les budgets évoluent et la côte des S2000 et S1 aussi...pendant qu'une Cat reste un certain budget pour un jouet d'adulte, c'est pas incohérent...


si si, il y en a eu, même en 300ch !
Apparemment ça s'annonçait compliqué pour 2009 niveau administratif, et l'accident de Jocelyn Quivrin a ptete fermé les portes pour les suivantes

Plus sérieusement, si je n'avais pas de MX-5, j'aurais :
- une Cat' R300
- une 991 R

Parce que je le vaux bien.

Une 124 Abarth

Alors déjà eu en cab en dehors des Mx5:
-s2000
-Boxster s987
-Westfields FW300
-325i E30
-325i E46
-Pt Cruiser cab

la meilleure de très loin: la 987S.
celles que j'aurai peut être bientôt car budget raisonnable: 350Z cab ou 330i E46.
Celle que j'aurai un jour quand plus de gosses à charge et un peu de blé: Aston V8 cab car c'est la plus belle voiture du monde.

Je suis d'accord!

Comme l'a dit Neo, les budgets évoluent.
Quand je roulais en Elise puis en S (RHD toutes les deux) je les avais achetées dans les 12 KE... Si tu trouves une Cat immatriculée ou immatriculable dans mon budget auto actuel envoie moi un mp !

de source sure, il n'y a aucun rapport avec l'histoire du deces de l'acteur et la fin des importations d'ariel.

l'importateur des ariel avait un quota autorisé par l'administration, à savoir 10 par an au début, la dernière année c'était même moins (3 ou 4).

la dernière a été importée avant l'accident, et c'était déjà prévu que ce soit la dernière.

et l'accident a impliqué une ariel immatriculée en UK, par en France (donc pas une de celles importées par la voie officielle, par le-dit importateur)

PS : une ariel en 120ch, je ne le conseille pas, ce sera très vite ennuyeux (sissi, j'insiste ) , l'impression de conduire un engin TRES sous-motorisé.
200ch c'est le minimum à avoir dans cette caisse




oui
une caterham immatriculée et propre (niveau papiers, je ne parle pas mécanique) , c'est un billet de 20.000€ minimum, et à ce tarif faut dégainer rapidement (et donc bien connaitre son sujet pour ne pas avoir un oignon à problèmes)
compter 23-25.000€ pour une auto à l'historique limpide et un peu connue de la communauté, et elle aura des bornes (pour une seven )

Une Ariel ça pèse moins qu'une Elise S1, alors tu sous-entends qu'une Elise de 120 ch c'est ennuyeux ?

Ça dépend du referentiel, mais je suis pas convaincu

C'est bien de cette V8 que tu parles ?

Je ne pense pas, non...

Je dirais plutot celle la:

Je crois que Thom en a loué une. Il avait trouvé ça un peu pachydermique je crois.

On parle d'esthétique, pas de sensations de conduite!

Esthétiquement c'est pas mal mais les plus belles Aston ont quand même un toit