Fiat France l'a vendu à une concession dans ce cas, pour eux ça revient au même ^^

J'en ai vu une semblable à Dijon centre il y a un mois.

Je viens de déménager dans une résidence neuve et un de mes voisins (pas encore rencontré en personne) en a une. Je dois avouer que je ne suis vraiment pas fan. Je trouve la ligne quelconque et elle fait plate. Le mélange des couleurs est vraiment tape à l'oeil à mon goût. Bref, c'est pas pour moi...

La 124 Mole (comme la c*uille)
http://www.omniauto.it/magazine/46187/f ... ianale-001

J'ai pas tout compris, à part "construction artisanale".

Je ne serais pas contre une version cuir & bois un peu comme les séries Passion pour la 124 et la ND, mais là, c'est too much

c'est l'essentiel de l'article

les photos la mettent bien en valeur et y'a des points intéressants : le placement des gros logos, surtout à l'arrière, avec ce pare choc arrière, ça lui affine la poupe et c'est plus logique que le Badge OEM posé sur le coffre
le ducktail lissé est bien intégré mais au final pas vraiment raccord avec la géométrie globale, surtout avec ces modifs...Pas fan du style intérieur même si le bond en qualité doit être sympa, ni des coins à 90° des bas de parechocs ou de l'arête centrale par exemple

vu les créations habituelles de l'artiste, c'est mesquin de ne pas être parti d'une Abarth, on doit plus être à 10/15k prêts

Dommage car l'intérieur bleu / blanc aurait pu être sympa (quoique trop contrasté, il aurait fallu un blanc moins pétant). Le bois ça fait too much effectivement.

Salut à tous moi c'est Pierre ancien miatiste en effet ma première voiture fut une NBFL black passion 1.6 achetée neuve en 2002 (à 18 ans il ya pire comme première voiture^^).
Je l'ai revendu 4 ans après pour me prendre un boxster 986 puis les voitures se sont enchainées( boxster 987 Cayman RCZ Z4) et la je suis possesseur depuis 1 mois d'une abarth 124 spider.
J'ai un peu hésité avec uine ND mais le style trop japonais ne me plait pas énormément surtout l'arrière et ces sorties d'échappement loupées pour moi, alors que je suis un fan inconditionnel de la NCFL
Tout cela pour dire que dans mon abarth je retrouve les sensations de mon ancienne nb en plus puissante et j'invite les miatistes à allé l'essayer car c'est vraiment l'adopter

Jolie voiture faudra lui dégourdir les jantes sur la piste un de ces 4

Joli pétard. Ca se trouve à l'essai en concession ?

En France ce doit être chaud moi je suis allé au LUX chez autopolis si il y en a qui connaissent.
Je suis à Metz ça aide^^
Au moins au LUX ils te laissent la voiture 1 heure et seul pour l'essayer ça permet de se faire plaisir et de vraiment l'essayer sans appréhension^^

Et ça se paie plein pot au tarif catalogue ? (je te demande pas la remise). J'ai un ami italien qui a failli craquer il y a quelques mois, Fiat faisait de grosse remise en Italie.

La mienne à toutes les options avec malus et carte grise elle coute 46000 euros ce qui est hors de prix soyons honnête.
Je peux te dire ma remise il n'y a pas de secret j'ai eu un peu plus de 7000 euros et une reprise correcte sur mon Z4.

Effectivement ça remise sec !

46K ça me parait vraiment pas justifié. Avec la remise ça me parait toujours cher mais bon, l'essentiel c'est de se faire plaisir et puis si tu as les moyens tu aurais tord de te priver!