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Index du forum » La Mazda Mx-5 » L'actualité de la MX5

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Chronogps
Message Publié : Mer 14 Mai 2025, 20:29 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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-Maxwell- a écrit :
Châssis monocoque carbone. Le reste en Titane ChronoGPS :ricane:


C'est également ce que m'a dit mon commercial Mazda qui a des infos de première main :D
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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erwanmanuelfangio
Message Publié : Ven 16 Mai 2025, 09:13 
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Inscription : Ven 21 Jan 2022, 13:49
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Modèle : 1999
Dommage qu'elle devienne une traction. :tantpis:
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gillaster
Message Publié : Ven 16 Mai 2025, 10:43 
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Inscription : Jeu 23 Jan 2014, 17:34
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miata69 a écrit :
miata69 a écrit :
Autoexpress y va de son article sans apporter d'infos inédites : https://www.autoexpress.co.uk/mazda/mx-5/electric-mazda-mx-5


Je ne crois pas à l'électrique, dans un premier temps, pour une raison de légèreté (viewtopic.php?p=16523256#p16523256).
Dans un second temps, pourquoi pas ? Les chiffres des ventes de l'Alpine A290 vont être intéressant (1ère vraie sportive "abordable").

Le plus plausible, dans un premier temps : thermique + "mild hybrid" (hybride léger) type alterno-démarreur 48V avec une petite batterie de 0,5 kWh capable d'apporter 10 kW de puissance électrique (13,5 ch) couplée à un convertisseur basse tension. Le surpoids serait contenu sous 10 kg, permettant de respecter la volonté de rester sur une masse totale de 1T.

Cette techno existe chez Mazda : https://www.mazda.fr/adn-mazda/voiture-hybride-mazda/#
Autant la réutiliser.

Reste le moteur thermique 2.5L SkyActiv-Z (norme euro 7) : quelle puissance ? quel poids ?


c'est surtout qu'un constructeur japonais ne va pas se faire chier à s'adapter à 100% au marché européen. Quand on voit la réponse de honda qui est de fermer des concessions. La prochaine mx5 aura forcément du thermique quelque part ne serait-ce que pour les US, australie, japon et uk. Par contre nous claquer un mini rotatif comme dans leur suv à voir.
ma boite à roues
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Chronogps
Message Publié : Ven 16 Mai 2025, 11:31 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
Mx5 : ND
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miata69 a écrit :
Les chiffres des ventes de l'Alpine A290 vont être intéressant (1ère vraie sportive "abordable").


Niveau sportivité, le 0 à 100 n'est pas extraordinaire pour une électrique ... sans compter le fait que ce soit une traction (c'est probablement son plus gros défaut).
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XBXG
Message Publié : Sam 17 Mai 2025, 07:48 
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Inscription : Dim 7 Mars 2010, 19:18
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Si j'en crois le site d'alpine, 37 000€ la version base avec le 0-100 en 7.4s
Autonomie de 379km
Vmax 160 km/h

Hormis la Vmax et l'autonomie pas folichone, au niveau 0-100 on est sur les perfs d'une MX5

Apres dans l'environnement d'aujourd'hui a t on besoin de plus ?
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-Maxwell-
Message Publié : Sam 17 Mai 2025, 10:32 
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Inscription : Ven 15 Nov 2019, 17:00
Message(s) : 1540
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Attention !

Les électriques sont très favorisé au 0-100km/h.

Couple max dès le premier tour de roue, pas d'embrayage.

Perso j'en fais jamais des départs arrêtés.

En reprise à vitesse usuelle c'est probablement déjà plus pareil.
ND 184 blue éternal Image
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tintin84
Message Publié : Ven 23 Mai 2025, 15:55 
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Inscription : Mar 15 Sep 2015, 11:18
Message(s) : 2010
Localisation : Avignon
Mx5 : ND
Modèle : 2019
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 40474.html
NC 1,8 litre noire, le 1° pas vers la MX5
NC 2 litres 3rd Generation rouge, évolution logique
ND 2 litres blanche, 160 cv
ND 2 litres orange, 184 cv
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Karagheuz
Message Publié : Ven 23 Mai 2025, 16:05 
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Inscription : Mer 22 Mai 2019, 13:51
Message(s) : 4245
Localisation : Provence
Mx5 : NA
Modèle : 1991
timstripes a écrit :
Boîte manuelle ?!?!?

C'est faisable, comme dans la CR-Z
NA 91 & NCFL RC 2011
Les SUV c'est Mal !
Il faut boire de la vodka en deux occasion seulement : quand on mange, et quand on ne mange pas.
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XBXG
Message Publié : Dim 25 Mai 2025, 08:51 
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Inscription : Dim 7 Mars 2010, 19:18
Message(s) : 406
La nouvelle est repoussée pas avant 2027 :( et plutot 2030 d'apres l'article :(
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Frenchcruiser
Message Publié : Dim 25 Mai 2025, 15:50 
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Inscription : Dim 11 Juil 2021, 13:09
Message(s) : 1227
Localisation : St No 82/Fleurimont 974
C'est également ce qu'avait affirmé un directeur de projet de Mazda il y a quelques temps. Cela dépendrait des progrès sur le poids des batteries électriques.
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bédéhème
Message Publié : Dim 25 Mai 2025, 16:33 
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Inscription : Ven 16 Oct 2015, 20:28
Message(s) : 981
Localisation : Bretagne-Sud
La ND risque d'être, et de loin, la MX5 avec la plus longue longévité.
Berlinette Hommell RS
MX5 NB "Miracle" 1.6 BV5 vert métallisé "Piniengrün"
TESLA Model 3 (x2)
Vendue : MX5 NB "Miracle" 1.8 BV6 "Toffee Brown Chocolat"
Vendue : MX5 NA, 1991, Rouge, sellerie cuir blanc
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Chronogps
Message Publié : Dim 25 Mai 2025, 20:23 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16118
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
C'est déjà le cas ;) La NC a été commercialisée d'aout 2005 à juin 2015 (peut être même moins puisque le début de commercialisation de la ND est officiellement juillet 2015).
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