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Raph
Message Publié : Ven 18 Jan 2013, 12:41 
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Inscription : Dim 22 Mars 2009, 23:03
Message(s) : 8208
Mx5 : NC
Modèle : 2009
Tu te vantes de rouler Top UP ???
Au bûcher !
The first race was conceived when the second car was built.
Black² à objectifs interchangeables
Spa Classic '11 '13 '15 '17
Le Mans Classic '12 '14 '16 '18
Winter Meeting '12 '13 '15
GPAO '14 '19
Autumn Meeting '14 '15 '16
Mon flickr
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Little
Message Publié : Ven 18 Jan 2013, 13:05 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5188
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Hérétiiiiiiiiique !!!
Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)
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Tonton Tige
Message Publié : Sam 19 Jan 2013, 01:16 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Sushi a écrit :
Mais le top c'est quand tu demande qu'on te prenne en photo avec ton Sushi et que ça ce fini en photo de groupe avec tout les passants :lol: :beer:


Enorme ! Tu ne connais pas les gens sur la photo ?! :o
Super cette photo
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
Image
Image
Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit
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Sushi
Message Publié : Sam 19 Jan 2013, 13:05 
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Inscription : Ven 17 Fév 2012, 14:00
Message(s) : 317
Localisation : 72
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Yäz a écrit :
Sushi a écrit :
Mais le top c'est quand tu demande qu'on te prenne en photo avec ton Sushi et que ça ce fini en photo de groupe avec tout les passants :lol: :beer:


Enorme ! Tu ne connais pas les gens sur la photo ?! :o
Super cette photo


Non je ne connais que mon amie à coté de moi :aie:
Franchement c'était trop marrant :lol:
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i-man
Message Publié : Sam 19 Jan 2013, 14:15 
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Inscription : Dim 25 Mars 2012, 10:40
Message(s) : 1748
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Raphou a écrit :
Tu te vantes de rouler Top UP ???
Au bûcher !
Zut, je m'as tromper. :oops:
NA 1.6 115cv Rouge '93. C'est par ici pour la voir dans le garage.
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Orus
Message Publié : Sam 19 Jan 2013, 15:46 
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Inscription : Mar 14 Juin 2011, 09:10
Message(s) : 505
Tu sais que tu roules en MX-5

Quand tu montes tout une côte en travers sous la neige! :D Et en plus t'aimes ça! :)

En pneus été, impossible d'avancer. Par contre, les pneus neiges, ça change tout! J'ai été étonné que même avec l'ESP on arrivait à faire patiner les roues dans la côte. Je pense qu'il faut le désactiver dans ce cas, car j'arrivais pas à avoir un régime moteur constant et j'avais des à coups, et contrairement à une traction (ou les pneus été?), j'ai l'impression que faire patiner un peu c'est bon pour chopper de l'adhérence.
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Puy0
Message Publié : Jeu 24 Jan 2013, 20:31 
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Inscription : Mar 15 Mars 2011, 20:44
Message(s) : 2627
Localisation : 27
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Tu sais que tu roules en Mx5 quand tu ne te rappelles plus la signification de ces voyants:
Image
NCFL RC 1.8 (vendue)
NA 1.6 115ch
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erokh
Message Publié : Jeu 7 Fév 2013, 16:33 
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Inscription : Ven 2 Déc 2011, 11:49
Message(s) : 158
Mx5 : NC
Modèle : 2006
Tu sais que tu roules en MX-5 quand tu penses à l'avenir et que tu te dis que quoi que tu prennes, ce sera forcément moins bien :cry:
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Harry
Message Publié : Jeu 7 Fév 2013, 16:46 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
Message(s) : 3297
Localisation : Pertuis, 84
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Pas forcement, il suffit de reprendre une MX5 :red:
人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
flickr
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marvin
Message Publié : Jeu 7 Fév 2013, 19:21 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 12:46
Message(s) : 2330
Localisation : Vallée de la Bresle
Ou 2 :)
Light is right
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Kosuke
Message Publié : Jeu 7 Fév 2013, 20:41 
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Inscription : Mer 7 Avr 2010, 23:25
Message(s) : 1076
Mx5 : NA
Modèle : 1992
tu sais que tu roules en Mx5 Na quand tu investis le prix d'une Nc pour le confort et la performance équivalente :aie:

NA POWA
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BASSone
Message Publié : Mar 12 Fév 2013, 17:18 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
... quand tu es tout excité à chaque fois que tu vois un nouveau chantier près de chez toi, et que tu te rends compte que c'est un beau rond point tout neuf qui est en train de pousser sur un parcours que tu empruntes tous les jours :D !

... quand tu peux verrouiller un rapport de vitesse sans même bouger l'épaule.

... quand le coefficient de pénétration dans l'air de ta voiture est automatiquement modifié dès qu'il fait nuit (s'applique uniquement aux NA) :P .
La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Eternal Flame...
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littlepinguin
Message Publié : Mer 13 Fév 2013, 09:32 
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Inscription : Lun 11 Avr 2011, 12:21
Message(s) : 269
Localisation : La Ciotat
Mx5 : NB
Modèle : 2000
BASSone a écrit :
...

... quand tu peux verrouiller un rapport de vitesse sans même bouger l'épaule.

.


Ni même bouger l'avant bras, et que ta main est plus grande que le levier de vitesse, y compris le pommeau
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BASSone
Message Publié : Mer 13 Fév 2013, 12:17 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
littlepinguin a écrit :
BASSone a écrit :
...

... quand tu peux verrouiller un rapport de vitesse sans même bouger l'épaule.

.


Ni même bouger l'avant bras, et que ta main est plus grande que le levier de vitesse, y compris le pommeau

:oui: :D
La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Eternal Flame...
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Ddré
Message Publié : Mer 13 Fév 2013, 12:40 
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Inscription : Jeu 7 Fév 2013, 22:33
Message(s) : 342
Localisation : Suisse
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
J'ai compris que je roulais en mimix quand la première fois que je suis rentré dans un parking sous-terrain, ça m'a rappeler une ancienne pub lamborghini:

Peu importe la machine, ce qui compte c'est le pilote!
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