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 Sujet du message : Re: [ND] Millésime 2023
Message Publié : Ven 25 Nov 2022, 11:23 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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Moi j'y vois quand même un bon côté : il y a 5-10 ans, on mettait à la broyeuse des NA/NB à peine rouillées par wagons entiers après en avoir récupéré ce qui se démonte facilement.
Aujourd'hui ça commence à valoir la peine de les restaurer, et ce pour une seule raison : leur cote fait qu'on peut espérer rentrer dans ses frais. Et une de plus de sauvée ! :oui:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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 Sujet du message : Re: [ND] Millésime 2023
Message Publié : Ven 25 Nov 2022, 16:48 
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C'est rentable si tu as les compétences de Stéphane. Si faut payer un gars pour une restauration faut que la caisse valle 20 à 30K mini.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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 Sujet du message : Re: [ND] Millésime 2023
Message Publié : Sam 26 Nov 2022, 14:52 
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mx12 a écrit :
6050€ de plus qu'en 2015 pour la version de base :sic:
On m'aurait dit ça en 2015 je ne l'aurais pas cru...


ça colle par rapport à l'augmentation de prix chez tous les constructeurs. Maintenant c'est vrai que le tarif parait délirant par rapport aux prestations.
Je le remarque en voyant le profil des gens qui achètent les miennes: la clientèle qui est capable de mettre une somme pareille dans une voiture plaisir est "âgée".

"Petit roadster accessible"...................plus vraiment en fait :non:

Nissan Note turborapide / Tesla Model 3 "highland" / mx-5 Mithra

Tu cherches des jantes OEM pour ta NC ou ND -> viewtopic.php?f=31&t=48953

Tu veux acheter une mx-5 en Allemagne -> viewtopic.php?f=11&t=53389


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 Sujet du message : Re: [ND] Millésime 2023
Message Publié : Sam 26 Nov 2022, 16:49 
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Inscription : Jeu 8 Sep 2022, 13:13
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Selon un forum americain, repris par un site allemand ....

La Mazda MX-5 2024 reçoit le nouveau moteur SkyActiv-X.



La Miata de cinquième génération passerait apparemment à un moteur SkyActiv-X, avec un petit compresseur.

Le SkyActiv-X est déjà installé sur un certain nombre de modèles, dont la Mazda3 et le CX-3, où il « tire comme un turbodiesel mais tourne comme un moteur à essence à aspiration naturelle ».




Selon Mazda, le moteur SkyActiv-X de 2,0 litres fournit jusqu'à 30 % de couple en plus que l'unité SkyActiv-G 2.0 équivalente et réduit la consommation de carburant jusqu'à 30 %


bon moi j aurais ma KAZARI 2023 avec un sky-g .... je pense pas en changer de si tot!


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 Sujet du message : Re: [ND] Millésime 2023
Message Publié : Sam 26 Nov 2022, 17:20 
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Inscription : Mar 4 Août 2020, 20:16
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Ouais mais les conso sont décevantes par rapport à ce que mazda promettait avec les skyactiv X apparemment. Après la Mx5 est légère donc à voir ce que ça donnerait s'ils utilisaient ce moteur :?


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 Sujet du message : Re: [ND] Millésime 2023
Message Publié : Sam 26 Nov 2022, 17:48 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
Message(s) : 6253
Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Le compresseur est déjà présent sur le Skyactiv X mais il ne sert en rien les perfs, il est juste là pour optimiser le flux d'air pour réduire le co2.

NB 10ème anniversaire
Image
Daily : Mazda 3 2.0 120ch BVA Selection Soul Red 2017 Image


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 Sujet du message : Re: [ND] Millésime 2023
Message Publié : Dim 27 Nov 2022, 14:19 
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Inscription : Ven 15 Nov 2019, 17:00
Message(s) : 1171
Les consommations son décevantes quand on est un journaliste qui bombarde sur les 30 minutes dont il dispose pour essayer la voiture.

Le fonctionnement du X est particulier. IL fonctionne comme un diesel que sur certains régime et certaines charges moteur, en combustion spontané. Le reste du temps il fonctionne comme un G.

