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Index du forum » La Mazda Mx-5 » L'actualité de la MX5

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Fred-ql
 Sujet du message : Re: 186 cv pour la Mx-5
Message Publié : Mar 15 Mai 2018, 15:16 
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Inscription : Mar 21 Mars 2017, 08:15
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Modèle : 2021
Ok merci

A voir ce que cela donne en reprise, en accélération, en agrément.

PS : sur les forums US, ils ne "chantent" pas à l'arrivée de cette nouvelle version (sans l'avoir vu). Laissons les essais et voyons.
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Chronogps
 Sujet du message : Re: 186 cv pour la Mx-5
Message Publié : Mar 15 Mai 2018, 15:43 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Que faire d'autre ? :D Prier ? Espérer ? :D
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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MarKassiN
 Sujet du message : Re: 186 cv pour la Mx-5
Message Publié : Mar 15 Mai 2018, 17:18 
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Inscription : Lun 19 Oct 2015, 14:25
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Elle sera restylée au passage ou pas d'ailleurs ?
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Fred-ql
 Sujet du message : Re: 186 cv pour la Mx-5
Message Publié : Mar 15 Mai 2018, 17:25 
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Inscription : Mar 21 Mars 2017, 08:15
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certaines rumeurs disent que oui mais en réalité, personne n'en sait absolument rien (aucune photo n'a filtré)
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Chronogps
 Sujet du message : Re: 186 cv pour la Mx-5
Message Publié : Mar 15 Mai 2018, 18:42 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Un face-lift à cet âge serait étonnant. D'un autre côté une telle évolution moteur étant inédite... Le suspens est à son comble ! Personnellement je rêve davantage de brembo que d'une pelle à tarte sur le coffre.
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
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Fred-ql
 Sujet du message : Re: 186 cv pour la Mx-5
Message Publié : Mar 15 Mai 2018, 19:04 
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Inscription : Mar 21 Mars 2017, 08:15
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Modèle : 2021
Justement certains disent que cela serait dans la logique de Mazda de se rapprocher de leur concept car KAI doucement.

Pour la pelle à tarte, ce n'est pas possible car Mazda ne fait pas d'erreur (si si, on dit cela ici).

nb : une pelle à tarte comme la Jaguar F-Type SVR passe encore et n'a pas grand chose à voir avec une pelle à tarte (comme certaines Porches, La S1 Sport, ...). Comme quoi, il n'y a pas que des pelles à tarte en aileron dans la vie :D
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miketorcy
 Sujet du message : Re: 186 cv pour la Mx-5
Message Publié : Mar 15 Mai 2018, 21:24 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
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Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Chronogps a écrit :
Un face-lift à cet âge serait étonnant. D'un autre côté une telle évolution moteur étant inédite... Le suspens est à son comble ! Personnellement je rêve davantage de brembo que d'une pelle à tarte sur le coffre.


Combien de temps a duré la NB?
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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BP
 Sujet du message : Re: 186 cv pour la Mx-5
Message Publié : Mar 15 Mai 2018, 22:15 
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Inscription : Ven 30 Mai 2014, 17:30
Message(s) : 3834
Localisation : Les Alpes Occidentales
Mx5 : ND
Côté pelle à tarte, j'ai récemment vu des choses assez surprenantes :aie:
Une évolution côté freins serait certainement plus efficace

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Mes terrains de jeux ✅
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Fred-ql
 Sujet du message : Re: 186 cv pour la Mx-5
Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 08:56 
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Inscription : Mar 21 Mars 2017, 08:15
Message(s) : 3241
Modèle : 2021
http://www2.mazda.com/en/next-generation/design/

s'ils pouvaient aller dans cette direction, cela serait pas mal car corrige des "défauts " (pour moi)
- roue plus grande
- pare brise plus incliné
- roue moins "entrées"
- moins haut sur "pattes" (4x4)
- fait plus sport de l'arrière (moins "carré" comme actuellement)
- ligne plus arrondie
- ...

et même fait plus "classe".

