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Message Publié : Lun 15 Sep 2014, 20:08 
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Angel Call a écrit :
Je ne sais pas si c'est déjà passé mais la version Abarth à 20000 € en ticket d'entrée j'ai un doute :D

Après les visuels sont sympas mais je préfère la ND

http://www.largus.fr/actualite-automobi ... 74379.html

Image


pour le coup je trouve celle ci mille fois plus sympa que la ND :oui: toute en rondeur :love2:

Image
Ma Krousti NB https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=85&t=24724
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Ma Crystal NBFL http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=40217
Ma Deep Purple NBFL Memories


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Message Publié : Lun 15 Sep 2014, 21:27 
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l'admission frontale a l'air bien foutue…

laurent59 a écrit :
Je reste persuadé que la base de la ND est une caisse de NC modifiée, beaucoup plus modifiée que NA->NB, mais le tour de pare brise et les portières sont identiques et il doit y avoir d'autres similitudes :oui:


tu n'as pas vu les châssis nu ? c'est pas la même base ;) la coque non plus :tantpis:

mimix77 a écrit :
Je pense que y a un espèce d'arceau dans la baie de pare brise en cas de tonneau et certainement que les petits arceaux derrière les sièges doivent se relever en cas de tonneau comme pour les mini (BMW) cabriolet.
J'ai apprit y a quelques jours que la NA avait déjà un espèce d'arceau dans le contour de pare brise. Info ou intox je sais pas mais sur la ND ça me parfait être évident. Voici la source pour la NA:
http://www.automotivpress.fr/essai-mazd ... -origines/


intox, voir la découpe de la barquette !

NaPCo a écrit :
Une fois les phares levé y'a quand même un sérieux air avec la mk1, non ? :D

[img]http://www.mx5france.com/forum/images/user/142/140908-225156-39938ndanadzpsd0c95107.jpg

Image


c'est terrible…il y a eu rapidement des feux arrière "non lexus" pour les toyobaru, on peut rêver à une sorte de kit pitcrew/garage vary pour transformer l'avant de la ND :love:
Puy0 a écrit :
Au final, je pense que la transition NB -> NC aura été plus dure à encaisser que la transition NC -> ND

tellement vrai ! ces arches playskool m'avaient fait bondir, alors qu'au final elle est bien la NC, surtout en FL, FLFL !

Tonton Tige a écrit :
DevilInsidE a écrit :
Je suis juste déçu qu'elle soit moche.


Tu aurais du proposer ton projet de 2009 (une certaines ressemblance de l'arrière) :tantpis:

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Bordel, y'a qqchose la…Just tu as qqchose à nous dire ? :D
Stephane a écrit :
M@c a écrit :
C'est un modèle roulant ou juste d'expo (j'ai l'impression que le pare-brise est opaque) ?

C'est parce qu'elle sera tellement puissante qu'elle sera tout le temps en travers. Donc les ingénieurs de Mazda ont jugé le pare brise inutile.
Par contre elle sera équipée d'essuie-glace et de gicleurs de lave-glace sur les vitres latérales conducteur ET passager (pour les virages à gauche)

t'es con, j'aime, j'ai riz :D

désolé pour le pavé, je viens de me taper une quinzaine de pages :aie:

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Message Publié : Lun 15 Sep 2014, 21:41 
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Neobob22 a écrit :
c'est terrible…il y a eu rapidement des feux arrière "non lexus" pour les toyobaru, on peut rêver à une sorte de kit pitcrew/garage vary pour transformer l'avant de la ND :love:


Euh ... c'est pas vraiment une modification de la même ampleur ! Et quand tu vois le tarif de certains feux pour la Toybaru je ne suis pas certain qu'on puisse être dans des budgets raisonnables ! Et puis ces petits feux full led je pense qu'on va s'y faire...

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track) & GR86 full stock


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Message Publié : Lun 15 Sep 2014, 22:28 
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Une petite apparition furtive et en mouvement... et toujours déguisée !


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Message Publié : Lun 15 Sep 2014, 22:38 
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Une nouvelle interview avec quelques prises de vue sympa

Au fait vous avez remarqué que la prise d'air ronde à gauche du volant (sur les conduites à droite) adossée à l'aérateur central sur lequel est placé le bouton des warnings présente la même forme que les clignotant arrière. Hasard ? Coïncidence ? ...

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Message Publié : Lun 15 Sep 2014, 23:01 
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Et la petite sauterie à Barcelone... Ca avait l'air drôlement sympatoche... Pourquoi on n'était pas tous conviés ? :D


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Message Publié : Lun 15 Sep 2014, 23:05 
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Sympa ces vidéos ! Merci ! :jaime:

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Au revoir mon petit


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Message Publié : Lun 15 Sep 2014, 23:20 
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Neobob22 a écrit :
Bordel, y'a qqchose la…Just tu as qqchose à nous dire ? :D


Absolument rien de rien !

Always looking for Curves On Surfaces - WWW.OOAADESIGN.COM

2008 - 2015 : NC RC 1.8 Elegance Cuir 2007 - Stormy Blue (Vidéo souvenir...)


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Message Publié : Mar 16 Sep 2014, 00:24 
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Interview d'un autre designer ( un feenchie ? ) dans la seconde moitié de la vidéo. On apprend que la console centrale serait garnie de vrai cuir .

2016 Mazda MX-5 Miata WalkAround Video Review : http://youtu.be/jpzch-QcYns

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Message Publié : Mar 16 Sep 2014, 00:34 
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Une petite dernière pour la route

http://youtu.be/EaagkmS6REs

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Message Publié : Mar 16 Sep 2014, 17:07 
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http://wot.motortrend.com/1409_2016_mazda_mx_5_miata_more_secrets_revealed.html

人馬一体 - N°155 - MX-5 1.8L SP FL LaserBlue Memories
flickr


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Message Publié : Mar 16 Sep 2014, 17:14 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
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Modèle : 2020
La version la plus puissance qui sortirait 1 an après le lancement du 1L5... J'y crois pas. On verra qui dit vrai dans pas longtemps de toute façon.

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Message Publié : Mar 16 Sep 2014, 17:18 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 30076
Localisation : Roca Bruna.
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
130 cv? Mais qu'est ce que je vais faire avec toute cette puissance? :aie:

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

On ne peut s'empêcher de vieillir, mais on peut s'empêcher de devenir vieux! Henri Matisse.

"Il y a des hommes dont il est glorieux d'être haï" Denis Diderot.


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


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Message Publié : Mar 16 Sep 2014, 17:20 
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Inscription : Lun 22 Sep 2008, 11:53
Message(s) : 3370
Localisation : Nantes
Mx5 : NC
Modèle : 2008
mais une cale de bois :aie:

Mx5 NC RC, Collecteur 4/1 OBX , single race GWR, Eibach, Ultra racing, EBC, K&N...

Ex: NA 1.6 115ch Red 1992
Ex: NBFL 1.8 145ch Grey 2001


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Message Publié : Mar 16 Sep 2014, 17:55 
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Inscription : Mar 18 Juin 2013, 09:46
Message(s) : 644
Localisation : Bretagne- Morbihan - Vannes
Mx5 : NA
Modèle : 1995
Il est mentionné aussi qu'une version CC serait prévue.

"Once again the next MX-5 soft-top will eventually become available with a retracting hard-top roof"

Mx5 Mk1 '95 brg 130ch 1800cm3


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