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Index du forum » La Mazda Mx-5 » L'actualité de la MX5

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mx5-63
Message Publié : Mer 25 Nov 2015, 20:19 
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Inscription : Mar 1 Sep 2015, 20:19
Message(s) : 65
Modèle : 2015
2.0 vs 1.5... Pas de concurrence... Vous semblez oublier un peu vite la GT86. Quitte à passer les 30 k€ pour accéder à un comportement plus sportif, perso, j'essaierai la Toyota. :oui:
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mx12
Message Publié : Mer 25 Nov 2015, 20:23 
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Inscription : Dim 25 Oct 2015, 13:04
Message(s) : 1157
Localisation : Trifouillis les oies
Mx5 : ND
Modèle : 2015
Pour info, d'après mon concessionnaire, en 2016 la France aura droit à environ 500 mx5...
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Weewee
Message Publié : Mer 25 Nov 2015, 20:24 
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Inscription : Sam 31 Oct 2015, 22:05
Message(s) : 171
Localisation : 92 - Chatenay Malabry
Mx5 : ND
Modèle : 2019
oli27 a écrit :
Weewee a écrit :
Petite parenthèse dans cette discussion, est-ce que vous savez me dire s'il y a la supercondamnation des portes sur la ND ?


:hello:
Si tu parles de la condamnation des portes en double-cliquant sur la fermeture centralisée, la réponse est oui :oui:


Ah yes merci pour l'info ! :jap:
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Chronogps
Message Publié : Mer 25 Nov 2015, 20:26 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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mx12 a écrit :
Pour info, d'après mon concessionnaire, en 2016 la France aura droit à environ 500 mx5...


C'est très peu pour une première année pleine de lancement... Mazda a venu ce nombre de NC en 2012 & 2013 je crois.
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock
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mx5-63
Message Publié : Mer 25 Nov 2015, 20:29 
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Inscription : Mar 1 Sep 2015, 20:19
Message(s) : 65
Modèle : 2015
Une MX-5 1.5 turbo pour affronter la Fiat 124 ? Je n'y crois pas trop, mais...

http://www.automobile-sportive.com/news ... o-20151123
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Chronogps
Message Publié : Mer 25 Nov 2015, 20:32 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Localisation : Nantes
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Modèle : 2020
Pourquoi pas un 2L5T, soyons fous ! :D
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Neobob22
Message Publié : Mer 25 Nov 2015, 20:47 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 15255
Localisation : Evian 74/VD/67
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Modèle : 1996
:lol: la petite phrase juste pour le fantasme de journaliste, encore pire que ceux qui parlent de l'Abarth :aie:
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Bébert45
Message Publié : Mer 25 Nov 2015, 20:56 
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Inscription : Jeu 3 Mai 2012, 22:16
Message(s) : 595
Localisation : Orléans et Tours
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mx5-63 a écrit :
2.0 vs 1.5... Pas de concurrence... Vous semblez oublier un peu vite la GT86. Quitte à passer les 30 k€ pour accéder à un comportement plus sportif, perso, j'essaierai la Toyota. :oui:


Ben oui mais à part couper le toit, pour l'instant pour décapoter... :tantpis:
NB 10AE / NBFL 1.6 /NCRC 2.0 / NCFL SHIZUKA 1.8/ ND 1.5 Soul Red/ ND 2.0 Sélection ES depuis le 9 juillet 2016


Dernière édition par Bébert45 le Mer 25 Nov 2015, 21:11, édité 1 fois.

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GéBé
Message Publié : Mer 25 Nov 2015, 20:59 
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Inscription : Mar 5 Août 2008, 14:17
Message(s) : 3639
Localisation : Reims
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Il faut juste investir dans une disqueuse et une bonne plieuse :D .
Y'a pas à dire, le futur n'est plus ce qu'il était !
赤い露天風呂桶 RC 2,0L 真正な赤 top down since 2007
#949
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gillaster
Message Publié : Mer 25 Nov 2015, 21:06 
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Inscription : Jeu 23 Jan 2014, 17:34
Message(s) : 1319
Localisation : 91 RER D
Mx5 : NA
Modèle : 1992
comme dit, pas décapsulable.
ma boite à roues
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Zagato
Message Publié : Mer 25 Nov 2015, 21:07 
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Inscription : Lun 26 Oct 2015, 21:55
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Chronogps a écrit :
Le rapport prix presta reste quand même très intéressant pour la 2L comparée aux "concurrentes" immédiates du dessus (même si le badge/budget/cout d'utilisation font que la concurrence n'est pas directe). On est à moitié prix d'un Boxster en 265 ch boite méca + torsen + siège sport + quelques options multi média, lequel fait 200 a 300 kgs de plus, Z4 et SLK étant presque dans des catégories à part).


Moitié d'un Boxster certes, mais de là à comparer, j'oserais pas. Le Flat 6 c'est quand même autre chose, au moins en terme de sensations moteur.
ND 1.5 Sports-Line Soul red (03-2016) (Vendue)
ND 2.0 Exklusiv Reflex Blue (09-2017) (Actuelle)
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Chronogps
Message Publié : Mer 25 Nov 2015, 21:08 
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C'est un éternel débat. C'est effectivement sa plus proche concurrente alors que ce n'est pas un cabriolet. Mais c'est tellement fun comme caisse qu'on lui pardonne l'absence de toit amovible :)
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Zagato
Message Publié : Mer 25 Nov 2015, 21:09 
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Inscription : Lun 26 Oct 2015, 21:55
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mx5-63 a écrit :
2.0 vs 1.5... Pas de concurrence... Vous semblez oublier un peu vite la GT86. Quitte à passer les 30 k€ pour accéder à un comportement plus sportif, perso, j'essaierai la Toyota. :oui:



Moi qui vient d'une Caterham R300, aucune de ces voitures n'est une sportive à mes yeux.

Et c'est bien pour celà que j'ai décidé de virer ma cutie et commandé une Mimix.
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Dernière édition par Zagato le Mer 25 Nov 2015, 21:10, édité 1 fois.

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Chronogps
Message Publié : Mer 25 Nov 2015, 21:10 
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Zagato : j'ai mis des guillemets. Dans mon cas c'était l'alternative si la 2L n'était pas au catalogue.

Une R300 c'est le budget d'un boxster sans la polyvalence ni de la Mazda ni de la Porsche ;)
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Zagato
Message Publié : Mer 25 Nov 2015, 21:11 
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Modèle : 2017
Chronogps a écrit :
Zagato : j'ai mis des guillemets. Dans mon cas c'était l'alternative si la 2L n'était pas au catalogue.


T'as pas mis les guillements à Boxster , c'est pour ça :D
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