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Quel est le profil des nouveaux propriétaires de MX5-ND ? Ex-miatiste ou non ?
J'ai déjà eu une MX5 24%  24%  [ 29 ]
C'est ma première MX5 76%  76%  [ 94 ]
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Message Publié : Lun 23 Mai 2016, 15:37 
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Expérience auto: que des CLIO basiques mais essence. Pas de MX5 auparavant. La ND sera ma 1 ère.

J'avais essayé une NC. Malheureusement pour la mx5, une élise et un boxster en essais auparavant. Du coup,très déçu de la NC. Comme quoi, il faut essayer les voitures. On a tous des attentes différentes.

Je garde un souvenir assez ému de l' élise avec son coté sans filtres, le boxster plus pour son coté sérieux et homogène. Les questions de couts, fiabilité, praticité m'ont fait hésiter. Dommage que pour l'élise, la boite soit vraiment pas terrible. Malgré tout, l'élise reste toujours dans un coin de ma tète.


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Message Publié : Lun 23 Mai 2016, 16:46 
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doudou77 a écrit :
Du coup,très déçu de la NC. Comme quoi, il faut essayer les voitures.


Ou pas. Vas essayer un Boxster après une ND : tu risques d'être déçu de la Mazda (mais pas du prix, on n'est jamais déçu par le prix chez Porsche :ricane: )

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Lun 23 Mai 2016, 16:55 
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Si c'est l'essai du dernier boxster, ce sera forcément le cas.


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Message Publié : Lun 23 Mai 2016, 18:45 
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981 ou 718 même combat. Ils n'ont que 2 défauts : le prix et le poids (même s'il est acceptable)

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Message Publié : Lun 23 Mai 2016, 19:01 
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Le boxster essayé était celui de la génération 986. Sinon une fois qu'on a gouté à une voiture légère, on remarque tout de suite la lourdeur relative d'autres modèles essayés. Je pensais à la Z4.


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Message Publié : Sam 27 Août 2016, 08:57 
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Cela sera ma 1ere MX-5 et 1ere Mazda pour moi (livraison fin Sept. 2016: la 2.0 Recaro).

Mon parcours depuis 2009:
BMW 135i prépa 360ch => Porsche Cayman S 987II 320ch => Boxster 981 GTS 330ch => MX-5 ND 2.0

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
BMW Z4 M40i [G29] 6 cylindres 340ch - BVA8 - Frozen Grey II Metallic - Suspensions adaptatives - Reçue 27/8/2024.
BMW i4 eDrive40 [G26] Electrique 340ch - Mineral White Metallic - Suspensions adapt. - Reçue 31/1/2024.
Mon topic: ici.


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Message Publié : Sam 27 Août 2016, 09:28 
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Mx5 : NCFL
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Olivier_TFE a écrit :
Cela sera ma 1ere MX-5 et 1ere Mazda pour moi (livraison fin Sept. 2016: la 2.0 Recaro).

Mon parcours depuis 2009:
BMW 135i prépa 360ch => Porsche Cayman S 987II 320ch => Boxster 981 GTS 330ch => MX-5 ND 2.0


Prochaine étape : Fiat Panda avec option direction assistée :D

-
C'est au pied du mur... qu'on voit le mieux l'mur...
======================================================
MX5 NCFL RC 2.0 160cv - "Black by MX5" 168/200 + 4/1 Japspeed + Cobra Sport Race + K&N + Kit B12 (-30/-35)
VW Golf VI TDI 140 DSG Carat (trainecon)
======================================================


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Message Publié : Sam 27 Août 2016, 10:40 
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Olivier_TFE a écrit :
Cela sera ma 1ere MX-5 et 1ere Mazda pour moi (livraison fin Sept. 2016: la 2.0 Recaro).

Mon parcours depuis 2009:
BMW 135i prépa 360ch => Porsche Cayman S 987II 320ch => Boxster 981 GTS 330ch => MX-5 ND 2.0


Par rapport a la qualité Allemande des plastiques et assemblage, finition, je pense que tu vas avoir un choc avec le ND :oui:

NCFL RC 1.8 - Copper Red Mica - Elegance Cuir - 2009

Mon MX-5


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Message Publié : Sam 27 Août 2016, 10:53 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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C'est certain vu que pratiquement tous les plastiques sont recouverts de cuirs !

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Sam 27 Août 2016, 16:12 
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Ce sera ma première mx5 aussi :D

Vieux trentenaire de 40ans, j'avais envie de me faire plaisir à moindre budget et de repasser à l'essence. Quitte à changer de style de voiture, autant en prendre une sans toit ni coffre :ricane:

Ce sera mon daily, j'ai actuellement une bmw 123d.

