pas compris

Sinon une utilisation circuit ca pousse pas mal à se mettre à la mécanique, au minimum pour faire les vidanges entre les sessions, et surtout pour faire les check up avant\après chaques trackdays.

J'aimais bien le dérapage sur la NA.

Parce que moi je me pose la question inverse : voiture ancienne et conduite sur circuit, lol
Bon je parle bine sur d'une première sortie sur circuit.

Si je résume pour ma NA stock, pour une sortie circuit, il me faut :
- Ma MX5 (lol)
- Un jeu de plaquettes de frein (pour pouvoir rentrer chez moi)
- Un casque
- Les conseils de joeldc13, lous-tiques 83136, Ré GLisse, gpla, ... pour la conduite.

C'est tout ?

(Si peux je tenterais bien, un état des lieux de ma MX par gpla )

Pour les conseils de pilotage, je ne pense pas etre le bon, tu trouveras mieux que moi. Pour faire un check de ta caisse ça c'est plus dans mes cordes

Pareil! sauf que j'ai pas encore mis le doigt dans l'engrenage
J'aimerais bien tester à l'occasion, mais elle ne s'est pas encore présentée (l'occasion). Mais c'est pour ça que ces conseils m'intéressent!

Merci du conseil de faire une vidange avant un circuit je suis convaincu et je vais prendre rv rapidement... Meme si je ne fait pas de cicuit de suite.

Mais j'ai une question quand même : l'huile d'une voiture neuve est apparemment une huile spéciale pour le rodage. Quand est ce que le rodage et VRAIMENT fini ? Et oui, je lis un peu de tout... Certains vont dire 1000km d'autres 5000 d'autres 10000 !? Je ne sais plus quoi penser moi Clairement le bruit de mon moteur à changé vers 900km ! Nettement plus agréable... Et ma conso continue de baisser...

Mais justement, si c'est une huile spéciale "rodage", ne faut il pas la garder tout le long du rodage ?

PS: je ne cherche pas à polimiquer, critiquer ou faire des économies de bout de chandelle, mais juste à éssayer de comprendre/apprendre pour prendre soin de ma petite mimix parcequ'elle le vaut bien

L'huile "spéciale rodage", je n'y crois pas trop Je pense que ça tient + de la légende urbaine qu'autre chose A t'on déjà vu dans un magasin une telle huile, même chez les revendeurs d'anciennes? Un bidon "Huile de Rodage", je n'ai jamais vu, ni entendu parler

Stef

merci steph !

Pour ce qui est de la vidange je la ferai juste avant la sortie circuit à ta place, histoire d'éliminer un maximum de limaille

Ce qui est spécial dans l'huile de rodage, c'est ce qu'on y retrouve une fois qu'elle est sortie : la limaille ^^

Je me fais harceler par MP par un sombre individu que je ne nommerais pas (ça commence par GP et ça finit par LA, c'est tout ce que je peux dire ) qui m'indique des liens sur des "huiles de rodage".

Donc certes, ça existe, mais c'est destiné à des véhicules de 1920

Stef

http://www.penrite.fr/MOTORASP/Penrite/ ... Moteur.asp

Effectivement...

Je ne connaissais pas

saloperie de spam

De là à mettre de l'huile de 14-18 dans un moteur Japonais qui prends 7200rom, il n'y a qu'un pas que je ne franchirais pas

Tiens c'est bizarre, moi aussi je me fais harceler par une personne de mauvaise foi!

Sinon l'huile de rodage existe.
Tiens! Oh il y en as là :http://www.penrite.fr/MOTORASP/Penrite/Huiles_Moteur.asp
Oh et là aussi :http://www.bp.com/genericarticle.do?categoryId=4003364&contentId=7013925
Mais c'est pas possible on trouve là aussi: http://www.nostalgiavwshop.com/product.php?id_product=19




Moi les légendes urbaines, ça me fout trop la trouille, maintenant des que je vais voir un bidon d'huile de rodage, je vais vraiment, mais alors vraiment flipper!

@ti_manu: désolé pour le demi pourrissage de ton post.

Tounga