Bah, il bouche et il est léger : que demander de plus ?

c'est effectivement tout ce qu'on lui demande

et je rajouterais que si on fait un minimum attention, le cordon plastique de rétention ne se sectionne pas dans le temps (au bout de environ 266 pleins , il est toujours OK sur la mienne )

ça n'a pas toujours été le cas dans le passé sur d'anciennes autos

au moins un qui suit

Light is right, la FONCTION doit primer sur le STYLE, et perso je trouve que c'est une QUALITE de la ND de ne pas tenter de rajouter des caches et des artifices pour "décorer" et faire croire à un plus gros moteur, de plus grosses sorties d'échappement, etc.

Le bouchon d'essence de la ND doit peser 2 à 3 fois moins que celui de ma Nissan, et ils font exactement le même job. J'adore les petits détails réfléchis sur le ND, comme la visserie moteur avec la tête évidée pour gagner 1gr par vis, les solutions comme la prise allume cigare sur le bloc ventilation pour gagner 30 grammes de cable, ou la faible isolation phonique, qui peuvent paraitre pingres, mais au final, la voiture est légère ET donc performante.

Avec l'arrivée des nouveaux malus sur le poids des voitures, ( 50 000 balles de malus en 2023 ) je pense que Mazda va rapidement être imité par beaucoup d'autres constructeurs, certains vont mettre des millions pour produire des panneaux en carbone ou des jantes en titane, d'autres vont juste se limiter à la fonction et avoir une approche économique.

malheureusement, sur la ND il y a des artifices, le sound tube par exemple



oui, mais voilà, pour te re-citer plus haut, la ND n'est pas une "light", ce que toi tu évoques c'est une Elise S1, et heureusement que la Nd n'est pas une light à la sauce Elise! C'est exactement pour cela que j'ai une ND et non pas une Elise (j'avoue j'ai eu une SC...)

Je me souviens des discussions interminable sur le fait que Lotus ai mis un système de fenêtre électrique...pour finalement se rendre compte, qu'il était plus léger que le système mécanique.
Autre histoire, les disques en alu sur les toutes premières S1...top sur circuit...par contre sur route, dès qu'il faisait mouiller...il fallait qu'ils restent chaud, pour éviter la pellicule d'eau...qui forcément n'était pas top pour freiner...

La ND est ce qu'elle est, elle le fait très bien! pour un prix relativement bien situer. Je trouve que quand même, qcq efforts auraient été le bienvenue (certains accessoires sont qd même relativement "cheap")... je reste d'avis qu'une série spéciale "GT", "Super Sport" etc...se vendrait très bien (freins, amortos, barres, volant etc...).

Et comme ce bouchon m'énerve...j'en ai commandé un chez Autoexe...

Ce qui compte c'est que chacun soit content, que chacun fasse ce qu'il lui plait...sur-ce bonne route

J'ai fais une vidéo du problème, je pense pas être le seul dans ce cas, ma ND est de 2017.
J'ai regardé vite fait pour y remédier, mais j'ai bien peur que ce soit l'articulation qui par en sucette avec le temps et les manipulations.

Effectivement ça c'est problématique !
Il y a trop de jeu au niveau du verrou, il reste à trouver ou exactement et tenter un redressage

Ah oui pas cool, je n'ai pas de jeu du tout par contre, juste le bruit de casserole.

J'ai oublié de le préciser,mais ce jeux varie avec le temps, hier il faisait chaud,quand il fait plus froid,j'en ai beaucoups moins.

Ah oui quand même !

Je n'ai pas ça non plus sur ma 2017.

Faut bien y contrôler tout les jours,car ca dépend si ta voiture est resté à l'ombre ou au soleil.
Aujourd'hui, ma trappe à un jeu tout à fait normale, rien a voir avec la video que j'ai faîte.
A rien n'y comprendre. .......tant quelle ne me reste pas dans les mains.....

la mienne est en retrait de 2-3mm par rapport à la carrosserie (ce n'est pas moche, mais JE le vois )
quand j’appuie légèrement dessus, elle ne bouge pas d'1 mm

et je n'ai constaté aucune variation de position, ni par température, ni dans le temps


sur ta vidéo, il y a vraiment beaucoup de jeu
il doit y avoir un des composants mal sérré, ou mal positionné

Surtout que tu dois être plutôt maniaque Stan, je sûr que tu as du regardé le mécanisme dans tout les sens.

Sur celle que je viens d'acheter: il est absent Je ne sais pas ou en trouver en dehors des concessions qui vendent ça au prix que j'ai lu plus haut .
Je pense que ce défaut doit être trop rare pour que des Mimixiens en ont fabriqué en 3 D