Alors là j’adhère totalement ! On signe ou ?

Si seulement Nissan revenait à ça

Dis voir M. Mazda, tu veux bien leur filer des châssis pour en faire des fairlady ?

Je trouve, à l'inverse de cet article, qu'on retrouve de nombreuses référence à l'ancienne 124 Spider dans la nouvelle. C'en est même étonnant, car je suis pas sûr que beaucoup se souviennent de l'ancienne ! Quoique, elle a été essentiellement diffusée aux Etats-Unis, qui est probablement le principal débouché pour la nouvelle.
Bref, la "pointe" de tôle entre les phares avant et la calandre, la forme de cette calandre, le dessus des ailes arrières dont le profil remonte légèrement après les portes, et qui finit en hauteur, le double bossage de capot... L'ensemble a l'air disproportionné, mais je trouve que la filiation est bien là.

Y'a rien a garder dans cet article torchon.
Trouver une ressemblance plus prononcée entre 124-2016 et crossfire que 124-124

pourtant meme sur le site Fiat c'est clairement affiché/assumé



on ne peut pas faire plus clair

Ce ne sont pas des journalistes, rassurez moi !

Ils appellent ça des : "Coupés découvrables", une hérésie de plus dans leurs commentaires.

Ont-ils vraiment regardé les voitures dont ils parlent ? j'en doute.

La filiation est bien là, tout comme la coccinelle actuelle VS son ancêtre ou la FIAT 500 VS sont ancêtre ! Mais bon, le souci est qu'ils sont lus, hélas.

A+ Gilles.

J'aurais dû préciser que c'est un article Quebecois , ce qui peut expliquer certaines expressions ex: aspiration naturelle=moteur atmo.
C'est une vision nord américaine et c'est vrai que la ressemblance avec la crossfire ne saute pas aux yeux d'un européen!

@P.P.P.

effectivement, on ne peut pas faire plus clair !
Avec cette 124, Fiat n'a surtout pas voulu faire du neo-rétro et rééditer le bon coup fait avec la 500.

Car contrairement à ce que veux nous faire croire le dessin de Fiat, à part le nom "124" et le fait que ce soit un cabriolet, quels sont les artifices de style qui ont été repris par Fiat ? Il y en a deux en tout et pour tout : la double nervure de capot et la calandre. Point barre.

La ligne de caisse n'a rien à voir : ondulée sur la Fiat MX5 (!) et tendue sur la Fiat 124. Clairement, cette voiture a été dessinée (maquillée je dirais plutôt) dans l'esprit du marché américain et peut-être qu'elle y réussira...

En réalité, tout ceci cache un beau retournement de stratégie dont Marchionne est coutumier. Plutôt que de donner un successeur au spider Alfa (avec de gros investissements induits pour la conception/production), on a préféré lancer un cabriolet Fiat à moindre coût en s'appuyant sur une base qui a fait ses preuves. Vite fait, on a juste changé le moteur pour appâter le chaland avec le sang italien qui coule dans les veines de la japonaise (et au passage on amortit un peu plus les lignes de fabrication des moteurs MultiAir)...Les constructeurs (surtout les généralistes) ne roulent pas sur l'or en ce moment, c'est le moins qu'on puisse dire (cf le taux d'endettement du groupe Fiat de l'ordre de 10 milliards d'Euros qui en fait le constructeur européen le plus endetté).

Moi perso, rien qu'à la vue des photos, je ne regrette absolument pas mon choix. Et tant qu'à s'offrir un roadster, autant choisir l'original plutôt que la copie, non ?

Pour le tour de pare-brise et les clignos, ils abusent un peu, chez Fiat. Oui OK, dans les deux cas il y a un pare-brise et un clignotant de chaque côté, ça fait des points communs. Du coup ils auraient dû insister sur les roues rondes aussi.

On s'en fout qu'elle ressemble à l'ancienne 124 ou pas, l'essentiel c'est qu'elle est plus jolie que la ND

ou pas...

Oui, surtout qu'ils ont oublié de surligner la partie basse de la double calandre et les anti-brouillard, les 2 trucs les plus affreux à mon gout.

"Si vous n'aimez pas ça n'en dégoutez pas les autres".

Pourquoi tant de haine ? Autant de pages pour pas grand chose, vous ne croyez pas ? Ou alors elle fait peur aux Miatistes ?

A+ Gilles, qui trouve la parenté correcte et justifiée.

@Kara
On est bien d'accord !

@Orangemécanic
Et bien moi, je trouve que la parenté n'est absolument pas justifiée. Nous sommes là en face d'un simple replâtrage marketing. Pas de haine de ma part, seulement le regret que, sauf surprise, le spider Alfa n'aura pas de descendance...

@lorenzeus
N'oublie pas de nous signaler quand tu revendras ta NB pour acheter la 124 !