faut vraiment tomber sur un connaisseur pour être la cible d'un vol de jantes chères ou recherchées.

Par contre, ce qu'on m'a rapporté plusieurs fois récemment, c'est le vol de pneus neufs ! Ou comment quelques temps après un changement, on retrouve sa voiture sur 4 roues, mais avec des pneus tout usés et des jantes différentes... :aie:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeushi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:


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Message Publié : Mar 12 Fév 2019, 12:41 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 16:27
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Localisation : Charenton - Tricastin - Cap Coz
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Misho a écrit :
thom a écrit :
Pas sur que ce soit pire vu que de plus en plus de voitures ont des JA de série désormais.

+1, y'a 15 ans des JA en ville [...]


Je crois qu'il manque 2 ou 3 dizaines à ce chiffre... ;) Je sais, le temps passe trop vite, ça défile... :aie:

Xave & Diblue-la-rebelle : NBfl 1.6 Azzurro Blu (2001) - Fils du vent et des âges farouches du roadster spirit !
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Message Publié : Mar 12 Fév 2019, 13:07 
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Inscription : Sam 19 Sep 2015, 08:33
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Mx5 : ND
Modèle : 2015
Oui car c’était à l’époque où on se trimballait avec un autoradio à la main (et on en était fier ) .
Les années 80 c’était y a 30-40 ans...

ND 1,5 Dynamique Cristal White 09/2015
Ma présentation: viewtopic.php?f=265&t=26415


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