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Index du forum » La Mazda Mx-5 » L'actualité de la MX5

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humungus
Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 10:50 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
Message(s) : 2187
Mx5 : ND
Ya des pneus moins larges que sur la GT86, ça va être fun :love:
(et 200 Nm pour le petit poids..... :P )
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benjoli
Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 10:53 
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Inscription : Sam 21 Juil 2012, 13:56
Message(s) : 287
Localisation : Arras
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
yacco71 a écrit :
J'ai pas pensé à m'assoir en passager, mais j'ai l'impression que la BV ou autre chose déborde un peu sous les pieds du passager, la découpe du tapis de sol le montre. Un peu comme sur la S2000, espérons que ça n'empiète pas trop sur l'espace au pied et le confort du passager...

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On salut tous le gain de poids, mais du coup les pare-soleil font vraiment utilitaire :sic:

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Certainement un système de "boite à bruit" avec cette durite qui part de l'admission vers le tablier, pour donner plus de sensations au conducteurs comme dans la NC Fl...

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J'adore vraiment cet intérieur, sauf cet écran bricolé collé sur le tableau de bord façon clio :vomi:

Pour la boite de vitesse qui bouffe l'espace sur les pieds du passagé, c'est déjà comme ça sur la NC.

La durite, ce n'est pas sur la NCFL 1.8
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laurent59
Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 11:02 
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Inscription : Lun 27 Fév 2012, 13:30
Message(s) : 8706
Localisation : 59 - Houplines
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Sur celle de Chicago, il y a des sortes de "side skirt" noirs, en plus de l'ailerons et les grosses jantes.
C'est la serie BBS?
NA 1.8 British Racing Grenouille
NB 1.6 Twilight Blue (vendue)
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Angel Call
Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 11:03 
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Inscription : Mar 4 Fév 2014, 11:54
Message(s) : 576
Localisation : Montpellier
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Pour ceux qui ont la chance d'aller à Genève, aucune communication sur les tarifs et les gammes/options ?
Mazda MX-5 NBFL 1.6l Red Passion 2003
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miketorcy
Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 11:04 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30073
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
yacco71 a écrit :
La blanche exposée à Genève est blanche,


Sans blague? :blague:
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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Briosa85
Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 11:32 
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Inscription : Dim 12 Oct 2014, 21:30
Message(s) : 40
Localisation : Genève [CH]
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
miketorcy a écrit :
yacco71 a écrit :
La blanche exposée à Genève est blanche,


Sans blague? :blague:

:aie: :aie:
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Tonton Tige
Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 11:32 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
OpyKanoba a écrit :
Arny a écrit :
Elle a quand même des roues de vélo cette ND :sic:

Je ne trouve pas, et de toute façon je ne vois pas l'intérêt de grosses jantes / pneus taille basses dans l'absolu


Je pense qu'Arny parlait de largeur de pneu plutôt que de diamètre de jante ;)
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit
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Stephane
Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 11:42 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 25657
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
miketorcy a écrit :
Sur les chaines de montage modernes, différents véhicules sont construits selon la demande! Fini le temps où le gars passait ses journées à monter le rétro gauche de la R16!

Ca n'a jamais été le cas chez Mazda (et peut-être même chez les Japonais en général), il y avait une rotation des postes.

Procédures qualité et/ou management différent, mais le gars bossait sur le rétro gauche, puis il changeait pour passer au phare droit, puis encore sur autre chose, et ainsi de suite.

Diversité du travail = moins de lassitude = moins d'erreurs = meilleure qualité. Ils sont forts ces Japonais

Stef
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PG
Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 13:09 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
Le haut de porte intérieur en couleur carrosserie , c'est beau .... Mais fragile ;-(
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Tonton Tige
Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 13:15 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 17230
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Celle du Salon de Paris avait une énorme griffe sur un des insert intérieur (me rappelle plus si conducteur ou passager) :aie:
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yacco71
Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 14:24 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:20
Message(s) : 12205
Localisation : 74 - Vacheresse
Stephane a écrit :
Diversité du travail = moins de lassitude = moins d'erreurs = meilleure qualité. Ils sont forts ces Japonais


Non c'est juste pour éviter les TMS et les plaintes de la médecine du travail :aie:

benjoli a écrit :
Pour la boite de vitesse qui bouffe l'espace sur les pieds du passagé, c'est déjà comme ça sur la NC.

La durite, ce n'est pas sur la NCFL 1.8


Ca m'a l'air nettement moins marqué sur la NC le "débordement" sur les pieds du passager.
Il n'y a pas un système de boite à bruit sur les NCFl vers la baie de pare-brise ? Pas la même durite, mais le même système ? :oops:

Angel Call a écrit :
Pour ceux qui ont la chance d'aller à Genève, aucune communication sur les tarifs et les gammes/options ?


Quand j'ai posé la question à l'hotesse présente, elle m'a répondu "vous pouvoir avoir café là-bas". C'est tout ce qu'elle savait de la voiture rouge sans toit :tantpis: Je pense que maintenant des commerciaux sont arrivés sur le stand, reste à voir s'ils ont plus d'infos !
Roads are like my woman : much better with curves :P

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jaguar
Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 14:25 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
Message(s) : 22979
Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : ND
Modèle : 2023
FIAT - Même plateforme que la ND .. ce sera le renouveau de la 124 Spider ..

http://www.leblogauto.com/2015/03/fiat- ... pider.html
Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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OpyKanoba
Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 14:51 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
Message(s) : 6769
Localisation : Allinges
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Tonton Tige a écrit :
Je pense qu'Arny parlait de largeur de pneu plutôt que de diamètre de jante ;)

Et ? Je vois quand même pas l'intérêt d'avoir des pneus larges pour rien !

yacco71 a écrit :
Ca m'a l'air nettement moins marqué sur la NC le "débordement" sur les pieds du passager.
Il n'y a pas un système de boite à bruit sur les NCFl vers la baie de pare-brise ? Pas la même durite, mais le même système ? :oops:

Si, mais sur les 2L
Forum GR Yaris - Yaute Auto
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cherub
Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 15:06 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14325
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
peut être justement pour ne pas avoir l'impression pneus de vélo...
on ce doute bien qu'elle n'aura pas des jantes en 8" de large chaussé en 225, bien sur que
ça serait trop large.
juste que la ça a vraiment l'air étroit et c'est un peu dommage parce que la jante est vraiment belle.
si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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PG
Message Publié : Ven 6 Mars 2015, 15:25 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
La bmw i8 chausse du 205 ...
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