Faut juste penser poudrer après sinon ça brille beaucoup trop.
Et ça tranche énormément avec des pneus non cirés.

@bricemm6
Pour l'instant, le même shampoing que pour la carrosserie, un peu d'huile de coude et rinçage au karcher

Jet d’eau et gant éponge avec savon classique
Pas besoin de plus je pense

Ce n'est pas aussi simple car les étriers orange se salissent rapidement, deviennent noirs et ce n'est pas facile d'accès même pour une brosse spéciale jantes. Je pense investir dans le Meguiars toutes jantes, gel qui change de couleur en fonction de la saleté et surtout qui retarde l'encrassement. Quant aux pneus je les cire pour qu'ils restent bien brillants !

Un produit jante aide au nettoyage et à la décontamination de ces éléments particulièrement exposés aux saloperies en tout genre.
Le point commun à ces produits : mauvaise odeur et changement de couleur au contact des contaminants.

En ce moment j’utilise le Dragon Breath qui marche très bien et n’est pas trop cher.
Il faut surtout bien rincer après l’utilisation.




Valet Pro Dragon's Breath 500ml Nettoyant Jante et Carrosserie valetpro
https://www.amazon.fr/dp/B07995JV73/ref ... VEb55E1B77

En revanche la cire pour les pneus c’est pas mon truc.

Meguiar's sont pas les meilleurs dans les produits pour jantes et le changement de couleur c'est pour la décontamination ferreuse/métaux. Je te met quelques liens de produits parmi les meilleurs du marché pour les jantes.

Nettoyant jantes: Celui marche très bien et il est très économique en bidon de 1l car il faut le dilué avec de l'eau dans une bouteille en spray, tu pourras faire quelques litres de produits avec et il est sans acide https://www.maniac-auto.com/fr/nettoyan ... 20154.html

Bidon de 1L à dilué https://www.maniac-auto.com/fr/nettoyan ... tenance-1l

Décontamination ferreuse/métaux : En bidon de 1l même principe que pour le nettoyant jantes au-dessus il est aussi fait pour la décontamination de la carrosserie https://www.maniac-auto.com/fr/valet-pr ... 21151.html

Existe aussi en 1L jantes/carrosserie https://www.maniac-auto.com/fr/carpro/5 ... 11051.html

Kit de nettoyage complet pour jantes : https://www.maniac-auto.com/fr/nettoyan ... antes.html

Cire pour pneu, la Meguiar's est bien et très économique, tu en auras pour des années avec : https://www.maniac-auto.com/fr/dressing ... 10164.html

Bonjour les 30AE-istes,

Je me posais la question suivante: Avec le système automatique des feux, est-il nécessaire de régler la hauteur des feux, après pose de ressorts courts ou chgt d’amortisseurs qui modifie la hauteur du véhicule?

A+

Je l'ai fait quand j'ai posé les ressorts courts sur la mienne (bien que ce ne soit pas une 30th )

J'ai suivi le tuto d'Olivier Tenerife

Je n'ai pas de 30AE mais je me permets quand même de répondre

Oui, il est nécessaire de régler les phares après rabaissement
Le capteur de niveau est sur l'essieu arrière. Quand la hauteur de la suspension arrière diminue, le faisceau des phares est abaissé pour ne pas éblouir les autres automobilistes (comme si le coffre était chargé et que l'avant pointait vers le haut).

Avant de régler les phares manuellement, il faut faire un apprentissage de la position zéro.
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?p=16070764#p16070764
En faisant cette manipulation, le faisceau va déjà remonter.
Mais comme l’assiette de la voiture n'est généralement pas identique à celle d'origine après rabaissement (avec les Eibach, par exemple, l'avant est plus bas que l'arrière), il faut encore un peu relevé manuellement le faisceau des phares à l'aide des molettes présentes sur ceux-ci
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?p=16084425#p16084425

Merci M@c, Beckett

Hello

Petit retour conso du jour .....10 kms de départementale à 80/90Km/h. , 20kms de Double voie à 110 , 5kms de ville à 50/70......conduite cool .....5.9L en moyenne

Et le BBR , avec le Cold start, déclenche les alarmes autos

Saleté de trottoir

Faire réparer coûte surement moins cher que de changer la jante

Mon CC m'avait prévenu que ces jantes forgées ne se réparent pas mais se changent. C'est vrai que lorsque je me gare je suis anxieux et fais très attention de ne pas coller les trottoirs. Tout comme pour lavant d'ailleurs, bien bas.

Bon là c’est pas de la réparation mais juste une peinture à faire Donc pas de souci

Font chier ces trottoirs lol

Comment ça une jante forgée ne se répare pas ? C'est pas comme une JA classique ?