Faudrait que je retrouve mes vieux messages car c'est ce que j'indiquais comme défauts, il y a presque un an, sur la MX. Donc j'espére qu'ils vont aller dans ce sens.
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lachutaie
 Sujet du message : Re: 186 cv pour la Mx-5
Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 09:13 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 10172
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Si je ne m'abuse on ne n'en a pas encore parlé mais en février 2019 c'est l'anniversaire des trente ans de la MX5, ils devraient sortir un modèle qui va le célébrer :bien:

Allez, ceux qui savent trouver les bonnes infos :jap: , à vos claviers, ça ne devrait pas trop tarder à fuiter sur la toile :woo:
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Neobob22
 Sujet du message : Re: 186 cv pour la Mx-5
Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 11:15 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Je parie sur quasiment aucun restylage et pas de brembo en France :tantpis:

Fred-ql a écrit :
et n'a pas grand chose à voir avec une pelle à tarte (comme certaines Porches,

des ailerons de porc, CQFD.
miketorcy a écrit :
Combien de temps a duré la NB?

elle était ratée, c'est normal qu'ils se soient dépêchés de sortir la NBFL :D
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miketorcy
 Sujet du message : Re: 186 cv pour la Mx-5
Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 11:37 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
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Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Neobob22 a écrit :
J
miketorcy a écrit :
Combien de temps a duré la NB?

elle était ratée, c'est normal qu'ils se soient dépêchés de sortir la NBFL :D


Comme la ND! :aie: :ptdr:
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

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Fred-ql
 Sujet du message : Re: 186 cv pour la Mx-5
Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 20:14 
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bientot chez nous ?

Citer:
C'est une surprise. Il semble que les Européens sont les premiers cette fois.

Le nouveau ND amélioré est disponible aujourd'hui chez les concessionnaires allemands. Ils ont reçu leurs documents hier de Mazda Allemagne.

Maintenant aussi colonne de direction extensible
2.0L maintenant comme G-184 ( 184 HP allemand ) avec un couple de 205Nm, softtop 0-100km / h en 6,5 secondes avant 7,3 secondes.
Les prix augmentent de 2,0 L de 400 €.
La caméra est en fait montée plus haut dans le pare-chocs.
La consommation de carburant G-184 a combiné 6.9L sur 100km, poids supplémentaire 1kg sur Roadster.

La chose la plus importante cependant:
Les 205 Nm sont déjà à 4000 tr / min (G-160 200/4600). Le moteur fonctionne maintenant beaucoup mieux sur toute la gamme de vitesse jusqu'à 7000 tr / min et avec un développement de puissance modifié que le G-160 actuel. Dit Mazda en Allemagne.


conso 2017 : 6,6 l / 100 km. (indiqué sur le même sujet)
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Chronogps
 Sujet du message : Re: 186 cv pour la Mx-5
Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 20:38 
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Mx5 : ND
Modèle : 2020
On a pas le co2 ? Les premières livraisons seraient pour septembre /octobre d'après ce qu'on m'a dit. La c'est peut-être l'ouverture des commandes.

Par une règle de 3 sur la consommation ça nous amène à 161g soit 4250€ de malus. +400 euros d'augmentation. Ça va mettre la ST full options à près de 40k avant remise...
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Fred-ql
 Sujet du message : Re: 186 cv pour la Mx-5
Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 21:16 
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Réponse d'un autre Allemand
Citer:
Je suis sûr qu'il n'y a pas de 2019 chez les concessionnaires allemands. Quand Ulli a signalé que la voiture est «disponible» chez les concessionnaires allemands, cela signifie très probablement que les concessionnaires ont les spécifications et qu'une commande peut être passée. Pour nous, cela signifie que la voiture est disponible. Je suis certain qu'il n'y a même pas de brochures chez les concessionnaires.


Il est donc urgent d'attendre ;)

Proposer un cabriolet en septembre /octobre, je trouve cela "débile". En février / mars, cela me parait mieux, le temps de faire la compagne de pub, que les personnes se renseignent et achètent avant les beaux jours.

Néanmoins en effet, cela serait soit pendant ou après les vacances estivales selon les rumeurs.
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