C'est plus souvent l'inverse, t'as pas de bol

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Misho, T'es sur que c'est pour la voiture?
A+

Oui une petite discussion s'était engagée sur la voiture, abordable et pratique malgré les apparences, image renvoyée, les performances en ramassage de minettes/garçons coiffeurs, tout ça tout ça.
Le copain en question étant a priori aussi jaloux que costaud, j'ai pas tenté le malentendu

A noter que mes voitures sautent aussi aux yeux sur un autre critère : leur niveau quasi-permanent de saleté

Bon prétexte pour demander à la RH un coup de main pour aller à l'Elephant Bleu

Hier en allant à Villepreux, 2 gamins à un arrêt de bus, je roule à 30, je vois leur yeux grands ouverts regardant la MX-5, je passe en leur faisant "coucou" de la main et j'entends "OUAHH! "

Z'ont eu un truc à raconter à leurs copains.

J'ai roulé en Deuche, et je confirme à la fois les remarques toujours bienveillantes, et la conduite souvent énervante... Visiblement, de peur de rester derrière, si une Deuche est sur un rond-point, il faut absolument s'insérer avant ! Quitte à lui couper la route. Une Deuche avec un chauffeur un peu motivé ça prend les rond-points au moins aussi vite que tout le reste... En revanche une fois qu'on t'as coupé la route tu mets 500m à récupérer ta vitesse. (d'autant que c'était une 2CV4, 24ch... à 6750tr/mn !)
Et globalement l'augmentation des perfs des voitures pose problème quand t'as un veau. Les gens n'accélèrent plus dans les voies d'insertion, il y roulent à 40, attendent un créneau et écrasent le champignon. Quand t'es derrière, tu prends de l'élan depuis le rond-point d'avant finalement t'es obligé de freiner...
Enfin, réactions pas toujours positives des passants... Je l'ai retrouvée 2 fois couchée sur le côté.
Globalement le gabarit joue beaucoup sur le comportement des automobilistes, en Mini on me coupe la route... Quand je roulais en Chevrolet Caprice tout le monde s'arrêtait !

La MX-5 fait exception, son look sportif fait qu'on lui passe pas trop devant... Si les gens la voient !

Étonnement pour rouler en 500 ('67) j'ai pas la même réaction des autres automobilistes et passants, alors que les "performances" sont encore pire, elle doit pas évoquer la même image en France, les gens la regardent, rient, mais pas de comportements dangereux ni mauvais...

Moi aussi. Je lave les vitres, point.

En rond point en deuche, personne ne m'a jamais suivi. Tu n'as qu'entre 500 et 620kg à faire passer.

2CV4, 24ch... à 6750tr/mn
La meilleure des deux pattes!

C'est comme quand on va à la chasse au Grizzly. Il faut le tuer du premier coup! Si tu le blesse seulement, il devient encore plus dangereux et te massacre.

Bon, heureusement, on est tranquilles point de vue Grizzlys en Nord Pas de Calais Hauts de France

Stef

Dyane 425ccm, 21cv à la maison !

AX GT légèrement préparée 100cv à la maison!

La Deuche a clairement l'image d'un truc qui n'avance pas, tout le monde en a plus ou moins conduit une. La 500, peut-être que les gens ne savent pas que ça rame.


Vers chez moi en général y a un dos d'âne pas loin avant, donc j'avais déjà largué tout poursuivant avant même d'attaquer le rond-point.
Faut juste bien s'agripper au volant. (pour l'anecdote, rond point en dévers sous la pluie, pneus usés à l'arrière, j'ai fait un drift en Deuche ! Je pensais même pas que ça pouvait partir de l'arrière, ça fait drôle de contrebraquer avec un volant d'1m de diamètre)
Zut elle me manque ma Deuche. (et ya une Dyane vert Jade qui me nargue sur le parking du bureau)

435cm3, assez rare... Et il semble que les hauts-régimes font qu'ils s'usent plus vite que les 602. J'ai refait la segmentation et les joints de queue de soupape car elle fumait comme un pompier alors qu'elle n'était pas très kilométrée.
A vrai dire à l'usage j'aurais apprécié d'avoir une 2CV6, pour le couple monstrueux qu'elle procure.
J'ai franchi un radar fixe sur une départementale pied au plancher sans le déclencher (avec de l'élan ya moyen de dépasser les 100, mais au moindre faux-plat à peine visible ou à la moindre brise c'est 90).
Aujourd'hui avec la nouvelle limitation, même en Deuche on se fait flasher.

Que de bons souvenirs avec cette caisse, je n'en ai jamais eu mais un de mes meilleurs potes avait une 2cv4 verte qui plafonnait à 90 et une amie avait une 2cv6, en comparaison c'était une vrai fusée

Je confirme que la ND se fait souvent respecter avec son look de petite sportive. Encore aujourd'hui, j'ai fait piler une mamie au milieu d'un rond-point en arrivant juste au céder le passage. Elle a même hésité à redémarrer la pauvre, alors que j'étais bien arrêtée. C'en est presque gênant parfois.