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Alfi
 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Mer 2 Mai 2018, 09:40 
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Inscription : Mer 13 Juil 2016, 06:46
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S'il y avait un énorme message et un énorme buzz tu serais sorti de l'autoroute également !
je vois pas trop ce que ça change en fait...
Pour info toutes les versions ST ont ce voyant orange! Rien à voir avec le niveau Elegance!
Et je trouve que tu plannes un peu. IL y a une aiguille très visible qui descend tranquillement pendant 500 bornes, normalement on devrait chercher à refaire le plein quand l'aiguille est en dessous du 1/4 !
Voyant ou pas voyant. Buzzer ou pas buzzer!
Tu somnoles quand tu conduis? tu regardes jamais les compteurs?
Si t'es si tête en l'air je sais pas si c'est une bonne idée de conduire une automobile :D
ND 1.5 ST
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miketorcy
 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Mer 2 Mai 2018, 14:18 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
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Page 100! :woo:
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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didier30
 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Mer 2 Mai 2018, 17:03 
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La mimix transforme les paysages en film, en les rendant encore plus beaux


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Rod
 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Mer 2 Mai 2018, 17:45 
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Inscription : Lun 6 Fév 2017, 16:53
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J'ai jamais trop compris cette obsession chez tant de gens à faire le plein le plus tard possible.
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Shamalow
 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Mer 2 Mai 2018, 17:46 
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didier g a écrit :
Franchement, avoir énorme BIP à chaque fois que la température passe sous les 4°C et rien pour la réserve....

Je n'en mettrai pas ma main à couper parce que je fais parti du "2ème style de personne" et que j'ai toujours la musique a fond les ballons (hors agglo) :oops: mais il me semble qu'il y a une bien alerte sonore lorsque le voyant s'allume.

Mais je suis d'accord avec toi, top down le témoin est peu visible et l'alerte un peu précoce. :oui:
Image ND ST 184cv 30AE 2019 : #2928/3000 Image
Image ND ST 160cv Jet Black
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Chronogps
 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Mer 2 Mai 2018, 18:02 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16162
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Mx5 : ND
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Quelqu'un pour faire une synthèse des vrais défauts des 100 premières pages ? :D parce que là on commence à drôlement embêter les mouches non ?
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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Alfi
 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Mer 2 Mai 2018, 18:41 
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Inscription : Mer 13 Juil 2016, 06:46
Message(s) : 784
Bah comme on trouve pas vraiment de défauts faut bien qu'on s'occupe :D
ND 1.5 ST
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mx12
 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Mer 2 Mai 2018, 19:01 
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Inscription : Dim 25 Oct 2015, 13:04
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Localisation : Trifouillis les oies
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Modèle : 2015
Les plus gros défauts de nos ND?
Leurs propriétaires :D
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Chronogps
 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Mer 2 Mai 2018, 19:07 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16162
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Je me demande si il n'y aurait pas une recrudescence de coupeurs de cheveux et 4 et de pinailleurs effectivement ;)
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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jaif72
 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Mer 2 Mai 2018, 21:26 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
Message(s) : 7678
Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Rod a écrit :
J'ai jamais trop compris cette obsession chez tant de gens à faire le plein le plus tard possible.


Je suis un spécialiste :aie: , je suis tombé en panne avec toutes mes voitures, chez moi c'est un rituel :D
NB 10ème anniversaire
Image
Daily : Citroën C5 Aircross 1.2 136ch e-DSC6 Plus 2025
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Alfi
 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Mer 2 Mai 2018, 21:40 
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Inscription : Mer 13 Juil 2016, 06:46
Message(s) : 784
hihi
jamais fait mais je comprends cette tentation des limites :D
ND 1.5 ST
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laurenbou
 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Mer 2 Mai 2018, 21:42 
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Inscription : Dim 12 Mars 2017, 23:48
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
didier g a écrit :
laurenbou a écrit :
Alfi a écrit :
En quoi ça change le principe du voyant orange situé à côté du compteur?


Bin impossible de rater que l'on est sur la réserve si la personne n'est pas vigilante et ne voit pas ce voyant s'allumer comme l'auteur du premier message.


Quelques précisions parceque j'aime pas passer pour un raleur :

La photo est prise depuis la fenêtre conducteur, pendant que je faisais le plein, visait le kilométrage parcouru et restant : je photographie chaque plein avec le kilométrage pour pouvoir au besoin les justifier (frais réels).