Par contre vous pouvez faire une croix sur les 7 500tr/min :ricane:

ND 184 blue éternal Image


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 Sujet du message : Re: [ND] Millésime 2023
Message Publié : Dim 27 Nov 2022, 16:32 
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Inscription : Lun 29 Mars 2021, 20:25
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Et puis apparement quand ça tourne comme un diesel, ça tourne comme un diesel. Déjà que dans un monospace je préfère mettre 30% de carburant en plus pour ne pas avoir un tracteur, alors dans une sportive...

À mon avis c'est une fausse bonne idée: le moteur tourne plus efficacement aux régimes et charges qu'on ne recherche pas dans un véhicule sportif. Comme le turbo, comme l'hybridation, ça permet juste de contourner un peu le malus.

Renault Espace 2004 2.0T
Un jour une ND 1.5!


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 Sujet du message : Re: [ND] Millésime 2023
Message Publié : Dim 27 Nov 2022, 18:40 
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LeJeune6troeniste a écrit :
dans un monospace je préfère mettre 30% de carburant en plus pour ne pas avoir un tracteur, alors dans une sportive...


Peux-tu clarifier ce point ? J'arrive pas à comprendre :cyp:

NCFL 1.8L Kaminari


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 Sujet du message : Re: [ND] Millésime 2023
Message Publié : Mer 30 Nov 2022, 12:07 
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Inscription : Lun 29 Mars 2021, 20:25
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Localisation : Région parisienne
J'ai une essence: 10L/100 contre 7L/100 pour le diesel "équivalent"

Je mets 30% de carburant de plus pour ne pas devoir rouler avec un truc qui vibre et gronde. :non:

Renault Espace 2004 2.0T
Un jour une ND 1.5!


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 Sujet du message : Re: [ND] Millésime 2023
Message Publié : Mer 30 Nov 2022, 15:53 
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2020
Y a des trucs qui vibrent et qui grondent et qui sont sympa... genre une vieille ducati mostro 900 (oui je l'aime :love: )

ND-RF 2.0 184ch Edition100 Machine Grey


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 Sujet du message : Re: [ND] Millésime 2023
Message Publié : Mer 30 Nov 2022, 18:30 
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Inscription : Lun 27 Juin 2016, 13:35
Message(s) : 4307
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
DwarfLord a écrit :
Y a des trucs qui vibrent et qui grondent et qui sont sympa...


Oui c'est vrai.... :D

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Membre 843
RF IGNITION.
NC "55" Vendue


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 Sujet du message : Re: [ND] Millésime 2023
Message Publié : Mer 30 Nov 2022, 23:07 
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Inscription : Lun 3 Août 2020, 18:23
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Localisation : 08
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Dommage que la finition Dynamique ait disparue, c'était était le bon compromis pour ceux comme moi qui ne voulait pas spécialement des enceintes Bose.

ND RF Dynamique 1.5L 132 - 2019
"Light is Right"

2023: 15e balade Picarde


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 Sujet du message : Re: [ND] Millésime 2023
Message Publié : Jeu 1 Déc 2022, 23:10 
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Inscription : Sam 27 Fév 2021, 17:35
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Localisation : Terre Du Milieu (caymairveiyeu)
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2020
Le chauve a écrit :
DwarfLord a écrit :
Y a des trucs qui vibrent et qui grondent et qui sont sympa...


Oui c'est vrai.... :D

:D :cubitus:

ND-RF 2.0 184ch Edition100 Machine Grey


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 Sujet du message : Re: [ND] Millésime 2023
Message Publié : Dim 4 Déc 2022, 16:55 
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Inscription : Lun 29 Mars 2021, 20:25
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Localisation : Région parisienne
Alors là c'est sympa! Même si pour moi ce serait une VTR 1000 F pour l'esthétique, malgré ses défauts :love:

Comme tu as raison et que c'est clairement sympa, je me suis demandé pourquoi l'un était chouette et l'autre non. Pour moi la réponse est liée au fonctionnement: un moteur de moto prend des tours, un diesel pas vraiment.

En diesel chouette par contre, il y a les Détroits 2 temps :)


Dommage surtout qu'il n'y ai pas de finition (en France) sans cet écran...

Renault Espace 2004 2.0T
Un jour une ND 1.5!


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