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Index du forum » La Mazda Mx-5 » L'actualité de la MX5

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Auteur Message
Little
Message Publié : Mer 30 Jan 2019, 11:36 
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Inscription : Sam 27 Sep 2008, 01:24
Message(s) : 5184
Localisation : 92, 74 et 29
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Tu pries.
Chevrolet Corvette C6 2009 (LS3)
Honda Integra 2000 LHD vendue
Elise SC 2008 RHD vendue
SLK 55 AMG 2009 RHD vendue
NA 1993 Rocketeer LHD ! Vendue
NC FL 2.0 BBR Super 200 soft top (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sport (RHD) vendue
NB FL 1.8 Sportiv (LHD) vendue
Subaru Impreza break
557 ch, 7 roues motrices :)
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Compte_Anonyme_1
Message Publié : Mer 30 Jan 2019, 11:41 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
Message(s) : 4862
Mx5 : NA
Les NC avec torsen se démerdent bien sur la neige (avec pneus hiver)
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Orangemécanic
Message Publié : Mer 30 Jan 2019, 11:49 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5733
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
C'était un jeu de mots, sur le prix des pièces ! :(

Sinon, sur ma NC, je n'ai pas le Torsen ! :non:

Mais ce matin, je suis resté en carafe avec ma "traction", alors que je serais peut-être passé avec la Mimix ! :x

Saloperie d'ESP non désactivable ! Ca commence à patiner, la voiture s'arrête toute seule et basta !le poids lourd qui me suivait m'a doublé et moi j'ai fait demi-tour !Grrr...

A+, Gilles, qui regrette certaines modernisations ! :tantpis:
"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"
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M@c
Message Publié : Mer 30 Jan 2019, 12:42 
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Inscription : Lun 16 Fév 2009, 19:13
Message(s) : 7396
Localisation : Belgique (Province de Liège)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
Le problème de la propulsion sur la neige, c'est qu'au démarrage ça part vite en crabe. Quand tu dois monter une route très étroite et très glissante, tu ne fais pas le malin. Une fois de travers, c'est moins facile à remettre droit qu'une traction où on peut un peu corriger avec le volant...
Idem lors du démarrage sur une plaque de verglas, la propulsion ne bouge plus alors qu'en tournant le volant d'une traction on arrive parfois à retrouver l'adhérence.
(J'ai fait quelques hivers en NBFL).
ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa '11 '13 '15 '17 '19 '22 '24
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23 '24
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23 '24
Monte-Carlo '21 '22 '23 '24
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17
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mx12
Message Publié : Mer 30 Jan 2019, 12:48 
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Inscription : Dim 25 Oct 2015, 13:04
Message(s) : 1157
Localisation : Trifouillis les oies
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Bejita26 a écrit :
Rod a écrit :

Par rapport à une intégrale? Parce que par rapport à une traction, neige ou pas, à part être moins fun ça change pas grand chose....


Il y a clairement une différence entre une traction et une propulsion sur la neige.
Si on part du principe que les moteurs sont à l'avant, la grande majorité des tractions on plus de poids sur les roues avant ce qui leur donne une meilleure adhérence.
La MX a une répartition presque égale et avec la légèreté, en conditions difficiles ça accroche peu.

Si tu as 550kg sur les roues comparé à 800kg sur une compacte traction, il y a une vraie différence.


C'est exactement à cela que je pensais :oui:
Après avec la mimix en cas de neige, un truc utile pour corriger ce "problème" c'est de mettre un peu de poids dans le coffre.
C'est très con mais avec 2 sacs de terreaux (ou autres :aie: ) dans la malle ça "accroche" de suite un peu plus.
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jaif72
Message Publié : Mer 30 Jan 2019, 13:29 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
Message(s) : 7430
Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Misho a écrit :
une 205 Diesel laissera tout le monde sur place avec son enclume à l'avant et ses pneus de 135195. ;)


Moi je galérais un max avec la 205 :D
NB 10ème anniversaire
Image
Daily : Peugeot 308 II SW 1.5 HDI 100ch de 2020
Image
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Rod
Message Publié : Mer 30 Jan 2019, 13:36 
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Inscription : Lun 6 Fév 2017, 16:53
Message(s) : 2003
Localisation : Bayonne
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
M@c a écrit :
Le problème de la propulsion sur la neige, c'est qu'au démarrage ça part vite en crabe. Quand tu dois monter une route très étroite et très glissante, tu ne fais pas le malin. Une fois de travers, c'est moins facile à remettre droit qu'une traction où on peut un peu corriger avec le volant...
Idem lors du démarrage sur une plaque de verglas, la propulsion ne bouge plus alors qu'en tournant le volant d'une traction on arrive parfois à retrouver l'adhérence.
(J'ai fait quelques hivers en NBFL).