Osez, Risquez, Assumez....& Enjoy

les rouges sont plus rapides


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Message Publié : Sam 27 Août 2016, 16:16 
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De toutes façons, même si j'ai eu 2 Porsche, je ne suis pas un fan de grand luxe.

Comme je dis toujours: pour moi, le plus beau, c'est la route et le paysage! :love2:
(bon, j'ai la chance de piloter sur les plus belles routes du monde, il faut dire :tantpis: :D )


@ Run666: Ah! Moi je ne supporte le Diesel que sur mon fourgon et ... quand mon père me prête sa C4 lors que je suis en voyage en France. Mais sinon, j'ai acheté une Audi 80 Tdi => revendue 1 an plus tard puis plus récemment (2008) une ... BMW 120d => revendue 6 mois plus tard! Insupportable pour un amoureux de la mécanique et sportif comme moi. :cubitus:

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
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Message Publié : Sam 27 Août 2016, 16:18 
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le sag a écrit :
Olivier_TFE a écrit :
Cela sera ma 1ere MX-5 et 1ere Mazda pour moi (livraison fin Sept. 2016: la 2.0 Recaro).

Mon parcours depuis 2009:
BMW 135i prépa 360ch => Porsche Cayman S 987II 320ch => Boxster 981 GTS 330ch => MX-5 ND 2.0


Prochaine étape : Fiat Panda avec option direction assistée :D


Tu voulais dire: Fiat Panda avec l'option "je ne tombe pas en panne tous les 1000 km"! :aie: :D

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
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Message Publié : Mar 30 Août 2016, 14:19 
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Inscription : Ven 27 Mai 2016, 21:27
Message(s) : 78
Localisation : THIMISTER CLERMONT (B)
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Bon, je m'y colle aussi, mais uniquement pour les autos "plaisir" :

Triumph Spitfire 1500 (voiture dans laquelle je me suis marié)
Fiat 124 spider 1608cc (la vraie, l'ancienne 1970)
Fiat 500 L 1972
Opel Speedster atmo 2.2
Lotus Elise S1 mmc
Mx5 ND 1.5

toutes sous la tonne et les 150 cv :D (surtout la 500 :lol: )

on peut y ajouter mes premières daily (quand j'étais jeune dans les années 80 :-) ) Fiat 127 sport et Opel Corsa SR puis l'une ou l'autre des voitures de mon père avec lesquelles j'ai fait mes armes en propulsion : Fiat 131 Racing 2.0 et MX5 NB 1.8 boite 6 autobloc


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Message Publié : Mar 30 Août 2016, 16:23 
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Inscription : Jeu 4 Août 2016, 06:52
Message(s) : 7
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Bonjour chers amis du Club et/ou du Forum MX5 France,
C'est demain que je vais chercher ma Miata chez le concessionnaire d'Orléans, une ND 1.5 Selection Edition Spéciale, noire, avec une ligne inox Bastuck, que vient de cracher un bateau sur le port du Havre en provenance directe d'Hiroshima... Super pressé...

J'ai possédé il y a une quinzaine d'années un Spider Alfa de 1991 mais j'avais un peu oublié ce que c'était que de rouler les cheveux au vent, le cul posé par terre, jusqu'à un jour de mars dernier dans le morbihan, sur un coup de tête et complètement par hasard (docteur, c'est normal de faire encore des caprices à 40 ans passés ?) j'ai acheté une Triumph Spitfire de 1976.
Et voilà le manège qui recommence, comme 15 ans plus tôt, 50 kilomètres de détours à virages pour aller chercher le pain le dimanche matin.

Par contre, la Spit ma femme n'en est pas fan, un peu (beaucoup) tape cul, freinage d'une auto de 40 ans et ma fille qui va avoir 15 ans... pas vraiment adapté pour apprendre à conduire en conduite accompagnée.

La solution vient du Japon, j'ai vraiment hâte d'être à demain soir.
@ très vite
Guénaël


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Message Publié : Mar 30 Août 2016, 17:27 
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Inscription : Ven 6 Mai 2016, 17:08
Message(s) : 2289
Localisation : Les Sables d'Olonne
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Bonjour et bonne livraison Guénael. :hello:

Théoriquement le bateau crache à Anvers et non pas au Havre.
Mais comme tu avais l'air pressé, ils ont sans doute fait un petit crochet sur la route. ;)

A quelle date as tu commandé ?
Noire ? Oh mon dieu quelle idée ! :D

Image ND ST 184cv 30AE 2019 : #2928/3000 Image
Image ND ST 160cv Jet Black
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