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Index du forum » La Mazda Mx-5 » L'actualité de la MX5

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tigriss
Message Publié : Mer 17 Oct 2018, 08:21 
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Inscription : Dim 26 Juin 2016, 15:08
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Mx5 : NB
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pour ceux qui ont un problème d'embrayage avec la mimix je leur dirait allez rouler 1h en ville avec une ducati à embrayage à sec, vous allez comprendre votre douleur :lol:
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Rod
Message Publié : Mer 17 Oct 2018, 08:23 
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Inscription : Lun 6 Fév 2017, 16:53
Message(s) : 2003
Localisation : Bayonne
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
Après y a bouchons et bouchons. Le mois dernier j'ai testé la sortie de San Francisco à 16h et j'ai apprécié la boite auto...
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DamDam
Message Publié : Mer 17 Oct 2018, 10:18 
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Inscription : Lun 14 Mai 2018, 10:52
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Mx5 : ND
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tigriss a écrit :
pour ceux qui ont un problème d'embrayage avec la mimix je leur dirait allez rouler 1h en ville avec une ducati à embrayage à sec, vous allez comprendre votre douleur :lol:


Une ducati à 4 roues ? :cyp:
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dudu
Message Publié : Mer 17 Oct 2018, 13:19 
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Inscription : Sam 29 Oct 2016, 21:59
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BASSone a écrit :
PG a écrit :
Pour ceux qui trouvent l'embrayage de la mx fatiguant, qu'ils essaient un Sub Forester 2,5 turbo dans les bouchons et on en reparle ensuite !
Ou alors elle a un petit soucis de récepteur d'embrayage.???

On a le même feedback :roll: . Enfin avec 0,5cm3 de moins pour moi, mais je pense que c'est le même embrayage.

Mais je pense la même chose pour cette histoire de Mx5, peut-être qu'un bon gros entretien du système hydraulique d'embrayage serait bénéfique à cette NC, voir éventuellement un changement d'embrayage, il a peut-être pris un coup dans la tronche. Ou alors hypothèse crédible supplémentaire: elle a été équipée d'un embrayage renforcé (stage 2 ou 3 par exemple), donc mécanisme sensiblement plus raide + point de patinage très différent de l'origine (comprendre "inexistant" :aie: ), ce qui pourrait donner un feeling un peu bizarre et pas très adapté à une utilisation routière urbaine effectivement.


Je plussoie ! J'ai eu une STi 2.5L, quel calvaire quand ça roulait en accordéon !

tigriss a écrit :
pour ceux qui ont un problème d'embrayage avec la mimix je leur dirait allez rouler 1h en ville avec une ducati à embrayage à sec, vous allez comprendre votre douleur :lol:


Je plussoie aussi mais ça ne fait pas mal au même membre :ricane:
Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out
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lachutaie
Message Publié : Mer 17 Oct 2018, 13:25 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
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Mx5 : NC
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Bon, j'ai une DUCATI mais avec un embrayage à bain d'huile mais c'est vrai que l'embrayage à sec des DUCAT fallait muscler le poignet gauche :ttt:


Bon ;) et si on revenait doucement sur le sujet du POST et si on arrêtait de blablater sur l'embrayoir de la Mimix :sic:
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tigriss
Message Publié : Jeu 18 Oct 2018, 07:58 
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Inscription : Dim 26 Juin 2016, 15:08
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Localisation : Poitiers (86)
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Modèle : 1999
petite réflexion du matin par une collègue
"sympa ta petite corvette" :ptdr:

euh de loin pourquoi pas mais bon de près pas vraiment ^^
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nico52
Message Publié : Jeu 18 Oct 2018, 09:39 
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Inscription : Lun 17 Sep 2018, 17:36
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Stef-en-mimix a écrit :
Vu en concession à Nancy dans un petit bouquin 'Mazda en 80 questions' :
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Notre coucou entre mimixiens porte donc un nom ! :lol:


Oui c'est toujours plaisant en plus :ricane:

Ils en parlaient également sur ce site : https://www.gqmagazine.fr/lifestyle/moteur/diaporama/10-choses-a-savoir-sur-la-mazda-mx-5/4702
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dudu
Message Publié : Jeu 18 Oct 2018, 10:35 
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Inscription : Sam 29 Oct 2016, 21:59
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Localisation : Poitiers
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Modèle : 1990
tigriss a écrit :
petite réflexion du matin par une collègue
"sympa ta petite corvette" :ptdr:

euh de loin pourquoi pas mais bon de près pas vraiment ^^


Nous on disait plutôt la Viper :ricane:

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Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
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tigriss
Message Publié : Jeu 18 Oct 2018, 10:37 
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Inscription : Dim 26 Juin 2016, 15:08
Message(s) : 644
Localisation : Poitiers (86)
Mx5 : NB
Modèle : 1999
c'est surtout car elle a vu ce logo là hier sur une corvette et qu'elle croyait que c'était le même xD


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RV06
Message Publié : Ven 19 Oct 2018, 14:47 
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Inscription : Mar 3 Fév 2009, 11:17
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Localisation : French Riviera
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Modèle : 1991
tigriss a écrit :
Nous on disait plutôt la Viper :ricane:

Rigolez, mais l'autre jour j'ai bien cru que c'était une NB qui arrivait en face de moi… c'était une Viper :oops: .
J'étais en bétaillère, j'ai pas osé saluer.
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humungus
Message Publié : Ven 19 Oct 2018, 15:18 
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Inscription : Ven 4 Jan 2013, 13:36
Message(s) : 2193
Mx5 : ND
https://www.roadandtrack.com/car-cultur ... k-similar/

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tigriss
Message Publié : Ven 19 Oct 2018, 15:33 
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Inscription : Dim 26 Juin 2016, 15:08
Message(s) : 644
Localisation : Poitiers (86)
Mx5 : NB
Modèle : 1999
y'en a qui vont encore plus loin :lol:

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Misho
Message Publié : Ven 19 Oct 2018, 16:26 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
Message(s) : 6449
Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
De "loin" ou en photo, OK, mais en réalité, le gabarit physique et sonore n'est pas tout à fait le même :oui:
NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple
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adidou8465
Message Publié : Ven 19 Oct 2018, 17:54 
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Inscription : Sam 13 Oct 2018, 19:34
Message(s) : 466
Localisation : Reunion
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Misho a écrit :
De "loin" ou en photo, OK, mais en réalité, le gabarit physique et sonore n'est pas tout à fait le même :oui:


J’allais le dire :)
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laguespa
Message Publié : Ven 19 Oct 2018, 18:26 
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Inscription : Jeu 12 Juil 2018, 19:57
Message(s) : 815
Localisation : 72 Sarthe
Mx5 : NC
Modèle : 2008
Enfin un truc drôle ! Je remontais à la maison et un gosse qui revenait de l'école faisait de l'auto-stop sur le bord de la départementale. Moi les auto-stoppeurs je m'arrête systématiquement alors je m'arrête. Le marmot a changé de trottoir et m'a fait signe de loin qu'il ne voulait pas monter :o
Dommage, y'avait sûrement des bonbons dans la poche à pépé :ptdr:

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