Si tu me permets, le système Honda est bien plus simple.
C'était purement mécanique. Les 4 roues directrices sur Renault, Porsche et autres sont mû par un vérin électrique avec une gestion programmée selon les infos de différents capteurs.

Mes excuses pour ce hors sujet avec l'élection de la plus belle voiture.
Il n'y avait pas photo entre la bmw et l'alpine

si tu me permets, la gestion des 4 roues directrices est certes mécanique sur la 3ème génération mais pilotée/gérée électroniquement dès la 4ème génération (1992)...excuse moi mais j'ai eu une VTI 4ws de 5ème génération (en 1998)...donc je sais de quoi je parle....
donc le 4ws, c'est 20 ans en avance chez Honda pour la mécanique et 15 ans pour les versions gérées électroniquement...

désolé pour le HS...

http://www.dailymail.co.uk/news/article ... -fire.html



Avec des photos de la crémation...

pour la gestion électronique, je pense qu'il y a eu la Mitsubishi 3000GT qui en a été équipée avant ... en 1990 ou 1991
mais c'est le même ordre d'idée, c'est pas tout neuf et c'est japonais.

Mais personne ne donne d'explication du pourquoi ?

A+ Gilles, qui le saura bien un de ces quatre.

Il parait que ce serait un soucis de pompe à huile. Les autos dans le réseau seraient interdites de roulage jusqu'à nouvel ordre (il paraîtrait que ce serait le 3ème incendie si on en croit la rumeur ). Sale coup en plein lancement des concessions (les inaugurations se succèdent depuis quelques jours) et les commandes qui sont ouvertes depuis mardi dernier... ça va être marrant de voir l'impact sur les transformations de réservations en commandes...

Il me semblait que c'était la première, et oui, les essais sont arrêtés, c'est ce que j'allais faire jeudi !

Si c'est un problème d'huile, effectivement, ça c'est important pour l'incendie.

On verra la suite des évènements.

A+ Gilles

Je vois qu'il y a des privilégiés moi on ne m'a fait entrevoir qu'un petit espoir d'essai fin février début mars...

Ce n'est pas moi qui devais la prendre en main, mais un copain qui lui a déjà une véritable 1600S, ça aide.

Et je comptais tester un peu moi aussi, c'est pour cela qu'il m'avait appelé.

A+ Gilles, qui va patienter.

Ton copain en a commandé une ? Certains clients ont signé la semaine dernière sans même pouvoir faire un essai... La gestion des futur-quasi-clients me laisse un peu perplexe...

Tu penses que les acheteurs des Bugatti l'essaient avant de signer ?

Et non, il n'en a pas commandé, ses voitures lui suffisent !

A+ Gilles

J'ai la faiblesse de penser qu'il y a moins de passionnés d'automobile parmi les acheteurs de Bugatti que d'Alpine. Et comme y'en a pour un budget conséquent je ne vais pas me contenter de l'avis de quelques blogueurs & journalistes invités dans un relais & châteaux a 600 € la nuit (j'ai aussi la faiblesse de penser que ça pourrait fausser les avis )

Tout le monde n'a pas ta sagesse

Disons que suis à peu près certain que cette auto décotera comme les autres. Alors quitte à perdre des sous autant que ce soit à la hauteur de la dépense.