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PG
Message Publié : Jeu 9 Jan 2020, 12:25 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
Chronogps a écrit :
Les 40K sont explosés sur une RF full option. Mazda est très confiant niveau politique tarifaire je trouve.

Je fiche mon billet que les ventes de MX5 vont s'écrouler. Mon pronostic 2020 : -60%


Plus 1
Pour 15k€ de plus tu as une A110 pure et plus que 3 mois de délais en ce moment !
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Ancelin
Message Publié : Jeu 9 Jan 2020, 12:28 
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Inscription : Mar 15 Mars 2016, 10:03
Message(s) : 2396
Localisation : 78
Misho a écrit :
Je serais curieux de connaître les objectifs de ventes données aux commerciaux, notamment leur évolution par rapport à 2019.
S'ils sont +- identiques, je fiche ma pièce que les 1.5 vont reprendre du poil de la bête (depuis la sortie du 184ch, on lit quand même beaucoup d'avis favorables à ce dernier), et surtout qu'on va voir apparaître des remises. :oui:
Quelque part, ça serait cohérent avec la stratégie ND initiale de Mazda, dans laquelle le 2.0L n'existait pas !


J’ai eu une première offre commerciale sur une ND 1.5 L, la remise est très intéressante et permet de revenir au niveau de prix précédent. ;)
ND 2.0 L 184 ch Jet Black 2020 Vendue
ND 1.5 L 131 ch Meteor Grey 2016 Vendue
NC 2.0 L 160 ch Winning Blue 2008 Vendue
NB 1.6 L 110 ch "California" 2000 Vendue
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Tonton Tige
Message Publié : Jeu 9 Jan 2020, 12:33 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
PG a écrit :
Pour 15k€ de plus tu as une A110 pure et plus que 3 mois de délais en ce moment !


15K€, une paille quoi. :aie:
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit
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PG
Message Publié : Jeu 9 Jan 2020, 12:44 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
Tonton Tige a écrit :
PG a écrit :
Pour 15k€ de plus tu as une A110 pure et plus que 3 mois de délais en ce moment !


15K€, une paille quoi. :aie:


Quand tu es prêts à mettre 43k€ dans une RF FO , le delta n'est plus si deconnant que lorsqu elle était à 35-36k€


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PG
Message Publié : Jeu 9 Jan 2020, 12:46 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
Surtout en cas de leasing , ou la valeur résiduelle compte dans la mensualité

La différence de mensualité est limitée


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Misho
Message Publié : Jeu 9 Jan 2020, 12:55 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
Message(s) : 6447
Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Tonton Tige a écrit :
15K€, une paille quoi. :aie:

C'est clair :roll:

Si j'avais 15k€ à mettre dans une voiture la ND de Chronogps serait déjà dans mon garage et ma NBFL en vente. 15k€ tout court, pas en plus de 40k€ pour avoir la plus grosse !
Il se trouve que je les ai pas, j'ai 40 ans aujourd'hui, je les ai jamais eu et je considère pas avoir raté ma vie.

Des fois il est bon de rappeler que beaucoup de passionnés n'ont pas 40k€ à mettre dans une voiture, donc encore moins 55k€ - et la MX-5 a fait son succès sur ce marché, je ne crois pas une seconde que Mazda va l'abandonner. Par contre, s'y recentrer, et justement arrêter d'aller concurrencer les Alpine et Z4, ça ça ne m'étonnerait pas :oui:

Encore une fois le leasing est fait pour faire raquer les gens qui ne savent pas compter, voire croire qu'ils ont les moyens quand ils ne les ont pas :cyp:
NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple
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PG
Message Publié : Jeu 9 Jan 2020, 12:56 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
Je suis d'accord avec votre analyse, mais le marché est ce qu il est ....et le leasing en fait partie ( même si je n'en n'ai pas )


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Chronogps
Message Publié : Jeu 9 Jan 2020, 13:19 
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Mx5 : ND
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15k c'est peut-être pas beaucoup une fois lissé dand un leasing... Mais au bout du bout ça reste 15k :D

Et puis une A110 c'est un coupé, pas un cabriolet. Franchement c'est pas comparable.
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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brice21
Message Publié : Jeu 9 Jan 2020, 13:50 
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Message(s) : 1844
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Mx5 : ND
Modèle : 2019
Sans compter les consommables, révisions assurance et.... fiabilité !
Mes ex:ImageImageImageImage
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PG
Message Publié : Jeu 9 Jan 2020, 13:58 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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Chronogps a écrit :
15k c'est peut-être pas beaucoup une fois lissé dand un leasing... Mais au bout du bout ça reste 15k :D

Et puis une A110 c'est un coupé, pas un cabriolet. Franchement c'est pas comparable.


Bah une RF aussi ;-)


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Chronogps
Message Publié : Jeu 9 Jan 2020, 14:09 
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Modèle : 2020
Une RF est autrement plus polyvalente ;) (d'autant que l'A110 est la pire voiture que j'ai eu pour rouler fenêtres ouvertes - en fait c'est juste impossible)
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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PG
Message Publié : Jeu 9 Jan 2020, 15:08 
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Chronogps a écrit :
Une RF est autrement plus polyvalente ;) (d'autant que l'A110 est la pire voiture que j'ai eu pour rouler fenêtres ouvertes - en fait c'est juste impossible)


Il y a 2 coffres dans l'A110 !


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Chronogps
Message Publié : Jeu 9 Jan 2020, 15:16 
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Mx5 : ND
Modèle : 2020
Oui. Et tu peux mettre des choses derrières les sièges. Mais tu ne peux pas mettre de véronique... La RF est plus polyvalente au sens où c'est un cabriolet et un coupé. En disant cela je défonce une porte ouverte :D
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Orangemécanic
Message Publié : Jeu 9 Jan 2020, 15:37 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
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Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Euuuuhhh ! La RF c'est plus un coupé et un Targa (et non cabriolet) :non:

A+, Gilles, pointilleux, peut-être ! ;)
"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"
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Chronogps
Message Publié : Jeu 9 Jan 2020, 15:53 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
On est au moins d'accord que l'A110 est un simple coupé ? :D
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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