Ayant 3 NC la seconde a toujours été difficile a passé a froid (moins sur la FL la boite ayant été revue).
C est un Héritage de nos mimix!!

On dirait un peu le double débrayage que je faisais sur les Simca marmons à l'armée.

Celui-ci ?
https://www.liqui-moly.eu/liquimoly/produktdb.nsf/id/fr_1040.html?OpenDocument&land=CH

Exactement , une merveille ce produit! Il a redonné une seconde jeunesse à la boîte de vitesse de ma golf 4 tdi alors quelle à 200 000km.

14.90 euros sur Ebay: https://www.ebay.fr/itm/Additif-huile-p ... 23410fe295

Je me laisserai bien tenter !

Concernant le lave glace, mon modèle a le petit réservoir (et pas de capteur de niveau)il y a un peu moins de 2L de contenance, c'est vraiment juste.

J'ai démonté et trouvé le faisceau qui permet d'ajouter le capteur, (la prise est présente) et j'ai essayé avec une mise à la masse en suivant le schéma : aucun voyant ni message d'alerte.

Après recherche, il semble qu'il faille soit bricoler le faisceau, soit faire une repro pour activer cette fonction sur le tableau de bord....
Galere : http://mazda3revolution.com/forums/2014 ... ost2243154

Le bocal est manifestement conçu pour pouvoir contenir plus (la moitié de l'espace seulement est rempli par le liquide) mais on ne le voit qu'en utilisant un liquide bien coloré ou en démontant.

J'ai trouvé un petit trou de mise à l'air dans cette partie inutilisée, et je l'ai donc remplie : ça contient un bon litre de plus, qu'il serait possible d'utiliser en reliant ensemble les deux compartiments du reservoir.

J'aimerais vérifier un truc avant de m'embêter à faire cette modif avec une durite en bas qui reliera ces deux parties : Avez vous tous le même bocal ? Seulement 2L de contenance ?

Si pas d'autre solution, je veux bien modifier mon bocal pour gagner un ou deux litres, mais si ça existait tout prêt.... voire plus gros pour des versions avec lave phare par exemple...

Vous vivez dans quelle contrée pour arriver à vider 2L de lave glace sans jamais pouvoir mettre ni d'eau ni de produit dedans ?

J'arrive pas à voir une seule situation où on pourrait se retrouver sans lave glace et surtout sans possiblité de remettre quelque chose dans le réservoir.

Sur la planète Moustoc.
(mais bon je comprends pas non plus comment ils font )

Prends une nationale qui traverse un bocage ou une forêt à la tombée de la nuit, c'est un carnage

Bah … éteins les phares !

ah ouais là t'entends des "poc poc poc" partout c'est l'enfer!
Mais à 80 km/h ils vont plus s'écraser peut-être?

J'ai du remettre 3 litres au total en un an et j'ai du mal à comprendre comment 2l peuvent ne pas suffire. Même avec des nuées de moustiques.
La seule situation où tu vides le réservoir super vite c'est sur route humide et salée en dessous de zéro : les projections s'opacifient sur le pare brise et impactent la visibilité, à part ça....

La question que je me pose surtout, c'est comment vous pouvez utiliser du lave glace ?

Dès que je mets en route le lave glace, j'en prends la moitié dans la face , à l'arrêt ça passe par dessus le pare brise, en roulant ça passe par le coté au niveau de la vitre...

Ça me rappelle le contrôleur au CT qui assis dans la Mimix décapoté me dit: "le lave glaces, il marche, hein, pas la peine de l'essayer " . C'est vrai qu'il fonctionne mais je ne m'en sers jamais car je roule toujours décapoté.

Par contre il vous faudrait le réservoir de mon 4x4, il fait plus de 5 litres, à chaque fois que je fais le complément je suis surpris de voir y passer tout le bidon sans arriver à le remplir. Mais lui on arrive à le vider plus rapidement.

Alors ici c'est la campagne et le nombre de bestioles suicidaires sur les routes est impressionnant. Des bestioles de toute taille d'ailleurs, heureusement mimix la légère pile bien car l'écharpe en renard, c'est démodé.

Mais bref, je fais un assez long trajet en ce moment sur départementale et mon pare brise est suffisamment criblé pour que ça commence à être problématique pour la visibilité. Bah oui car l'insecte qui vient s'écraser sur le pare-brise à haute vitesse éclate et forme une grosse traînée. Donc quand c'est par centaines...

Donc moi aussi grosse conso de lave-glace en ce moment, surtout que l'insecte éclaté, c'est difficile à enlever, même si on actionne le lave-glace immédiatement. Par contre, en roulant, pas de projection dans l'habitacle, et quelques gouttes à l'arrêt, donc ceci n'est pas un défaut de la ND.