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Message Publié : Dim 6 Sep 2015, 11:17 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16160
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Y compris des 2L? Avec Recaros?

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Dim 6 Sep 2015, 11:38 
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Inscription : Sam 30 Mars 2013, 11:30
Message(s) : 881
Localisation : Lausanne/suisse
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Aucune idée.

Image

ma MX-5 1.8 NBFL:http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=17361


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Message Publié : Dim 6 Sep 2015, 11:42 
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Inscription : Dim 16 Nov 2014, 13:14
Message(s) : 1081
Localisation : 56 - Guidel
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2021
Vraiment pas brillant le turbo "spécial" Mx5, essai capoté grand soleil, il faut se pincer pour le croire...et une footballeuse qui a certainement beaucoup de talent sur un terrain mais pas vraiment pour commenter son "essai" de la Mimix...comment Mazda France peut "négliger " la 1ère émission télé grand public. Certes AutoMoto a fait un essai plus sympa mais un fil rouge pour le CactusM...
A mon avis, faut pas attendre grand chose autour du lançement...

Michelbzh78/462
ND RF 184 Edition 100 Polymetal pour les routes qui tournent
Jumpy M HDI 150 pour les longs périples et la rando


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Message Publié : Dim 6 Sep 2015, 12:10 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 09:54
Message(s) : 817
Localisation : Savoie 73
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Oui vraiment merci Chapatte tu peux prendre ta retraite!!!
Toute une émission avec la ND pour ne rien dire :boxe: Si: "elle est craquante" Bravo Turbo!!!

!


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Message Publié : Dim 6 Sep 2015, 12:11 
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Inscription : Mar 1 Sep 2015, 08:53
Message(s) : 1425
Localisation : IDF - 78
C'est étonnant que Mazda France n'associe pas les principaux clubs à cet évènement... :non:

ND - 2016 - Soul Red - 2.0 - ST
Ex : NC 2.0 ST et NA 1.6 115 cv

+ Triumph Spitfire MK3 (1968)


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Message Publié : Dim 6 Sep 2015, 13:06 
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Inscription : Dim 27 Juin 2010, 17:30
Message(s) : 807
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2019
Je suis curieux et impatient d'avoir un avis de comparaison na 115/ nd 1500.

-MX5 NDRF 2019 184 pack sport + eibach -30, joy!
-MX5 NA Bleu Mariner 1990 --) vendue, sniff!


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Message Publié : Dim 6 Sep 2015, 13:42 
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Inscription : Sam 13 Juil 2013, 09:15
Message(s) : 645
Localisation : Marbais (BE)
Mx5 : NC
Modèle : 2008
StormyDeepBlue a écrit :
Dans Auto-Moto de ce matin sur TF1 il y avait une présentation de la petite dernière. J'ai adoré la conclusion de l'essayeur :

"une auto belle, fiable, économique, on devrait tous rouler en MX5 !"

Tout est dit.


Moi j'ai bien aimé le "non disponible en boite automatique", ca donne bien le niveau de ce journaliste (je le trouve mauvais depuis le début)...

NC Niseko 2.0l


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Message Publié : Dim 6 Sep 2015, 13:45 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
Message(s) : 6769
Localisation : Allinges
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Bah ça tombe bien je peux te la faire...
En gros la na a surtout les pop up pour elle...
La nd est beaucoup plus réactive au niveau accélération, surtout à bas régime, et au niveau freinage (c'est pas trop dur)
La direction est pas mal du tout pour une électrique, et même si j'aime beaucoup le volant des na, celui ci est sympa, ils ont résisté à l'envie d'en faire un à jante épaisse
Pour tout ce qui est équipement / finition / insonorisation / confort, ça n'a juste rien à voir...

La na reste charmante car un peu plus "brut"

Forum GR Yaris - Yaute Auto


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Message Publié : Dim 6 Sep 2015, 13:52 
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Inscription : Jeu 7 Fév 2013, 22:33
Message(s) : 342
Localisation : Suisse
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002

Peu importe la machine, ce qui compte c'est le pilote!


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Message Publié : Dim 6 Sep 2015, 14:45 
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Inscription : Jeu 3 Juil 2008, 19:03
Message(s) : 2814
Localisation : Nantes
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Fans a écrit :
StormyDeepBlue a écrit :
Dans Auto-Moto de ce matin sur TF1 il y avait une présentation de la petite dernière. J'ai adoré la conclusion de l'essayeur :

"une auto belle, fiable, économique, on devrait tous rouler en MX5 !"

Tout est dit.


Moi j'ai bien aimé le "non disponible en boite automatique", ca donne bien le niveau de ce journaliste (je le trouve mauvais depuis le début)...


Perso je comprend ça plus comme un point positif venant de la part du journaliste qu'un point noir de l'auto, de plus il voit le verre à moitié plein et non à moitié vide. ("La mx5 n'est disponible qu'en boite mécanique, youpi")
Le reportage est franchement positif, et incite tout le monde à l'achat, un bel éloge de la mx5 :oui:

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Message Publié : Dim 6 Sep 2015, 15:05 
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Inscription : Mar 2 Déc 2008, 21:59
Message(s) : 863
Localisation : equeurdreville ( manche)
Mx5 : NA
Modèle : 1995
par contre le coté "fiable" dans le reportage fait plutot marrer, elle est pas encore dans la rue alors la fiabilité, on verra ça plus tard........on a pleins d'exemples de marques qui ont perdu leurs fiabilité :ttt:


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Message Publié : Dim 6 Sep 2015, 15:16 
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Inscription : Dim 13 Juil 2008, 16:44
Message(s) : 3297
Localisation : Pertuis, 84
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
yacco71 a écrit :
L'essai de Pierre est ici : http://www.caradisiac.com/Essai-video-M ... 104451.htm

Je vous laisse, je vais le lire :D
Très sympa son essai et le petit clin d’œil à MX5France.

人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
flickr


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Message Publié : Dim 6 Sep 2015, 16:44 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16160
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Apparemment goseatonio (web master de forummx5.es et inscrit ici) a été invité aux journées presse à Barcelone. Personne de mx5 France n'a été invité ?

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Message Publié : Dim 6 Sep 2015, 16:49 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16160
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Opykanoba : la direction est vraiment floue autour du point milieu comme on a pu le lire ici ou la ou c'est une direction qui s'approche de celle de la gt86? (qui pour moi ne souffre d'aucune critique pour une DA électrique)

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Message Publié : Dim 6 Sep 2015, 17:13 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 5408
Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Quelle daube cet "essai" dans Turbo. Ca fait bien 10ans que je ne regarde plus les émissions style AutoMoto / Turbo. J'ai fais une exception aujourd'hui because MX-5, mais bon...

Le pire ce que l'essai était découpé en 4 parties tout au long de l’émission, obligé de rester 1h devant la TV :aie:

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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