On est d'accord, c'est moins facile de se lancer. Après....
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Ancelin
Message Publié : Ven 1 Fév 2019, 14:13 
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Inscription : Mar 15 Mars 2016, 10:03
Message(s) : 2396
Localisation : 78
Passage par le Studio Alpine Boulogne, c’était à 5 secondes chrono du taf aujourd’hui :aie:

Une belle brochette d’A110 prêtes à la livraison avec dans l’ordre, une PE, une Pure Bleu Alpine jantes Serac, une Pure Bleu Abysse jantes 17 :love2:

Image

Ce bleu... :love:

Image

Et une Légende Gris Tonnerre, jantes Serac avec sièges « Confort » marron. :oui:

Image
ND 2.0 L 184 ch Jet Black 2020 Vendue
ND 1.5 L 131 ch Meteor Grey 2016 Vendue
NC 2.0 L 160 ch Winning Blue 2008 Vendue
NB 1.6 L 110 ch "California" 2000 Vendue
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VictorD
Message Publié : Ven 1 Fév 2019, 14:14 
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Inscription : Mar 23 Mai 2017, 23:01
Message(s) : 2494
Localisation : Vallée de Chevreuse (78)
Grise/cuir marron. :love2:

Mais je préfère l’assise et le maintien des sièges de la Pure. :oui:
Mes aventures sont à suivre sur Instagram.
Mes essais sont à retrouver sur Blog-Moteur.
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seb77390
Message Publié : Ven 1 Fév 2019, 14:33 
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Inscription : Mar 29 Mai 2018, 21:20
Message(s) : 1707
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Y en n'avait pas une avec le blanc nacré ? Une tuerie dans cette couleur !
Ce serait intéressant de connaitre le top couleur des ventes sur l'A110 .
A+ Seb

ND 2.0L ST Sports-Line 160
NC 2.0L 3RD Limited Edition

Mon sommaire ICI
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Chronogps
Message Publié : Ven 1 Fév 2019, 15:01 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16108
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Pour les Première Edition : 75 % bleu alpine - 18 % blanc solaire - 7 % noir

Après je ne sais pas. Probablement toujours une majorité de bleu.
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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Tanguy
Message Publié : Ven 1 Fév 2019, 15:06 
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Inscription : Mer 1 Avr 2015, 15:10
Message(s) : 1861
Localisation : Rennes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
ça manque d'une petite couleur, rouge vert ou jaune ?

Mais après pas sur que ça va se vendre ... :tantpis:
1991 NA Red Classic
Membre n°876
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Chronogps
Message Publié : Ven 1 Fév 2019, 15:12 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16108
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Mon grand regret, une A110 soul red :D :

Image
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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Ancelin
Message Publié : Ven 1 Fév 2019, 15:33 
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Membre Mx5France
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Inscription : Mar 15 Mars 2016, 10:03
Message(s) : 2396
Localisation : 78
Tanguy a écrit :
ça manque d'une petite couleur, rouge vert ou jaune ?

Mais après pas sur que ça va se vendre ... :tantpis:


Patiente encore un peu ;)
ND 2.0 L 184 ch Jet Black 2020 Vendue
ND 1.5 L 131 ch Meteor Grey 2016 Vendue
NC 2.0 L 160 ch Winning Blue 2008 Vendue
NB 1.6 L 110 ch "California" 2000 Vendue
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Orangemécanic
Message Publié : Ven 1 Fév 2019, 22:22 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5733
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Chronogps a écrit :
Mon grand regret, une A110 soul red :D :

Image


Ouai, mais avec l'intérieur bleu, bof ! :ptdr:

En tous cas, chapeau l'artiste et oui, ça rendrait bien ! :bien:

A+ Gilles, qui l'aimerait bien en Orange nacré ! :love:
"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"
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