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| [ND] Millésime 2024 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=54223 |
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| Auteur : | footix [ Dim 24 Mars 2024, 18:35 ] |
| Sujet du message : | Re: [ND] Millésime 2024 |
100 % ! |
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| Auteur : | Misho [ Dim 24 Mars 2024, 20:47 ] |
| Sujet du message : | Re: [ND] Millésime 2024 |
Pour ma part je trouve ça très utile, pour repérer une roue qui a une micro-fuite. Par exemple si on perd 0,1 bar par semaine, on va rouler sous-gonflé la majorité du temps avant que le truc se mette à bipper, alors qu'avec l'affichage de la valeur, on s'aperçoit vite que ça descend.  Pas besoin de garder les yeux rivés dessus, 10s d'affichage au démarrage, ça suffit. |
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| Auteur : | footix [ Dim 24 Mars 2024, 21:45 ] |
| Sujet du message : | Re: [ND] Millésime 2024 |
Idem, quand il fait très froid ou très chaud ou que la voiture n'a pas été utilisée depuis longtemps : où en est la pression sur les quatre pneus ? |
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| Auteur : | ZazaMX5 [ Dim 24 Mars 2024, 21:58 ] |
| Sujet du message : | Re: [ND] Millésime 2024 |
footix a écrit : Idem, quand il fait très froid ou très chaud ou que la voiture n'a pas été utilisée depuis longtemps : où en est la pression sur les quatre pneus ? Pour ma part, ça bouge pas beaucoup : voiture cherchée début juin et j’ai fait un contrôle avant ma première sortie il y’a environ un mois, ça n’avait pas bougé… Pour tout la voiture est dans un garage non chauffé et non climatisé…. Sur la moto c’est une autre histoire… la pression baisse très vite et a perdu 0,7 bars sur la même période…mais ça j’ai l’habitude de m’en occuper avant la première sortie, sinon au premier rond-point… 
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| Auteur : | Ludoencab [ Lun 25 Mars 2024, 09:01 ] |
| Sujet du message : | Re: [ND] Millésime 2024 |
M@c a écrit : PierreRS a écrit : Si je suis bien informé, de la bouche même d'un concessionnaire, ils ne payent à la marque les voitures qu'entre 4 et 6 mois après livraison. Donc pas de raison de paniquer 3 mois avant ... En Belgique, le concessionnaire paie apparemment quand il a reçu la voiture. Il m'avait dit que ça l'arrangeait que je paie rapidement, une fois la voiture arrivée en concession, car il devait avancer l'argent. A voir si c'est différent pour des véhicules de stock  Pareil pour les véhicules de stock en Belgique. Je viens d'acheter la mienne de stock et il devait payer des intérêts sur le véhicule qui se trouvait sur son parking depuis quelques temps. Là aussi, il était pressé que je paie. |
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| Auteur : | humungus [ Lun 25 Mars 2024, 09:18 ] |
| Sujet du message : | Re: [ND] Millésime 2024 |
La ND 2024 est testée dans Road&Track d'avril/mai (source miata.net) L'extrait parle des améliorations sur la direction et le différentiel : Citer: "The '24 model gets minor tweaks aimed largely at making it even more fun to drive"
(based on driving the 2024 prototypes in Japan) "the 2024 MX-5 shaves down one little wart that's been bugging me for the last few years: the tiniest hint of steering friction. With that friction gone, the steering responds to the slightest fingertip inputs with newfound precision. The engine may be the beating heart of a car, but the steering is your window into its soul. This update also improves some areas I hadn't even thought to complain about. It replaces the perfectly good limited-slip differential with a better one tuned around the different yaw-damping requirements of trail braking (requiring more lockup/yaw damping) and corner exit (requiring less). Cornering control is not all about steering, and this new diff refines the response to that newly frictionless rack. In my first drive with this diff, I almost immediately had the car in a perfect neutral drift, the kind requiring no countersteer, and led it to the apex and out to the exit curb with just throttle modulation. It was perfectly intuitive on the first try." |
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| Auteur : | PierreRS [ Lun 25 Mars 2024, 09:36 ] |
| Sujet du message : | Re: [ND] Millésime 2024 |
Déjà lu et ça me va bien 
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| Auteur : | miketorcy [ Lun 25 Mars 2024, 09:36 ] |
| Sujet du message : | Re: [ND] Millésime 2024 |
Info posté par Footix samedi sur ce même topic. J'ai posté à la suite la traduction en français. |
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| Auteur : | humungus [ Mer 27 Mars 2024, 09:55 ] |
| Sujet du message : | Re: [ND] Millésime 2024 |
Un essai du modèle 2024 sur PistonHeads  https://www.pistonheads.com/gassing/top ... &t=2070044 Et la traduction ici. 
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| Auteur : | Emaparis [ Mer 27 Mars 2024, 11:45 ] |
| Sujet du message : | Re: [ND] Millésime 2024 |
merci, article sympa sans être très détaillé. belle photo de la jante
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| Auteur : | footix [ Mer 27 Mars 2024, 13:03 ] |
| Sujet du message : | Re: [ND] Millésime 2024 |
"the Homura with its lovely new Recaros is £34,800. " Ils ont changé les Recaros ? |
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| Auteur : | Aerogela [ Mer 27 Mars 2024, 15:45 ] |
| Sujet du message : | Re: [ND] Millésime 2024 |
Non, aucun changement de références des sièges Recaros dans le catalogue Mazda, je viens de vérifier. |
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| Auteur : | stan69 [ Mer 27 Mars 2024, 15:49 ] |
| Sujet du message : | Re: [ND] Millésime 2024 |
Vous avez remarqué le changement de design du centre des aiguilles ? |
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| Auteur : | miketorcy [ Mer 27 Mars 2024, 16:09 ] |
| Sujet du message : | Re: [ND] Millésime 2024 |
Ça avait été annoncé. |
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| Auteur : | PetitHomardBreton [ Sam 30 Mars 2024, 14:14 ] |
| Sujet du message : | Re: [ND] Millésime 2024 |
Nouveauté 2024 : Apple CarPlay et Android pourraient être commandés en touchant l'affichage central (écran tactile). Est-ce à dire que Mazda aurait supprimé le verrouillage de l'écran en roulant concernant Apple CarPlay et Android Auto ... ??? En voyant la vidéo dont le lien est ci-dessous, cela semble annoncé, et cela est effectivement dans la nouvelle notice du modèle 2024 :  Capture écran de la vidéo à 5:10. |
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