salut
une électrique ? faudra qu'ils m'explique comment je pourrais recharger la voiture dans la rue .
En laissant la fenêtre ouverte de la salle à manger toutes les nuits + 50 mètres de rallonge. ? je vais faire la connaissance de plein de monde , moi.
a+

Heu... Ils vont remplacer tous les parcmètres par des bornes de recharges ? Et construire 10 EPR supplémentaires ?

Non mais en outrepassant ce genre de problèmes

Topic 'Échappement pour ND' : 63 pages. Je ne pense pas que le sans bruit passionne autant les foules.

Stef, viens habiter près d'une route passante ou à coté d'un mec qui a une bécane avec un pot Akra parce tu comprends celui d'origine il n'est pas assez musical ! Enfin non, ne viens pas, c'est complet chez moi mais perso j'aimerais bien trouver un silencieux plus efficace que celui d'origine qui fait trop bruit à mon gout. Reste que je me sens bien seul dans cette démarche.

La NC de Pie-Denis est d'ailleurs plus silencieuse que ma ND !

J'habite une avenue passante et les plus bruyants sont incontestablement les 2 roues. Je n'y connais pas assez pour différencier les modifiés ou non, mais le son couvre toujours celui des voitures, toujours.

Mais ce n'était pas le propos, ici il s'agissait de répondre à ce que souhaite le proprio de MX5 pour sa voiture. J'ai donné l'exemple du topic pour les ND, mais pour les NA, B et C, d'après ce que j'entends en sortie, il n'y en a plus beaucoup qui sont encore d'origine. Donc je constate simplement que le bruit semble faire partie du plaisir pour la plupart. D'où aussi le peu d'enthousiasme pour un avenir électrique.

Quelques haut parleur et le tour est joué (ça existe déjà sur la BMW I8). L'avantage est de pouvoir choisir et changer à tout moment

Ma moto (VFR) de 1992 est homologuée à 90 db, ma moto de 2013(BMW RT) à 92 db => aucun progrès en 30 ans ! Même si je note que certaines des toutes dernières Yamaha et Kawa sont nettement plus silencieuses (tant qu'elles restent d'origine).
Ma Mx-5 est homologuée à 86 db*. Cela signifie que ma moto BMW fait 4 fois plus de bruit que ma Mx-5.
Il est difficile (impossible?) de rendre une moto aussi silencieuse qu'une auto : pas de compartiment moteur que l'on peut insonoriser, et une longueur de véhicule qui rends compliqué la multiplication des silencieux.
Je te rejoins sur le constat : chez moi le plus souvent je vois passer les voitures, mais j'entends toujours les 2 roues.

* mon 2008 à 77db => la Mx-5 fait 8 fois plus de bruit que ma 2008 ! Et il va de soit que si je mets ma RT à coté de ma 2008 les 2 moteur tournant, je n’entends pas le moteur de la voiture.

Pour en revenir à l'électrique, je me rappelle d'échanges sur un autre post, ceux qui ont essayé on plutôt apprécié. J'en fais parti.

@BP : oui j'ai vu ça, à croire que le silence (qui est pourtant d'or ) est gênant.

Après, tout dépend de l'usage. Autant j'ai besoin d'entendre la mimix, autant j'aimerai avoir une petite électrique pour faire les courses ou aller en ville, voire au boulot quand je bosse près de chez moi comme cette année. Je trouve que les 2 se compléteraient parfaitement.

Le problème du bruit est simple. Celui qu'on fait ne nous dérange pas, celui que les autres font nous gêne

et comme la population à énormément progressé et le nombre d'auto aussi et on le voit comme nous habitons en montagne avec le bruit qui monte ...
bref dans quelques années les pneus feront moins de bruit et effectivement la proportion d'autos Électriques Hybrides etc... va aussi limiter ces problèmes...

C'est aussi "normal" qu'une moto doive être entendue. Pas mal de gens les mettraient en danger si ils en les entendaient pas.
Après certains comportements sont plus que limite : mes ... de voisins ont un ami qui a une harley en échappement libre. L'indélicat roule avec des boules Quiès...

Le pire c'est les scooters, moto 50 ou 80 préparées à mort échappement libre ainsi que quad .. plutôt que de nous taxer à mort ils ont qu'a leur mettre une CG et CT obligatoire tous les deux ans ... les parents voudront plus leur financer leurs brelles qui puent à mort et qui fait trop de bruit dans les rues....

Ou simplement remettre des moyens humains au lieu des radars, avec des appareils qui permettent de mesurer le bruit. Grosse amende et/ou confiscation du véhicule à la clé, ça calmerait de suite.