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Volvo fabrique ses voitures au Japon ?

Drôle de logique ta question
le japon est peut-être plus restrictif que d'autres pays mais pas forcément tous, et certains constructeurs n'ont pas attendu des normes imposées à des constructeurs de certains pays pour être un peu plus "vertueux" que les autres
A priori non les volvo ne sont pas fabriquées au japon!

A voir à terme aussi si le problème de bubbling n'apparaitra pas sur les ND RF comme sur certainesNC RC (parties du toit en plastique/fibre).

C'est vrai que cette peinture est vraiment très fragile.
Je viens de le laver, elle a 1.500 km et si j'ai très peu d'éclats, j'ai déjà plusieurs micro rayures.
Le vernis se marque très facilement.
Même avec une micro fibre très douce, en voulant enlever une miro-rayure, j'en ai gagné deux autres !
Et je ne pense pas que c'est la peinture en elle-même mais plutôt le vernis qui est rayé.
C'est la première voiture en 30 ans qui me pose ce problème.
Ma M3RS avait zéro micro-rayure au bout de 4 ans.
Dire que la voiture n'a que trois mois, je n'ose imaginer dans quel état elle sera dans deux ans.

C'est peut etre pour cela qu'ils mis en avant, chez Mazda, que la version First Edition avait 3 couches de peintures.

C'est bien 3 (Rolls Royce en a 7 de mémoire)

Oui, mais ils la faisaient payer cher cette peinture vs MX5, non ?

A+, Gilles, déjà loin !

problème identique sur ma mazda 2 2016 soul red.

Gain de poids ?

gain d'argent surtout ...

C’est déjà mieux 3 couches que 1 ou 2 puis faut comparé ce qui est comparable et pas une voiture à 200 000 euros vs 30 000. Après on c’est que la qualité des peintures/vernis ainsi que la protection contre la corrosion c’est pas les points forts de Mazda.

Clairement, une twingo fait mieux et elle n'est pas à 30 000 € (ni mm à 20 k)

Oui ok mais perso je préfères avoir une peinture fragile qu’un moteur pas très fiable ou un véhicule à problèmes.

Petite question à ceux qui ont une ND et qui ont eu (ou qui ont encore !) une NC : la peinture des ND est BEAUCOUP plus fragile que celle des NC ?

Et oui, déjà que les NC c'était pas terrible!!

Comme déjà dit mon ex NC de 11 ans et 125000 kms avait un capot moins abîmé que ma ND à 50000 kms.