Y'a bien des concessions qui ont fait des rabais de presque 10% sur des 30AE, qui finalement se sont vendues comme des petits pains même plein tarif, et pourraient quasiment être vendues plus cher aujourd'hui...

Et l’inverse est vrai aussi soit plus aucun rabais et les 30TH ne se vendait plus comme des petits pains puis le marché se reveille plus tard et ce peu importe le prix …

J'ai peut-être une explication.
Quand j'ai dit ok pour la mienne, c'était un vendredi soir, je n'avais pas les documents nécessaires sur moi. Et nous avons convenu de finaliser ça la semaine suivante.
Je connais bien le vendeur, il venait de nous livrer la nouvelle voiture de ma femme, une Mazda 2 (pas content du tout de la voiture, d'ailleurs).
Finalement, j'ai eu un début de semaine houleux, j'ai manqué de temps, j'ai signé formellement 6 jours plus tard, le jeudi suivant.

Donc le vendeur, pour être sûr de ne pas être bloqué, avait réservé un créneau (une case blanche) sur la ligne de production pour une Homura 184 ch, mais il pouvait encore au moment de la signature changer la couleur et le toit ST/RF, mais pas annuler.

C 'est peut-être ce qu'il s'est passé ici : une case vide sur la ligne de production (à compléter à la date butoir du 31 mars ?) pour une 184 ch et un vendeur qui se sent un peu comme avec un couteau sous la gorge ?

Pour le reste, les premières ND 2024 sont disponibles aux USA, il y a des photos sur miata.net.

Fin 2020, pour la commande d'une 2021, j'ai eu un peu plus de 10% de remise en passant par un mandataire. Mais tout à tellement augmenté depuis

Tout à fait, chaque concession est un cas particulier. Comme dit footix on peut très bien imaginer une concession qui se fait peur avec une pré commande sans client en face. A 50K€ le morceau, même si la MX5 n'a jamais été aussi seule sur le créneau des petites sportives, j'ai la faiblesse de penser qu'un acheteur potentiel ne doit quand même pas pousser la porte tous les matins.

Si je suis bien informé, de la bouche même d'un concessionnaire, ils ne payent à la marque les voitures qu'entre 4 et 6 mois après livraison.
Donc pas de raison de paniquer 3 mois avant ...

Je reste un peu dubitatif et aimerais bien connaître la suite

Un japonais vient de toucher la sienne, ils appellent ça 2024 Mazda Roadster ND5RE. Il a posté quelques photos sur FB.

Blanc intérieur beige, je ne trouve pas ça top perso.

C’est clair … (sans jeu de mot)

C’est la finition Kazari

Pour les japonais la mx5 est représentée sous deux codes qui évoluent avec le passage à la 2024.

ST 1.5L ND5RC -> ND5RE
RF 2.0L NDERC -> NDERE

Pour rappel, pas de 2.0 L en ST, ni de 1.5 en RF.
Chez eux c'est la finition "S Leather Package V Selection"

Ces nouvelles roues, ça change la voiture, non ?


j'ai des difficultés à me faire un avis, perso.

Moi, sur la couleur non… mais les jantes, je trouvais les anciennes plus jolies…
Tant qu’à avoir des jantes noires autant que ça soit les BBS …

Changer la voiture, je ne sais pas…..
Mais ces jantes sont jolies effectivement

(En revanche la couleur carrosserie…. )