Ca si j etais en mode patient..

de loin, ca a de la gueule, apres il faut appronfondir
vu la hauteur de caisse,je ne suis pas certain que ce soit vraiment
ce que je recherche

C'est quoi exactement cette voiture ?

Mini Superleggera Vision Roadster Concept

Il y a un truc en trop sur le coffre, non ?

Ben non, c'est le troisième stop !

A+ Gilles, qui aime bien cette mini là.

Par ordre de préférence mise a part la MX, sa aurait été Lotus Elise ,Honda S2000 et BMW Z4

Ben moi, ça s'est passé comme ça, je voulais une Boxster gris bleu avec le petit moteur et quelques options.
Veto absolu de ma moitié : c'était elle ou la Boxster.

Du coup, je me suis rabattu sur la ND : je crois que je m'amuserais pas beaucoup plus en Boxster et quand j'en croise une, je ne suis plus jaloux. Du tout.
Mais finalement, ma femme n’est pas satisfaite pour autant, elle trouve la ND trop voyante et sa signature acoustique trop marquée.

J'ai possédé une S2000 AP2 (2007) il y a quelques temps, j'en ai toujours rêvé, et c'était génial! Un moteur fantastique (dans les tours évidemment), un châssis au top, et un look exceptionnel (selon moi). Je la regrette souvent... Même si une fois l'ESP déconnecté, elle était trop délicate pour moi (quelques petites frayeurs).

Et sinon je rêve depuis quelques temps déjà de la GT86 même si je lui vois encore quelques défauts (feux arrières, béquet disgracieux, moteur à peine juste, jantes pas très jolies).

J'ai cédé à l'appel du cab à nouveau avec la nbfl et je ne regrette pas, son comportement est joueur, simple, facile, et même si la puissance n'a rien d'exceptionnelle, elle se montre suffisante (pour le moment).

Le rêve ULTIME serait une Ariel Atom, dans sa version K20 atmo et dans une moindre mesure, la version K20 compressée (mon Dieu ce que ça a l'air d'envoyer).

Ca se change facilement, et y'a du choix

Plus à partir de fin 2014 / début 2015

Pas plus juste que sur une MX (voire même S2000)

Ca se change très facilement aussi

Le vtec de la S2000 est quand même plus violent que le Boxer de la GT86...
Et sur le papier aussi
http://www.zeperfs.com/duel1235-4069.htm

Vrai que la GT86 ou la BRZ était dans mes recherches mais le tarif bien plus élevé me retenais un peut, c'est dommage car c'était un achat envisageable.

OpyKanoba, je suis d'accord sur ce que tu dis, j'avais repéré les feux type Tom's, le béquet je l'aurais supprimé car niveau budget, même dans quelques temps ce sera une 12/13, et idem pour les jantes.
Pour le moteur, une S2000 est clairement au-dessus (j'ai pu faire un essai de la GT86). Après la Toy est plus fun (beaucoup plus fun), plus facile à prendre en main. Son moteur me suffisait largement, mais par rapport à son physique, un petit plus de 50cv aurait été sympa (mais sans doute moins facile en usage "fun/glisse").

La S2000 reste pour moi un coup de cœur. Le GT serait plus un choix "raison" (coupé, aides à la conduite, 2+2, coffre, conso, ... ) et je sais que dans 2 ans je passerais sur ça.

Arrête de changer de voitures et change de femme

Oui, a condition de rentrer dans la VTEC, mais pour tous les jours c'est pas vraiment plus pêchu.
En conduite couteau entre les dents, oui, mais faut vraiment attaquer

Faudrait que j'essaye une GT86 pour te dire