Je suis allé voir sur le site de MAZDA Belgique, la 1.5 passe à 142 grammes en WLTP au lieu de 138 en NEDC, le malus sera donc de 150 Euro.
Augmentation de 4 grammes pour le 1.5, alors qu'il y a une baisse de 1 gramme pour la 2.0 lors du changement de norme.
Pour la plupart des voitures il y aura une augmentation, MAZDA fait exception, tant mieux pour nous.

... info ou intox: le rebondissement sous forme de report au 1er juillet ou fantasme de 'journaleux' ??

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/26948-malus-2020-le-deuxieme-bareme-reporte-a-juillet

Effectivement, le texte de loi précise "(...) la première immatriculation en France est délivrée à compter d’une date définie par décret comprise entre le 1er janvier et le 1er juillet 2020 (...)" (page 145 ici) :
http://www2.assemblee-nationale.fr/static/15/plf/plf2020/texte_version_repastillee.pdf


Le délire continue ? ...

Ah merde!

J’étais en train de voir pour passer commande mais là, ca me calme un peu!
Apres, personne d’autre ne parle de ca sur le net.

Mais effectivement, je n’ai non plus trouvé l’inverse!

https://www.service-public.fr/particuli ... its/F19911

Et ici il est bien mentionné que ce sera courant du premier semestre par décision mais aucun décret n’est sorti.
De ou sort la date du 1er Mars???

Ça doit figurer dans le PLF 2020.

Le PLF 2020 ne parle que du 1er semestre!

Sur le site du sénat :

Moralité on sait toujours pas où on va... Affligeant.

Ca me prend la tête !

J’allais signer cette après midi mais du coup je me demande quoi faire!

Eh oui, une loi peut-être votée par le parlement mais s'il n'y a pas de décret d'application, elle ne s'applique pas ...

Il faut ensuite que le décret soit publié au JO !

La mise en place semble confirmée 1er trimestre :

https://www.economie.gouv.fr/cedef/bonu ... automobile



Et la grille est bien publiée au J.O. mais il y a comme un flou total sur les dates.
https://www.legifrance.gouv.fr/eli/loi/ ... article_69

Le législateur a annoncé la date du 1er mars qui aurait été décidé entre le gouvernement et l’industrie auto.
Concernant l’article plus haut sur un report au 1er juin, c’est purement fantaisiste et ne repose sur rien de concret.
Cette histoire de carte grise est en fait déjà réglé et c’est pour ca que la date avait été fixé en mars.

Bref, ce n’est qu’une question de jours pour avoir la parution mais je ne pense vraiment pas qu’il y aura un nouveau rebondissement maintenant.

Je l'espère...

Le problème de fond est peut-être que le système ayant prévu de prendre en compte les rejets de CO2 des véhicules en fonction des options prises par ce dernier (car influençant le poids ou la trainée et donc la quantité de rejets), sous la base d'un document d'homologation e-coc, soit les constructeurs n'ont pas encore validé l'ensemble de leurs gammes, soit le système d'enregistrement de l'Etat n'est pas finalisé, soit les deux !
Donc au départ, c'était sous -entendu 1er mars, et du fait des retards pré-cités, ça pourrait être bien après.

Ce système a été annoncé au point en novembre pour les homologations E-COC .
D’où la validation du passage en 2020 et non 2021.

J'en peu plus "#####". Ma bagnole arrive dans 2 semaines, c'était acceptable d’attendre quelques semaines, mais là franchement !