Tu aurais pu te caler à 136 (ou 141 selon son modèle de Zoé), il n'aurait que pu te regarder t'éloigner leeeeeenteeeeeeemeeeeeeeent...
Ou sinon, après une poignée d'accélérations-pilages, il se serait naturellement arrêté (tout seul) sur la BAU.

Le fou furieux avec femme et enfants qui veut me faire arrêter sur une 4 voies, j'ai eu ça aussi, sauf qu'il était en AX et moi en Xantia... Pas peur que je le tamponne, le mec

Sauf que la, c'est toi qui a tout faux

Jamais sur-réagir.
Vaut mieux exciter les mecs et les faire passer devant pour les voir se manger le fossé au prochain virage

Après il y a aussi les passagers...Dimanche j'ai fait mon gentlemen et j'ai ramené une amie chez elle. Une caisse de police avec gyrophare nous dépasse, je lui fais la blague "venez la chercher c'est elle la voleuse !"
La police nous dépasse et elle ne trouve rien de mieux à faire que de faire des doigts aux flics J'étais pas bien, heureusement ils nous ont pas vu

Bien sûr... Du coup je me suis équipé d'un flingue, la prochaine fois qu'un type me fait ça je lui tire dessus (je serais dans mon droit hein? )

Un conseil... change d'amie!!!

Je vois qu'on parle beaucoup des "colleurs" sur ce topic.

Perso, j'en rencontre rarement mais quand ça m'arrive, je continue à mon rythme et je leur facilite le dépassement quand c'est possible. Ils me stressent moins quand ils sont devant

Par contre, je m'aperçois qu'il m'arrive de faire partie de ces colleurs
Dans certaines situations, j'ai l'impression que la personne qui gêne la circulation (qui se traîne anormalement) ne s'en rend pas compte si on reste calmement à bonne distance

Dernièrement, je me suis retrouvé derrière une Dacia qui doublait paisiblement, à 95km/h, un camion sur une autoroute limitée à 120km/h.
Jusque là, rien à reprocher (bien qu'il aurait quand même pu accélérer un peu pour dépasser), donc je reste calmement à bonne distance derrière.
Ensuite, il se décide de continuer sur la voie de gauche pour dépasser un autre camion qui se trouve une cinquantaine de mètres devant. Là, ça commence un peu à m'énerver car il avait largement le temps de se ranger pour me laisser passer, sans être lui même gêné. Mais je patiente
Une fois le camion dépassé, la Dacia reste sur la voie de gauche alors que le prochain camion à doubler se trouve à une centaine de mètre
Là, je commence à perdre patience, je me rapproche de lui, me déporte sur la gauche, mets mon clignoteur et fait des appels de phare, aucune réaction de la Dacia
D'autres voitures arrivent derrière moi et commencent aussi à faire des appels de phares et à zigzaguer. Un automobiliste essaie même de remonter la file par la droite, mais arrivé à ma hauteur, il est finalement bloquer par le camion qui se fait dépasser.
Une fois le camion dépassé, plus aucun véhicule à l'horizon et cette put**n de Dacia qui reste sur la voie de gauche
Là, j'avoue que je l'ai collé (pas très intelligent, je sais, mais j'étais à court d'idée, je voulais à tout prix éviter de dépasser par la droite et j'avais envie qu'il comprenne qu'il gênait)
Il s'est alors rabattu calmement comme si de rien n'était

Je dois aussi confesser faire parfois partie des colleurs. Depuis le 80, il y a de plus en plus de gens qui se traînent à 70, et qui ralentissent encore dès que ça tourne un peu... Du coup, on a vite fait de se trouver derrière, même sans forcer. Si en plus, on attend le créneau pour dépasser, on ne peut pas rester 200 m derrière, sur les petites routes faut être prêt à dégainer rapidement. Mais je ne fais aucune manœuvre de merde ensuite, je dépasse, j'accepte l'appel de phare du trainard qui se dit 'encore un taré' et je trace ma route.

Mais je me fais aussi souvent coller par des encore plus énervés que moi, y compris quand je suis déjà moi-même un peu vite, alors bon, ça s'équilibre.

Mouais.. Coller pour espérer une ouverture pour dépasser je suis moyen convaincu.

En collant on a moins d'angle de vision sur ce qui se trouve devant puis un conducteur lent est peut être perdu et susceptible de faire une manœuvre de façon imprévisible et bonjour pour s'arrêter ensuite.


Pour les doubleurs lents, 50m devant c'est pas grand chose.

Et vu la courtoisie ambiante sur la route, si il se rabbat il reste ensuite bloqué entre deux camions car personne ne le laissera passer (bon OK c'est un boulet de pas trouver la pédale d'accélérateur..)


Faut chiller un peu

La caractéristique du conducteur lent, c'est qu'en général il n'y rien devant lui. Je fais toujours gaffe aux intersections, et je suis indulgente si je vois sur la plaque qu'il n'est pas du coin. Mais je ne dis pas que c'est bien, je culpabilise quand je fais ça, mais j'ai beau lever le pied, je me retrouve toujours derrière quand ça ralentit devant sans raison. Si les gens pouvaient juste se caler à 80 de manière constante, je resterai loin derrière sans broncher.

Un mec devant moi qui met 5 min à dépasser au régulateur, il a le droit au festival pour ma part.
Dépasser au régulateur c’est une hérésie.

Acellin, Pourquoi une hérésie ? Mon beau frère a perdu 3 points pour avoir "gazé" pour doubler un camion au lieu de gentiment rester au régulateur. Reste que ça devient plus long et plus risqué avec la limite à 80, les lignes droites ne sont plus assez longues pour le faire sereinement sans dépassé le 85 chrono (histoire de rester sous la mage technique).

Pour moi, la file de gauche c'est pour doubler. Si c'est pour se balader 5 km/h au dessus par rapport à la file de droite alors que des voitures attendent derrière pour doubler, on ne sait pas conduire et on manque de civisme. On n'est pas seul sur la route.

Si personne derrière moi, cela m'arrive de traîner, si je vois une voiture arrivée, je me range ou j'écrase l'accélérateur pour ne pas gêner.

Quand je suis au régulateur à 117/118 sur une 2 ou 3 voies, je ne vais pas risquer de perdre 1 point pour faire plaisir au connard qui n’est pas content que je double une voiture qui roule à 110.
Je ne râle pas quand les autres doublent à 95 alors j’attends un minimum de courtoisie quand je suis au max de la vitesse autorisée. Je ne dis pas que je ne fais jamais d’excès de vitesse mais quand j’arrive à 158 (au lieu de 130, pas 110) derrière papi qui double à 110, je reste zen.

Je suis toujours zen en voiture et la seule fois où je ne me suis pas retenu j’ai failli le payer très cher...

Entièrement d'accord avec toi, et pourtant j'ai beaucoup plus d'expérience.... (120.000km/ an pendant 34ans).
Mon expérience ne prétend pas que je conduis mieux, juste que j'ai beaucoup plus de recul pour juger du comportement des conducteurs.......c'est jamais nous les fautifs c'est toujours les autres...
Juste un bémol, ça dépend a combien est réglé le régulateur par rapport au véhicule que l'on double, mais souvent c'est à peine plus vite et c'est vraiment très chiant.

Sur autoroute / voie rapide. Le bon sens voudrais qu'on accélère momentanément pour dépasser oui. Après vu les radars et la tolérance des FDO, j'avoue que quand je double, je ne dépasse pas la limite d'un iota. Tant pi si ça prends 30sec