Sinon, j'ai fait un bon 50-60 km sans voir cette jauge allumée : sur ma version Elegance il n'y a PAS de message pour le passage en réserve, ni sur l'afficheur rond de gauche, ni même sur l'afficheur de l'autoradio, que ce soit au démarrage ou en roulant.

Je roule chaque semaine avec jusqu'à 6 voitures différentes, dont une NA et une NB, et donc certaines dépourvues de témoin de réserve mais j'estime qu'il est complètement con d'avoir comme seul indicateur un voyant orange faiblard, (qui est d'ailleurs invisible de jour décapoté avec des lunettes de soleil), à moitié caché en bas derrière la console du volant (je fais 1m68 et j'aime conduire bas : j'avais jamais vu ce témoin, alors qu'on dispose d'un ENORME afficheur couleur qui pourrait prévenir lors du passage en réserve.

Franchement, avoir énorme BIP à chaque fois que la température passe sous les 4°C et rien pour la réserve.... Ca m'énerve encore plus maintenant que je sais que je suis sorti de l'autoroute, que j'ai rebroussé chemin sur des petites routes à 60km/h pour ne pas tomber en panne sèche pour RIEN vu qu'il me restait à priori 100 bornes et que j'aurai pu faire le trajet pépère au régulateur jusqu'à la prochaine station.

En résumé je veux bien ne pas avoir d'info (genre pas de témoin de lave glace pour gagner du poids) même si ma micra de 90 en avait un, et que ça m'oblige à garder un bidon dans le coffre), mais avoir une info dispo mais fausse ou non visible ça me gonfle.

Je précise pour tous les proprios de modèles "normaux" que l'Elegance semble avoir quelques gadgets en moins, entre autre ce fameux avertissement ORANGE, mais pour moi la jauge FIABLE ne devrait pas en faire partie.

Du coup je vais voir pour faire un petit montage avec un buzzer lors du passage en réserve (et ajouter un petit jerrican dans le coffre pour voir quelle est la "vraie" autonomie une fois en réserve.


Ce n'est pas lié à la finition Elegance, c'est la RF qui a un cadran couleur (et donc un message d'alerte carburant bas), qui permet d'afficher les phases de la cinétique d'ouverture et fermeture du toit, ainsi que l'ouverture des portes :

Image
MX5 RF 1.5L
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P.P.P.
 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Mer 2 Mai 2018, 22:16 
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Inscription : Dim 22 Nov 2015, 18:58
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Mx5 : ND
Modèle : 2016
Rod a écrit :
J'ai jamais trop compris cette obsession chez tant de gens à faire le plein le plus tard possible.


perso, je roule tellement que c'est minimum 1 plein par semaine

alors moins de temps j'y passe, mieux c'est :aie:
et puis comme je ne stress pas, pas de soucis, le voyant s'allume, je fait le plein, rien de plus simple :tantpis:
ce n'est pas vraiment une obsession, juste une habitude


avec la seven par contre, sa jauge fantaisiste et sa conso ... très aléatoire :cubitus: , c'était le contraire : une station ? ; allons vite faire le plein, on n'est jamais trop sûr :ricane:
ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 240.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff + grooved disc
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5
Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5
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miketorcy
 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Mer 2 Mai 2018, 22:55 
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Membre Mx5France
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30079
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Rod a écrit :
J'ai jamais trop compris cette obsession chez tant de gens à faire le plein le plus tard possible.


Sur mon HDI, à chaque ouverture du bouchon de gazole, il y a une injection de cérine , donc moins souvent on fait le plein moins on gaspille de cérine. Sur mon modèle, j'étais censé refaire le plein à 80.000, j'en suis à 205.000 et toujours pas refait!
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

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Ichika
 Sujet du message : Re: [ND] Les défauts de la ND
Message Publié : Jeu 3 Mai 2018, 17:13 
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Inscription : Sam 24 Mars 2018, 11:32
Message(s) : 52
Localisation : PORNICHET (44)
Quand je fais le plein sur la Datsun il reste environ 9/10L sur les 40 (en même temps l'aiguille sur le tableau de bord reste flou quand j'arrive dans la zone). Je ne fais pas parti des gens qui vont remettre 5L par ci et 10L par là parce que le carburant à baisser.

Moi j'ai jamais compris le truc de la cérine. Un produit hautement cancérigène qui théoriquement se décompose avec la post combustion du FAP mais qui en réalité ne l'est pas vraiment.

Ne jamais faire confiance à l'afficheur qui montre combien de kilomètre on peut faire avant d'être à sec. Il y en a qui ont des surprises quand le compteur affiche qu'ils peuvent faire encore 40km.
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