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Patpel
Message Publié : Dim 8 Nov 2015, 09:20 
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Inscription : Mar 12 Mai 2015, 11:55
Message(s) : 75
Localisation : Luxembourg
Mx5 : ND
Modèle : 2015
J'ai acheté au Luxembourg, je pense pas que çà change quelque chose aux rapports, mais sont homologuées (ce qui était important pour moi) ET40 6.5X16
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Bébert45
Message Publié : Dim 8 Nov 2015, 09:22 
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Inscription : Jeu 3 Mai 2012, 22:16
Message(s) : 595
Localisation : Orléans et Tours
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Gilles45 a écrit :
Merci pour ces photos de ND blanche.
Du coup il apparaît des emboutis en forme de trapèze sur les ailes devant les roues AV et derrière les roues AR. ça correspond à quoi?


Ce cache pas tres esthétique est sur toutes les ND hors du continent Américain. :tantpis:
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MX-5 84
Message Publié : Dim 8 Nov 2015, 09:23 
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Inscription : Mer 21 Oct 2015, 08:50
Message(s) : 215
Localisation : Vaucluse
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Super ta voiture,
je peux pas dire autre chose j'ai la même :lol:
c'est vrai qu'elle trompe sont monde. parfois elle apparaît blanche parfois grise ou nacrée.
la concession ma dit qu'il existe des catadioptre blanc, du coup je me pose la question
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miketorcy
Message Publié : Dim 8 Nov 2015, 09:24 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30082
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
Bébert45 a écrit :
OpyKanoba a écrit :
Si sur nbfl


Je n'avais pas parlé de le FL.

On peut se demander quand même en quoi l'automatisme de retour serait plus lourd ou plus cher puisqu'il y a déjà la descente... :(


Faut rajouter un système anti-pincement, ça coute!
SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!
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Bébert45
Message Publié : Dim 8 Nov 2015, 09:25 
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Inscription : Jeu 3 Mai 2012, 22:16
Message(s) : 595
Localisation : Orléans et Tours
Mx5 : ND
Modèle : 2016
miketorcy a écrit :
Bébert45 a écrit :
OpyKanoba a écrit :
Si sur nbfl


Je n'avais pas parlé de le FL.

On peut se demander quand même en quoi l'automatisme de retour serait plus lourd ou plus cher puisqu'il y a déjà la descente... :(


Faut rajouter un système anti-pincement, ça coute!


Bien vu ! :jap:
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Bébert45
Message Publié : Dim 8 Nov 2015, 09:28 
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Inscription : Jeu 3 Mai 2012, 22:16
Message(s) : 595
Localisation : Orléans et Tours
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Patpel a écrit :
J'ai acheté au Luxembourg, je pense pas que çà change quelque chose aux rapports, mais sont homologuées (ce qui était important pour moi) ET40 6.5X16


Non pas les rapports de boîte mais le déport. Sur ton COC (que je n'ai toujours pas réussi à avoir de mon concess !) c'est du ET40 aussi ou ET35 ?

C'est quelle référence tes jantes ?
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guillaume650
Message Publié : Dim 8 Nov 2015, 09:31 
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Inscription : Mer 3 Oct 2012, 18:18
Message(s) : 7694
Localisation : 91
Mx5 : NA
Modèle : 1994
ouais enfin ça existait côté conducteur sur les NA japonaises :roll: ..... et c'est sûr que c'est vachement moins cher les detecteurs d'angle mort dans les rétros :D
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MX-5 84
Message Publié : Dim 8 Nov 2015, 09:33 
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Inscription : Mer 21 Oct 2015, 08:50
Message(s) : 215
Localisation : Vaucluse
Mx5 : ND
Modèle : 2015
miketorcy a écrit :
Bébert45 a écrit :
OpyKanoba a écrit :
Si sur nbfl


Je n'avais pas parlé de le FL.

On peut se demander quand même en quoi l'automatisme de retour serait plus lourd ou plus cher puisqu'il y a déjà la descente... :(


Faut rajouter un système anti-pincement, ça coute!


Normalement, il y est déjà, c'est obligatoire même sans remontée auto et avec le bouton inversé (tirer pour monter) pour éviter qu'un gamin remonte la vitre en s'appuyant dessus.
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Bébert45
Message Publié : Dim 8 Nov 2015, 10:07 
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Inscription : Jeu 3 Mai 2012, 22:16
Message(s) : 595
Localisation : Orléans et Tours
Mx5 : ND
Modèle : 2016
Qui veut bien essayer ? :ricane:
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tom
Message Publié : Dim 8 Nov 2015, 10:20 
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Inscription : Ven 22 Avr 2011, 11:58
Message(s) : 1079
Localisation : La Rochelle (17)
Mx5 : NA
Modèle : 1993
Pourquoi ils n'ont pas laissé les cadadiopre US sur la ND européenne plutôt que ces caches?
C'est interdit?
Il y en a sur les NA, et pour la sécurité je trouve ça pas si mal.
Avant j'avais une NA de 1993
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MX-5 84
Message Publié : Dim 8 Nov 2015, 10:30 
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Inscription : Mer 21 Oct 2015, 08:50
Message(s) : 215
Localisation : Vaucluse
Mx5 : ND
Modèle : 2015
oui mais en orange beurk :vomi:

Image

autant avoir avec les caches
par contre les anti brouillard arrière et le recul blanc, c'est mieux

Image

Pour un céramic ou une couleur claire, s'entend
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Bébert45
Message Publié : Dim 8 Nov 2015, 10:39 
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Inscription : Jeu 3 Mai 2012, 22:16
Message(s) : 595
Localisation : Orléans et Tours
Mx5 : ND
Modèle : 2016
+1
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vanoscrap
Message Publié : Dim 8 Nov 2015, 10:50 
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Inscription : Mer 16 Nov 2011, 13:14
Message(s) : 776
dgé a écrit :
et qui a dit 1500 tours à 130, pas moi, mais 2000 à 2500 serait pour moi le mini acceptable
1500 c'est en ville uniquement


dgé a écrit :
merci phil, c'est pas terrible ça, car à 130 sur autoroute ce sera à plus de 3000 tours :sic:

je m'attendais plus à du 1500-1700 tours :cry:

enfin je m'en fiche un peu, pas d'autoroute de prevu

:roll:

De plus, je le répète, à 1500 trs elle emmène rien du tout, car pas de couple!!
Bon j'arrête ce thème, j'ai vraiment l'impression de nourrir un troll.
NBFL Black To The Extreme :)
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Chronogps
Message Publié : Dim 8 Nov 2015, 10:58 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 16162
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
Voilà c'est fait ! :D

Image
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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OpyKanoba
Message Publié : Dim 8 Nov 2015, 11:13 
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Inscription : Ven 20 Mars 2009, 00:09
Message(s) : 6769
Localisation : Allinges
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Dommage que le contre jour soit aussi violent :red:
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