Tu as fait ton run en 2ème ou en 3ème ?

Tu as peut-être mal renseigné les paramètres aérodynamiques (cx et assiette si je me souviens bien) ?
Il faut aussi faire le même run dans l'autre sens, au cas où il y ait un peu de vent, et faire une moyenne.

Mais les résultats sont vraiments pas mal!

Je viens de tomber sur ce topic, ça a l'air intéressant mais j'ai beaucoup de doutes au vu des courbes postées par Titou... c'était sur la même voiture ? Et pourquoi avoir coupé le premier test à 3500 tr/min?

Y-a-t-il d'autres retours sur d'autres Mx5 depuis le temps?

Je tombe sur ce topic, intéressant car j'ai installé cette appli ce week-end

Voici mon premier essai posté sur mon topic

112cv pour 145cv constructeur !

Où est l'erreur ?

112 aux roues et 133cv moteur

C'est un premier test, je vais en refaire d'autres avec les bon paramètres.

Merci pour ton retour Seb! Effectivement, j'espère que ton graphique n'est pas représentatif des performances de ta NBFL 1.8, sinon c'est un peu décevant, même pour une Mx5 .

Je pense que je vais l'installer aussi, mais seulement quand j'aurais trouvé une route qui conviendrait pour faire plusieurs passages à la suite tranquillement sans être emmerdé par du glandu et / ou la police, parce que si je ne trouve pas ça ne me servira à rien d'avoir cette appli... et mon coin est vraiment de plus en plus relou pour ça.

Cet appli marche bien. Je l'avais tester à l'époque où j'ai installé mon pot, un Avant/Après. Du coup yavais un mieux avec le pot.

Par contre effectivement il faut bien caler le téléphone et avoir une route relativement plane, et faire le test dans les 2 sens si possible. Il faut une route d'environ 1km pour être bien.

Je l'ai acheté il y as peu pour effectuer un test avant / après modif ... maintenant reste à trouver du temps à débloquer afin d'aller faire les dit tests ^^

Ouais ça reste le problème principal je pense, surtout que le prix de l'appli est correct si elle fait vraiment ce qui est promis. Et puis j'ai un peu lurké le forum de support et ça a l'air vraiment suivi par les admins, qui soit dit en passant ont l'air d'être un peu plus que juste des développeurs informatique. Ils ont aussi de vraies connaissances en automobile visiblement (ou sont au moins bien conseillés), et ont l'air réactifs quand quelqu'un a un problème avec leur application.

Plutôt engageant donc, surtout que ça n'est que 10€ au final, c'est pas non plus une demande de crédit. Me reste à trouver une route adéquate pour mes tests afin de valider l'achat ou non comme je disais, et ça reste encore le plus difficile ici .


Oui c'est ce que je comprend aussi, l'appli est capable de calculer la puissance vilo si on a entré tous les paramètres avancés, mais ce qui est affiché de base est la puissance au roues.

Moi j'ai bien envie d'utiliser cette appli surtout pour monitorer l'usure de mes moteurs qui commencent un peu à fatiguer je crois, mais comme c'est que du bottom ass meter pour l'instant... je voudrais savoir à quoi m'attendre .

Merci pour le partage Superkaribou
Ça marche super bien!

J'ai tout paramétré avec les docs Mazda sauf le S.Cx que j'ai trouvé sur le trottoir d'en face
et le pitch que j'ai laissé à 3.3... dans le doute

J'ai fait qu'un test sur une route lisse et à peu près plate avec le tel bien calé entre le dossier et l'assise du siège.

Bon c'est peut être un peu optimiste mais ça reste super cohérent! J'ai juste decat et l'avance à 14°.


Les infos complètes courbes plus config



J'ai pas encore trop fouillé dans l'appli mais je regrette pas mon achat

Merci et bravo aux développeurs!

Pti retour d’essai de PerfExpert en accélération (0 à 100). Comme je suis pas un pilote qui fait des départs canons, ça permet d’avoir une base de comparaison.
NA 115 donnée pour 8.9 sec > 9.5 sec en « réel »
NB 110 donnée pour 9.7 sec > 10.1 sec en « réel »
NA 133 allégée > 7.9 sec en « réel »

Vous avec des infos sur les rapports de boîte d'une NBFL 1.6 ?

Ce sont les mêmes que toutes les autres boites 5. Y a que le rapport de pont qui est différent.

Juste pour info, une MAJ est sortie récemment améliorant l'aplication dans sa globalité !