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Message Publié : Jeu 19 Mars 2015, 22:21 
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Inscription : Sam 8 Fév 2014, 22:03
Message(s) : 813
Localisation : Marne-la-Vallée
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Une petite photo bien sympa je trouve :) peut-être l'avez-vous déjà vu mais dans le doute ...

Dans les starting-blocks :woo:
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ジュリャン
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MX5 ND ST 1.5 Soul Red
Mazda3 BP Berline e-Skyactiv X Platinum Quartz
MX5 NC-FL RC 2.0 Performance Metropolitan Grey
MX5 NC-FL RC 1.8 Elegance cuir Crystal White Pearl Mica


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Message Publié : Jeu 19 Mars 2015, 22:32 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16160
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Encore des 1L5, toujours des 1L5... déprimant ! :D

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Jeu 19 Mars 2015, 22:52 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
3 blancs différents et pas de jaune :sic:

dear a écrit :
Seule une chose me chagrine.... ce besoin de mettre des ecrans partout dans les voiture, en plus là, il est super visible, c'est moche et je prefere un bon vieux bouton pour activer une fonction...


et le gros bouton qui tombe juste sous la main derrière le levier de vitesse, pour le conducteur comme le passager, sans se pencher ni tendre le bras, c'est du paté ? :D

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Message Publié : Ven 20 Mars 2015, 00:06 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:34
Message(s) : 8332
Localisation : Dordogne
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Neobob22 a écrit :
3 blancs différents et pas de jaune :sic:

salut
rassures toi , on aurait pu l'avoir en 50 nuances de gris :D
a+

Contre mauvaise fortune, bon coeur.


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Message Publié : Ven 20 Mars 2015, 07:21 
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Inscription : Dim 23 Jan 2011, 15:23
Message(s) : 535
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Un des risques de ce GPS mal intégré est qu'un petit branleur peut penser que c'est juste un GPS posé sur le tableau de bord et tenté de vous l'arracher.
Quand aux couleurs, c'est vrai que 3 blancs, c'est franchement abusé; un Jaune/Bleu/Vert/Orange aurait pu etre sympa.


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Message Publié : Ven 20 Mars 2015, 10:50 
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Inscription : Mar 26 Juil 2011, 12:23
Message(s) : 769
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NB
Modèle : 2000
J'en profite pour poser une question aux possesseurs de voitures modernes.
Il est possible que d'ici quelques années j'envisage l'achat d'un ND (2l ou vitaminée...). Mais je me passerais volontiers des "aides" que possèdent les voitures actuelles.
Quelles sont, parmi ces ... "aides" forcément déresponsabilisantes -mais là n'est pas le débat - celles qui sont obligatoires (je sais que l'ESP l'est déjà...) ? Je n'ai pas envie d'une bagnole qui sonne dès que je choisis de ne pas mettre ma ceinture, par exemple... ;)

10th AE de mars 2000, NC RC 2.0 (quand on aime...) ET 964 Carrera 2 (AF)
"Les limitations de vitesse sont une injure à l'intelligence humaine" Paul Frère


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Message Publié : Ven 20 Mars 2015, 11:27 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 07:16
Message(s) : 4687
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
ABS et ESP, je crois que c'est tout pour l'instant !

NBFL Sportive Allemande 12/2004 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=16616&start=45
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Message Publié : Ven 20 Mars 2015, 11:33 
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Inscription : Mar 26 Juil 2011, 12:23
Message(s) : 769
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NB
Modèle : 2000
... Pas de signal de marche arrière, de ceinture de sécurité ? On a parlé d'allumage de phares automatiques dans le forum... :ttt:

10th AE de mars 2000, NC RC 2.0 (quand on aime...) ET 964 Carrera 2 (AF)
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Message Publié : Ven 20 Mars 2015, 12:06 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 07:16
Message(s) : 4687
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Pour les voyants de ceinture, c'est à la discrétion des lois inérantes à chaque pays je crois; sauf que si tu n'as pas le bip ou un voyant, tu perds une étoile au crash test EuroNCAP ! les feux auto, ça deviendra sûrement obligatoire un jour ...

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Message Publié : Ven 20 Mars 2015, 12:07 
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Inscription : Mer 16 Nov 2011, 13:14
Message(s) : 776
Pour la ceinture, j'avais un son sur ma NBFL si je commençais à rouler sans. Connecteur sous le siège à débrancher résout le problème. Après, il est possible que ce ne soit pas aussi simple dans le futur :tantpis:

NBFL Black To The Extreme :)


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Message Publié : Ven 20 Mars 2015, 12:50 
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Inscription : Mar 15 Mars 2011, 20:44
Message(s) : 2625
Localisation : 27
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Intérêt de rouler sans la ceinture de sécurité ? :tantpis:

NCFL RC 1.8 (vendue)
NA 1.6 115ch


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Message Publié : Ven 20 Mars 2015, 13:22 
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Inscription : Dim 12 Oct 2014, 20:25
Message(s) : 136
Localisation : belgique (namur)
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Modèle : 2018
Puy0 a écrit :
Intérêt de rouler sans la ceinture de sécurité ? :tantpis:


la sélection naturel mon bon puy0,ou les darwin awards... :aie:


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Message Publié : Ven 20 Mars 2015, 13:24 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Avec des harnais ? Même si c'est que sur piste, autant ne pas avoir le Bip...(j'avais pas ce Bip sur ma NBFL par contre !)

À voir si l'esp est complètement désactivable...

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Message Publié : Ven 20 Mars 2015, 13:45 
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Inscription : Mar 26 Juil 2011, 12:23
Message(s) : 769
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Puy0 a écrit :
Intérêt de rouler sans la ceinture de sécurité ? :tantpis:
J'avais bien précisé que là n'était pas le débat... Je ne veux pas d'une voiture dans laquelle une alarme se déclenche si la ceinture de sécurité n'est pas mise, car il m'arrive de ne pas la mettre, et ça me regarde ! :oui:

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Message Publié : Ven 20 Mars 2015, 13:46 
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Neobob22 a écrit :
À voir si l'esp est complètement désactivable...
Ca aussi, pour bouffer les plaquettes et les disques, il n'y a pas mieux... :roll:

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