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Message Publié : Sam 23 Juin 2018, 17:53 
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Moi je trouve ça fun cette histoire de pneu. Certes c'est inutile mais ça fait une anecdote marrante pour les concentrations.


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Message Publié : Sam 23 Juin 2018, 21:57 
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Inscription : Ven 30 Mai 2014, 17:30
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Certains d'entre vous ont sans doute remarqué la photo qui orne les murs des showrooms Alpine, et bien voilà sa version été :D

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Mes terrains de jeux


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Message Publié : Sam 23 Juin 2018, 22:58 
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Chronogps a écrit :
Truc marrant : la MX5 est citée à 2 reprises pour établir un parallèle sur la légèreté :



Essai sympa même si ce ne sont pas des pros et qu'on sent qu'ils fréquentent plus le 7ème arrondissement de Paris que les bas fonds du 93.

Ça donnerait presqu'envie mais je préfèrerais toujours 110 cv décapoté que 250 avec un toit.

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Dim 24 Juin 2018, 08:39 
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T'entends quoi par "c'est pas des pros"? Je ne connais pas leur formation et je ne pense pas qu'ils aient un CAP de mécanique auto mais ça n'est pas obligatoire pour avoir un avis éclairé, si?


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Message Publié : Dim 24 Juin 2018, 11:06 
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Ce sont des amateurs éclairés.

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Dim 24 Juin 2018, 11:11 
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Ah ben oui! C'est vrai que leur côté "bourge" est très marqué et je comprends que ça puisse agacer mais des types qui viennent de tester la GT4 Lusso et, en substance, te disent qu'ils préfèrent l'Alpine ne peuvent pas être totalement mauvais :)


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Message Publié : Dim 24 Juin 2018, 12:23 
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BP a écrit :
Certains d'entre vous ont sans doute remarqué la photo qui orne les murs des showrooms Alpine, et bien voilà sa version été :D

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C'est où exactement ?

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Dim 24 Juin 2018, 14:01 
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Je t'emmenerai quand tu auras ton Alpine :D

Mes terrains de jeux


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Message Publié : Dim 24 Juin 2018, 14:47 
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Ce n'est pas bien de faire de la rétention d'information ;)

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Jeu 28 Juin 2018, 20:59 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
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Un comparo A110 / 4C dans l'Argus :hello:
http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 43391.html

Et des rumeurs sur la fin du coupé 4C
https://www.caradisiac.com/alfa-romeo-v ... 169363.htm


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Message Publié : Ven 29 Juin 2018, 05:28 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Victoire assez nette de l'Alpine !

Par contre, contrairement à ce que disait POA da s leur live sur l'A110, la 4C ne s'est pas si mal vendue.

https://www.italpassion.fr/7646-alfa-ro ... ement.html

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Ven 29 Juin 2018, 05:42 
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Belle voiture, même si elle ne vaudra jamais l'originale (un peu comme les nouvelles Fiat 500, Mini etc...);
Peut-être plus vivable en Daily qu'une 4C (trop basse et trop large).


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Message Publié : Ven 29 Juin 2018, 08:42 
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Mister-G a écrit :
...
Peut-être plus vivable en Daily qu'une 4C (trop basse et trop large).


Et surtout trop "tape cul" et instable.


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Message Publié : Ven 29 Juin 2018, 08:43 
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humungus a écrit :

Et des rumeurs sur la fin du coupé 4C
https://www.caradisiac.com/alfa-romeo-v ... 169363.htm


Il est prévu une remplaçante prochainement il parait ...


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Message Publié : Ven 29 Juin 2018, 08:53 
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Chronogps a écrit :
Victoire assez nette de l'Alpine !



Je dirais que la MX 160 est à la Lotus 136
Ce que la 110 est à la 4C

Coté polyvalence, gagnante A110 qui a bcp d'avantages (sans sacrifier la sportivité) mais le rendu "pointu" (inconfortable diront certains) est obtenu avec la 4C.

nb : la 4C était à 52k il y a quelques temps donc même prix qu'une A110 (mais malus différent)


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