ça, ce serait presque vrai pour moi, si j'étais seul à monter descendre dans la voiture

@ alfi : moi non plus, j'ai appris quelque chose grace à DamDam.

Mais franchement pas pratique d’accès et on ne voit pas ce qu’il y a dedans

C'est moi où la MX n'indique pas les entretiens ?

Second que je fais (des 1 et 2 ans) et le véhicule ne fourni aucune indication.

Tu appuis 2 fois sur le bouton "Info" sur le volant et l'affichage de gauche te le diras, aussi simplement que ça

Et sur l'écran, dans "Application" tu as un menu "entretien"

merci mais sur mon autre véhicule, pas besoin d'appuyer sur un bouton, il l'affiche. Car c'est comme s'il fallait appuyer sur une bouton pour voir le niveau de carburant, c'est "idiot".

Y'a une clé jaune qui s'affiche spontanément

soit cette clef n'existe pas pour les entretiens de 1 an et 2 ans, soit elle est petite car jamais vu.


Sinon, Mazda est radin sur ces entretiens. En effet, il y a dépannage gratuit si entretien des 1, 2 et 3 ans effectué ches eux avec max 20.000 km/ an.

On pourrait croire que cela fait 60 000 km sur 3 ans. Erreur car c'est 20 000 en plus de l'entretien précédent.

Pour celui qui n'a fait que 1000 km la premiére année, il ne doit pas depasser 21000 km à la fin de la seconde année et non 40 000 Km.

C'est petit.

L'art et la manière de trouver des défauts qui n'existent pas !

L'entretien c'est tous les ans ou tous les 20 000 km, à la première des 2 échéances échues
Si tu as fait plus de 20 000 depuis le dernier entretien, c'est logique que Mazda ne prenne pas en charge le dépannage. Tu nous avais habitué à des réflexions plus construites, tu es décevant sur ce coup là

Les défauts des uns ne sont pas ceux des autres. Ce que tu dis ne va pas à l'encontre de mes remarques (mais juste ce que dit Mazda)

Tu as mal lu, j'ai ecris :

Si un véhicule peut faire 20 000 km / an sur 3 ans, sa garantie devrait être de 60 000 km et non 20k en plus du précédent.

Celui qui fait 1000 la premiére année, 1000 la seconde mais 21000 (donc 23000 sur 3 ans) voit sa garantie annulée sur la derniére année alors que celui qui en fait 19 000 / ans ( 57000 au total) est encore en garantie.

Bizarre.

edit : je dis la derniére années, faut lire la derniére année au dela de 20.000

Je pense que tu n’as pas tout bien compris

Selon moi, nous parlons là d’un défaut du concessionnaire et de sa politique d’entretien /garantie et non d’un défaut de la ND elle même...


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une autre marque : https://www.kia.com/fr/service/7-ans-de-garantie/

C'est jusqu'à 150 000 km cumulés et non X par an. Ce qui est logique, une usure (anormale) s'effectue en cumul.

Ce n'est pas logique pour vous ?

tu as raison,ce n'est pas la MX à proprement parlé mais de MAZDA France (et non d'un concessionnaire qui ne fait qu'appliquer la politique Mazda)

Comme Mazda fabrique la MX, c'est aussi un de ces défauts (comme les autres modèles de la même marque)

C'est programmable manuellement.
C'est que ton concessionnaire ne l'a pas fait...





Mazda, la garantie, c'est 3 ans ou 100000km.
Les entretiens, c'est tous les ans ou 20000km.
Dans les 2 cas, à la première échéance atteinte.

Je ne comprends pas ton raisonnement. Si on fait 2000km les 2 premières années, il serait pour toi logique qu'on puisse rouler 58000km avec la même huile moteur la troisième année ?

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