Salut, comme tout le monde le sait sur la 3rd Gen LE la couleur dominante est le Velocity Red.






Il y a eu quelques versions Galaxy Gray que l'on retrouve essentiellement en Australie , Nouvelle Zélande et Japon. Toutes en RHD?





Plus rare, Il y a eu aussi quelques Marble White , apparemment réservées au marché japonais (49 exemplaires)





Mais le plus étonnant c'est que je viens de découvrir un petit mouton noir., il y aurait en Australie une ou des Brillant Black.





Alors je demande à Olivier ce qu'il en pense Fake? Modif perso? ou petite série spéciale de l'importateur?

Non, ce n'est pas un mouton noir!!!! une modif perso, ni un fake.
Elle est bien connu depuis 20 ans

La version de la SSP Limited Edition a bien existé et j'en parlais justement dans la présentation de ma Mx.
C'était là => SSP Limited - tous les coloris

Et ces modèles en Brilliant Black tout comme les version Galaxy Gray mica et Marbre White font partie du décompte total des 3500 exemplaires de cette SSP.

Donc, contrairement à ce qui peut être cru, il n'y a pas eu 3500 exemplaires dans la couleur Velocity Red mica.
C'est ce que l'on pourrait croire si l'on ne regarde que les deux plus grand continent du monde. (Le Vieux Continent et le Nord-Américain)



Le seul problème, pour ma part, c'est que je ne connais pas tous les détails en nombre sur cette SSP pour certaines parties du monde

En tout cas, je sais qu'il y a eu 1077 unités pour le Vieux Continent en conduite à gauche, 300 unités pour le marché Britannique, 750 pour les US et 150 pour le Canada.
Pour le marché Australien, c'est 250 unités mais je connais pas la répartition entre les teintes Velocity Red mica, Galaxy Gray mica et Brilliant Black.
En ce qui concerne le marché néo zélandais, ils ont eu les teintes Velocity Red mica, Galaxy Gray mica et Marbre White.

Et oui, ce sont uniquement des marchés en conduite à droite qui ont connu la SSP Limited Edition dans les teintes Galaxy gray mica, Marbre White et surtout Brilliant Black.

Voilà, ce que je peux dire sur cette SSP et surtout en dehors de notre hexagone.

Merci Olivier pour ta réponse.

Effectivement dans ton tableau croisé le Brillant Black match avec le Red leather, Mais il y a eu aussi comme tu le soulignes dans ton sujet sur les SSP, une autre SSP dédié au marché japonais" la Voiture de l'année 2005-2006 au Japon"






Pour les quantité alloués , sur mon tableau j'en suis là:

J'avais cité cette SSP (Edité pour fêter la nomination de la Mx5 NC comme voiture de l'année 2005-2006 au Japon)
Donc elle était bien spécifique à leur marché intérieur uniquement.
Et c'était pour référencer les modèles qui ont eu le privilège d'avoir la sellerie rouge en dehors de la mienne.

Le tableau que j'ai partagé était celui pour les marchés extérieur. Je ne t'ai pas partagé celui du marché intérieur car personne n'aurait rien compris!!!!!!!!

La SSP Limited Edition en couleur Brilliant Black, je la connais depuis 2005. Bien avant que les premières Limited Velocity Red mica n'arrive en France!!!!!!!!

Et oui, même à cette époque là, je farfouiller déjà sur tous les continents de la planète à la recherche d'info sur la NC!!!

Pour achever de te convaincre que la version SSP Limited en teinte Brilliant Black est bien réel et n'est pas une fake new, voici un screenshot d'un forum de Mx-5 dont je ne me souviens plus du lien car beaucoup trop vieux. Quasiment 20 ans!!!!!

Pour la Blue Design, le code couleur c'est lequel? Et la couleur des sièges?

T'es trop fort merci

La Blue Design a été disponible en France uniquement en une seule et unique teinte.

C'était la Stormy Blue mica (35J)

Et pour sa sellerie, c'est NF5 Black / Sand.

Elle est exactement l'équivalent de la SSP Mithra Allemande mise à part qu'elle n'a été disponible qu'en une seule teinte contre trois pour la version Allemande et une seule motorisation (1.8).

Par contre, le point positif dans l'affaire, elle a été la seule version de cette SSP à avoir été numéroté par l'initiative de l'importateur Mazda en France.

Pour les chiffres, c'est assez simple lorsqu'un modèle est numéroté!! (75 exemplaires)

Pour la culture sur cette SSP, elle a été vendu dans quatre pays du Vieux Continent en conduite à gauche (955 unités).
Et seul le marché Allemand l'a eu en version 2.0 mais uniquement dans une seule teinte (Radiant Ebony mica)

Mais là, je m'égare!!!!!!!!

Tu es sûr pour la couleur des sièges car c'est plutôt un bleu très,très clair

Il doit y avoir confusion avec les NB car les NC n'ont jamais eu en monte d'usine des sièges bleu même très clair.

Voici ce qu'est la sellerie de la SSP Blue Design alias aussi Mithra pour l'Allemagne.



La Bible de la NC, c'est qui!!!

Si je le dis et l'écris, c'est que c'est ça.

Non mais ! Abemus Papam !

C'est ça qui est (pour moi) un bleu très très clair Je connais bien cette série limitée, mon fils en a une (achetée neuve par NSV, numéro 75/75. ).

Fontana et Thibru50 en ont une aussi ainsi qu'une jeune femme qui a disparu des forums qui s'appelait Virginie.

C'est la couleur du jean alors....

On peut considérer que c'est un gris clair bleuté, en tous cas très éloigné d'un noir?sable.

Plutôt un blanc cassé pour moi

On dit un blanc cassis !