En cas de retournement, les petits arceaux ont l'air de faire le job...

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13 janvier.

Un bon blaireau...

Bonjour, j'ai acheté une MX5 RF 1.5. Je l'adore, en plus le concessionnaire du havre est vraiment extra.
J'ai fait monter les ressorts courts, le kit aéro et je n'ai plus le flottement et le roulis désagréable. Je viens de commander le kit super 160 BBR ainsi que l"échappement qui a un bruit magnifique. En plus, si je trouve qu'elle manque encore de puissance je commanderais le kit BBR turbo. Ce qui est cool, c'est que mon concessionnaire monte les pièces BBR. J'ai 56 ans et beaucoup de voitures de sports avant( Z4M, 993,TTS,etc...) et je n'ai jamais autant pris mon pied en conduisant une voiture.

Bienvenue. C'est très flatteur pour la Mx5 compte tenu de ton background. Que reproches-tu as tes ex ? Trop puissante ? Trop lourde ? Trop chères ?

Bienvenue, mais tu n'es pas dans la bonne rubrique:

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Salut , Bienvenue , Là ça pourrait être la bonne rubrique...mais pour tes anciennes!

Tiens, une personne avec qui je partage pleinement les pensées sur les ressorts, le kit, la puissance, ...

Bienvenue à toi

Coucou les amis, j’ai reçu ma mx neuve ce lundi et voici mes premières impressions sur les défauts que j’ai ressenti :

- déception sur la boite de vitesse qui accroche beaucoup en 1er et 2eme ainsi que pour passer la marche arrière. Même apres 300km ca accroche
- leger mais supportable désagrément sonore à partir de 120 130km/h (bruit aérodynamique)
- la climatisation n’a pas l’air tout à fait au point, quand je désactive en poussant le bouton A/C j’ai toujours de l’air chaud qui arrive alors qui fait 2° dehors
- mes essuies glaces n’ont pas fonctionné en mode automatique hier sous la pluie fine

Bien sûre je vais pas faire la liste énorme des qualités de cette voiture mais l’embrayage et la direction sont un vrai régale

C'était quoi tes réglages de clim? (température et vitesse de ventilo)
Pour les essuies glaces auto tu peux régler la sensibilité, ça suffira peut-être?

Bonjour , j'ai aussi cette impression pour la boîte de vitesse 1ere et 2eme , je pense que ça va passer avec le temps et les kilomètres , je n'ai pas souvenir de ça avec ma NC .
Nous avons une Honda pour tous les jours là on peu parler d'une boîte de vitesse "extraordinaire" vitesse verrouillée , débattement court ...tout ce que j'attendais de ma ND mais laissons faire le temps , elle n'a même pas 1000 bornes!

elle a glissé, pas fait de tonneaux (cela change peut être un peu ... ou pas )

Si tu appuies sur a/c, tu desactives la clim mais pas la ventilation. Il faut mettre la ventilation sur zéro si tu veux arrêter. En hiver, le a/c est tout le temps désactivé chez moi, j'ai seulement besoin du chauffage !

Pourtant cela peut servir pour enlever plus vite la buée (air plus sec).

J’ai désactivé le AC (voyant orange eteinds) et puissance mini du bouton central (pas sur auto mais presque) et avec ces réglages ça souffle encore du chaud. C’est assez criant lorsque le moteur est a l’arrêt à un feu, ca souffle froid et des que je démarre ca souffle chaud. Le réglage température est sur 22

Lorsque le AC est allumé ca souffle toujours du chaud. (Normal)

Pour les essuies glaces je pense qu’il pleuvait pas assez (crachat) la sensibilites etait sur medium ( au juger )



Tu veux dire que tu desactives le AC mais tu appuies sur siège chauffant (chauffage) ?