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Message Publié : Mer 15 Juin 2011, 12:15 
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OpyKanoba a écrit :
Qu'est ce qu'il y a de bizarre dans le freinage de la Prius ?


Inconsistant. Comme une Mercédes S400 Hybrid que j'ai pu essayer également. C'est lié je pense au système de récupération d'énergie. C'est surprenant, une question d'habitude aussi et pas gênant pour un déplaçoir. Mais sur une sportive c'est relativement incompatible.

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Mer 15 Juin 2011, 12:46 
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Je ne veux pas faire de l'ombre sur votre débat pro Honda, mais j'ai aussi un i-VYEC VCM et ce n'est vraiment pas un foudre de guerre malgré ses 240ch :tantpis:

1996 NA Miata 1.8L - Montego Blue Mica Vendue
2005 Volvo S60R - black Sapphire Metallic Coulée
2015 Mazda 6 Grand Touring - Deep Crystal Blue Mica
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Message Publié : Mer 15 Juin 2011, 16:27 
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Stephan a écrit :
Je ne veux pas faire de l'ombre sur votre débat pro Honda, mais j'ai aussi un i-VYEC VCM et ce n'est vraiment pas un foudre de guerre malgré ses 240ch :tantpis:


Tu prêches un convaincu ! (j'ai eu une S2000, rien dans les bielles !)

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Message Publié : Mer 15 Juin 2011, 20:54 
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Inscription : Dim 11 Avr 2010, 21:32
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Chronogps a écrit :
Stephan a écrit :
Je ne veux pas faire de l'ombre sur votre débat pro Honda, mais j'ai aussi un i-VYEC VCM et ce n'est vraiment pas un foudre de guerre malgré ses 240ch :tantpis:


Tu prêches un convaincu ! (j'ai eu une S2000, rien dans les bielles !)


:ricane: nous n'avons pas parlé de foudre de guerre et ce n'est pas non plus le débat pro ou contre Honda. ;)
Juste un débat permettant d’imaginer ce que chacun ''imaginerait'' de mieux pour une future Mimix.
Concernant le sujet S2K, ce débat a déjà été mis en avant. Et personnellement je préfère le K20A :P
Enfin, après on peut aussi changer de cartographie moteur....
Le mieux reste quand même de choisir la voiture qui lui correspond ce qui évite d'écrire un peu tout et n'importe quoi :oops:

:)

NB1.8 année 2K


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Message Publié : Jeu 16 Juin 2011, 12:51 
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Je ne parle pas de la S2K :non:
Mon iVTEC VCM est un 3.6L V6 (d'ou l'utilisation du VCM) de 240ch. Peut-être que le fait que le moteur aide à faire avancer une véhicule de 2T qui peut transporter 8 passagers contribue au fait que je ne ressent pas ce coup de pied au cul dont vous parlez... :tantpis:

:ricane:

1996 NA Miata 1.8L - Montego Blue Mica Vendue
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Message Publié : Jeu 16 Juin 2011, 15:56 
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Inscription : Mar 15 Juil 2008, 17:04
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perso je trouve que le plus important dans la mx c'est la vivacité du chassis, le compromis confort efficacité et le fait que l'on puisse s'amuser sur la piste avec les potes et rentrer tranquillement à la maison avec sa voiture :)
après, s'il peuvent faire un moteur sympa qui consomme pas trop: c'est parfait :oui:


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Message Publié : Mer 29 Juin 2011, 22:01 
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http://blog.caranddriver.com/a-2000-pou ... unt-on-it/

Citer:
As we understand it, the company hasn’t yet decided what form the next Miata will take. That said, Mazda has recently recommitted itself to improving efficiency with its new, lighter Skyactiv engines, and to add further lightness through the use of more high-strength steel. We can expect any MX-5 successor to be more fuel-efficient, and likely lighter, but expect a drop of 50 to 100 pounds rather than 500 to 800. While not quite as exciting, those figures are more realistic, and we wouldn’t mind if the Miata didn’t change much altogether.

