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Message Publié : Lun 6 Fév 2017, 13:51 
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Inscription : Mer 1 Avr 2015, 15:10
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Mx5 : NA
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124 spider SSP : https://actu-moteurs.com/2017/02/06/aut ... r-america/


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1991 NA Red Classic
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Message Publié : Mer 8 Fév 2017, 23:34 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
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Modèle : 2011
Superbe version, je l'aurais préférée en blanche avec l'intérieur rouge, cela aurait fait plus authentique. ;)
En boite auto, et avec le porte bagages en remplacement de la boite à gants de ma NC. :oops:

A+ Gilles, taquin :bien:

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Mer 8 Fév 2017, 23:48 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Mx5 : ND
Modèle : 2020
Qu'est ce que c'est moche des jantes a 4 grosses branches... :vomi:

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Jeu 9 Fév 2017, 06:25 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
Message(s) : 4862
Mx5 : NA
Mais carrément.


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Message Publié : Jeu 9 Fév 2017, 09:12 
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Inscription : Dim 7 Mars 2010, 19:18
Message(s) : 406
Des jantes petits batons comme sur la NC, lui irait bien mieux


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Message Publié : Jeu 9 Fév 2017, 09:50 
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Inscription : Jeu 9 Fév 2017, 09:41
Message(s) : 2
De très beaux modèles qui continuent de faire rêver plus d'un

Groupage, dépotage et stockage, un service de logistique de qualité


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Message Publié : Ven 10 Fév 2017, 15:47 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
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Localisation : Côte Bleue (13)
Chronogps a écrit :
Qu'est ce que c'est moche des jantes a 4 grosses branches... :vomi:

Vues en vrai au Salon de Paris, je les trouve chouettes :oui: ...

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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Message Publié : Jeu 16 Fév 2017, 20:18 
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Inscription : Ven 6 Mai 2016, 17:08
Message(s) : 2289
Localisation : Les Sables d'Olonne
Mx5 : ND
Modèle : 2019
:sic:

Il semble qu'un mini scandale soit en train d'éclater au sein du forum allemand Fiat 124 Spider.

Sous réserve d'avoir tout compris,
Les rétroviseurs chauffants ne fonctionnent pas, et pour cause, le faisceau électrique aurait été "oublié"
Certains ont également des problèmes avec des sièges chauffants, qui ne chauffent pas non plus.
:tantpis:

Source

Image ND ST 184cv 30AE 2019 : #2928/3000 Image
Image ND ST 160cv Jet Black
Image Instagram
Image Flickr


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Message Publié : Jeu 16 Fév 2017, 20:53 
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Inscription : Lun 13 Juin 2016, 20:21
Message(s) : 226
Localisation : Sud-Manche, Nord-Dordogne !
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Pourvu qu'ils aient pas oublié le turbo... :D


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Message Publié : Jeu 16 Fév 2017, 21:05 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Les mauvaises langues diront que le faisceau est fourni par Fiat :aie:

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Message Publié : Jeu 16 Fév 2017, 22:47 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
Message(s) : 2165
Mx5 : ND


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Message Publié : Ven 17 Fév 2017, 08:01 
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Inscription : Mar 15 Sep 2015, 17:39
Message(s) : 296
Mx5 : ND
Modèle : 2016
1'19 pour la Fiat vs. 1'17 pour la MX-5, l'écart est relativement conséquent, je trouve.

Anciennement possesseur de Blue Bat - MX-5 ND 2.0L Sélection


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Message Publié : Ven 17 Fév 2017, 08:11 
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Inscription : Ven 20 Déc 2013, 06:57
Message(s) : 1726
Localisation : Saint Quentin
Mx5 : NB
Modèle : 1999
La 124 est plus lourde et fait 140cv
La MX5 fait 160 cv
Le couple supérieur, et obtenu plus tôt, de la 124 n'est pas un avantage déterminant sur circuit en comparaison de l'écart de puissance.

NB 10 AE Coursifiée
viewtopic.php?f=85&t=24456
Toutes les pièces en vente !
Citius - Altius - Fortius


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Message Publié : Ven 17 Fév 2017, 08:50 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 21:26
Message(s) : 3457
Localisation : Usa
Mx5 : NBFL
Modèle : 1989
La fiat vs la ND 1.5
L'abarth vs ND 2.0

Je serais curieux de voir fiat us (160cv mais sans torsen) vs ND 2.0 vs Abarth 170cv :faim:

Sexy Girls in your town


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Message Publié : Ven 17 Fév 2017, 09:50 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5737
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
bdfan a écrit :
1'19 pour la Fiat vs. 1'17 pour la MX-5, l'écart est relativement conséquent, je trouve.


Deux secondes dans une vie, ce n'est rien ! :ptdr:

Et combien de cabriolet font de la piste par rapport à ceux qui roulent tranquille ? Le pourcentage doit être infime, non ? Alors 2s, pfff ! :P

A+ Gilles, en 2.0 qui roule moins fort qu'un 1.5. :ptdr:

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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