Pas comparable sur la motorisation et la finition des matériaux; Il est certain qu'au niveau prix/équipement l'A110 est "donnée" par rapport au Boxter.
Au niveau plaisir de conduire, je ne peux me prononcer (passager sur Boxter et A110 à l'arrêt).
Mon choix restera quand même sur la 4C même si ce n'est pas rationnel (quel physique)

Quelque part, ce sont des voitures différentes

4C : typé piste, qui "rebondi" sur la route
A110 : sport route
Boxter : "confort et luxe"

Sinon, c'est vrai que la 4Cest très jolie

@minicos : pour le tarif de base tu as certes les sièges de base en cuir mais contre porte, tableau de bord, accoudoir full plastique ! Et même si c'est très bien ajusté ce n'est pas très flateur.

Ei tu tu veux un mix alcantara, c'est du simili.

Oui, c'est une belle évocation mais pourquoi le N° 8

Franchement pourquoi utiliser de l'espace serveur et de l'énergie pour la vidéo d'un merdeux qui va laver sa bangole ?

Perso, j'ai préféré le qualificatif "quelconque".
Excepté le gars en lui même, cette A110 évoque des thèmes chers à certains :
- souvenirs de course de cette époque
- le covering de plus en plus tendance
- une voiture française à Londres.
Y a toujours moyen d' être positif plutôt que ce genre de remarque.

Pourquoi le traiter de merdeux ?

Un petit reportage réalisé par de parfaits inconnus

Super la "Chaud Patate Team"
Quelle chance 3000kms en A110

Une nouvelle A110 ?



Non une Caterham C120 (disons fut un projet... d'A110)

sinon, a lire aussi : https://www.automotivpress.fr/le-futur- ... versement/

Gordon murray ou Elise quotidienne ... (sauf que Elise est cabriolet, donc "mieux" la dessus)