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Message Publié : Mer 29 Juin 2011, 22:48 
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Sinon une hypothèse lue sur Miata.net pas forcément délirante.

Et si Mazda nous sortait une NC3 avec un nouveau moteur plutot qu'une ND (apparemment un skyactive arriverait sous le capot de l'actuelle Mazda 2) ? Après tout il a bien sorti une NB 6 vitesses en fin de carrière...

Suspens.............

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Message Publié : Jeu 30 Juin 2011, 06:34 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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Stephan a écrit :
Je ne parle pas de la S2K :non:
Mon iVTEC VCM est un 3.6L V6 (d'ou l'utilisation du VCM) de 240ch. Peut-être que le fait que le moteur aide à faire avancer une véhicule de 2T qui peut transporter 8 passagers contribue au fait que je ne ressent pas ce coup de pied au cul dont vous parlez... :tantpis:

:ricane:

8 x 80kg = 480kg + bagages .... Forcement ça doit ralentir un peu ;-(


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Message Publié : Jeu 30 Juin 2011, 06:37 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
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Chronogps a écrit :
Après tout il a bien sorti une NB 6 vitesses en fin de carrière...

Suspens.............


La nb 6 vitesses est sortie en 99, c est a moitié de sa vie si tu considères qu elle a été remplacée en 2001 par la FL ou au début si tu considères nb et nbfl comme un seul et meme modèle.
Phil


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Message Publié : Jeu 30 Juin 2011, 07:27 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 18:27
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Localisation : Côte Bleue (13)
PG a écrit :
8 x 80kg = 480kg


Rassure-moi, tu travailles bien dans la banque :aie: ?

Toyota GT 86, Satin White Pearl.


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Message Publié : Jeu 30 Juin 2011, 07:47 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
NSV a écrit :
PG a écrit :
8 x 80kg = 480kg


Rassure-moi, tu travailles bien dans la banque :aie: ?


Il y a un discount factor pour femme et enfants :D :oops: :aie:


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Message Publié : Jeu 30 Juin 2011, 08:18 
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Mx5 : ND
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PG a écrit :
La nb 6 vitesses est sortie en 99, c est a moitié de sa vie si tu considères qu elle a été remplacée en 2001 par la FL ou au début si tu considères nb et nbfl comme un seul et meme modèle.
Phil


Je croyais qu'elle était sortie plus tard. En tout cas on entre dans la 7eme année de commercialisation de la NC et on n'a pas vu le moindre mulet, spyshot... On est sur que Mazda bosse sur le sujet ? J'ai lu qu'aux US les ventes étaient en baisse de 63% par rapport au début de la commercialisation.

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Message Publié : Jeu 30 Juin 2011, 08:46 
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
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Chronogps a écrit :
PG a écrit :
La nb 6 vitesses est sortie en 99, c est a moitié de sa vie si tu considères qu elle a été remplacée en 2001 par la FL ou au début si tu considères nb et nbfl comme un seul et meme modèle.
Phil


Je croyais qu'elle était sortie plus tard. En tout cas on entre dans la 7eme année de commercialisation de la NC et on n'a pas vu le moindre mulet, spyshot... On est sur que Mazda bosse sur le sujet ? J'ai lu qu'aux US les ventes étaient en baisse de 63% par rapport au début de la commercialisation.


ya d'autres files qui parlent du sujet avec spyshot etc.. ;)

Battōsaï - ND ST 184 Homura Pack Driver Pack Aéro 2023
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Message Publié : Jeu 30 Juin 2011, 08:56 
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NSV a écrit :
PG a écrit :
8 x 80kg = 480kg


Rassure-moi, tu travailles bien dans la banque :aie: ?



C'est mieux avec l'équation complète :

PG a écrit :
8 x 80kg = 480kg + bagages

Soit 160 kg de bagages !

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