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Message Publié : Lun 29 Juil 2019, 12:46 
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cperso a écrit :
Franchement, le Spider c'est comme une Mimix, l'essentiel n'est pas dans la puissance mais dans le pied qu'on prend à rouler à son volant..

Je suis d'accord, mais ça, ça semble difficile à assimiler pour pas mal de gens :tantpis:

J'adore le Spider, j'avais eu l'occasion de faire qq tours en passager à Pouilly. Certes, ça ne fait "que" 150cv ce qui est peu pour les concours de b... euh de celui qui a la plus grosse ou pour briller dans les dîners mondains, mais quel panard en courbe :faim:

Stef


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Message Publié : Lun 29 Juil 2019, 13:04 
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Stephane a écrit :
cperso a écrit :
Franchement, le Spider c'est comme une Mimix, l'essentiel n'est pas dans la puissance mais dans le pied qu'on prend à rouler à son volant..

Je suis d'accord, mais ça, ça semble difficile à assimiler pour pas mal de gens :tantpis:

J'adore le Spider, j'avais eu l'occasion de faire qq tours en passager à Pouilly. Certes, ça ne fait "que" 150cv ce qui est peu pour les concours de b... euh de celui qui a la plus grosse ou pour briller dans les dîners mondains, mais quel panard en courbe :faim:

Stef
POUILLY c'est un bon terrain de jeux pour nos autos. Ils refont le bitume cette semaine par ailleurs...

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Message Publié : Lun 29 Juil 2019, 14:25 
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Superbe vidéo, ça donne envie ! :bien:

Cdlt
LG

Mimix dans le garage!


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Message Publié : Mar 30 Juil 2019, 18:13 
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Peut-être encore une concurrente en moins :aie:
https://www.caradisiac.com/amp/bmw-fin- ... 177840.htm

"Si l'on sait déjà que les Série 3 Gran Turismo et Série 2 cabriolet sont sur la sellette ou déjà sur la voie de la retraite, il est plus étonnant de lire que le Z4 compterait déjà ses jours. Selon Automobilemag, le constructeur originaire de Munich aurait d'ores et déjà décidé de ne pas renouveler le Z4 sur une future génération. L'actuelle a déjà été développée en partage avec Toyota, et la baisse continue des ventes de cabriolets jouent certainement dans cette décision, qui reste toutefois à confirmer."


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Message Publié : Mar 30 Juil 2019, 18:57 
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C'est aussi rapide qu'étonnant comme décision... Fiabilité ?

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Mar 30 Juil 2019, 19:46 
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Inscription : Mar 29 Mai 2018, 21:20
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Ce qui m'a le plus choqué c'est le début de l'article !

"Entre l'action en baisse (valeur divisée par 2 en quatre ans), la rentabilité qui chute et les énormes investissements en cour pour l'électrique et les nouvelles technologies, les temps sont plus durs qu'auparavant pour BMW. La marque bavaroise va d'ailleurs devoir faire du ménage au catalogue pour évincer les modèles trop coûteux à produire et développer, et pas assez rentables."

Le sacro saint BMW aurait du plomb dans l'aile ?! où l'automobile en générale :sic:

humungus a écrit :
Peut-être encore une concurrente en moins :aie:
https://www.caradisiac.com/amp/bmw-fin- ... 177840.htm

"Si l'on sait déjà que les Série 3 Gran Turismo et Série 2 cabriolet sont sur la sellette ou déjà sur la voie de la retraite, il est plus étonnant de lire que le Z4 compterait déjà ses jours. Selon Automobilemag, le constructeur originaire de Munich aurait d'ores et déjà décidé de ne pas renouveler le Z4 sur une future génération. L'actuelle a déjà été développée en partage avec Toyota, et la baisse continue des ventes de cabriolets jouent certainement dans cette décision, qui reste toutefois à confirmer."

A+ Seb

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Message Publié : Mar 30 Juil 2019, 19:56 
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Localisation : Nantes
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Modèle : 2020
Faut dire que la gamme BMW c'est n'importe quoi... Il y a un nombre considérable de modèles qui se ressemblent et/ou qui sont juste affreux (typiquement toutes les versions GT). Série 1 et 2 en traction c'est le début de la fin !

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Message Publié : Mar 30 Juil 2019, 20:11 
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Inscription : Ven 30 Mai 2014, 17:30
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Localisation : Les Alpes Occidentales
Mx5 : ND
BMW s'adapte au marché Asiatique :tantpis:

Mes terrains de jeux


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Message Publié : Mar 30 Juil 2019, 20:33 
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Inscription : Mer 22 Mai 2019, 13:51
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Localisation : Provence
Mx5 : NA
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http://www.anthomobile.com/archives/201 ... 88777.html
Je partage l'avis de l'article.

NA 91 & NCFL RC 2011
Les SUV c'est Mal !
Il faut boire de la vodka en deux occasion seulement : quand on mange, et quand on ne mange pas.


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Message Publié : Mar 30 Juil 2019, 20:46 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
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BP a écrit :
BMW s'adapte au marché Asiatique :tantpis:


Les nouveaux riches ont des goûts de chiotte, asiatique ou pas d'ailleurs :D

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Message Publié : Mar 30 Juil 2019, 21:00 
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Modèle : 2020
Karagheuz a écrit :
http://www.anthomobile.com/archives/2019/07/09/37488777.html
Je partage l'avis de l'article.


Clairement. Les errements de design coûtent toujours très cher. L'ere Le Quement chez Renault en est un sinistre exemple. Si on ajoute à cela des foutages de gueule récurrents comme des freins sous dimensionnés ou des runflat sur des modèles sportifs...

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Message Publié : Mar 30 Juil 2019, 21:54 
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A l'inverse, on pourra louer l'ère Gilles Vidal chez Peugeot.
Des fois, je me demande si ça peut tenir qu'à un seul homme ?!

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Message Publié : Mar 30 Juil 2019, 22:16 
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Mx5 : ND
Modèle : 2020
Je le pense également.

Il y a 4 ans je suis allé au salon de l'auto de Barcelone pour voir en vrai la ND et je suis tombé sur cette exposition...

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Il y a des designers qui ont fait de belles choses chez des constructeurs différents... Et d'autres aux créations plus... discutables !

Photos ici en HD pour lire les biographies (en espagnol désolé) : https://www.amazon.fr/photos/share/C85p ... HZtUo6DfTl

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Message Publié : Mar 30 Juil 2019, 22:20 
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Inscription : Dim 25 Oct 2015, 13:04
Message(s) : 1157
Localisation : Trifouillis les oies
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Chronogps a écrit :

Les nouveaux riches ont des goûts de chiotte, asiatique ou pas d'ailleurs :D


Phrase qui résume assez bien la clientèle du nouveau x7...


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Message Publié : Mar 30 Juil 2019, 22:27 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Q8, Bentayga, Cullinan...

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