Cette "astuce" est également bien pratique quand tu roules en code dans le brouillard

ND Classic Red !

http://www.carscoops.com/2016/12/mazda-reveals-two-special-mx-5s-for.html



J'avais entendu des rumeurs concernant une nouvelle couleur rouge bientôt disponible sur les ND, à voir si ce sera ou non le Classic Red..

Ça lui va bien

J'aime beaucoup

Un peu plus "dynamique" mais pas très différent du Soul Red.

Il faut s'attendre à voir beaucoup de séries limitées arriver chaque année.
Et il y aura un jour une version aubergine avec intérieur beige

Je suis faible, un essai et ....

semaine prochaine Version 2L recaro rouge commandée.

je ne sais pas si cela a été dit mais pour avoir les récaro cela passe par un pack sport à 1800 en plus de la sélection. d'ailleurs pour info l'édition spéciale ne sera plus dispo en 2017.

J'ai étais surpris réduction de 2000 sans vraiment insister. Livraison en juin.
je vais voir si je peux obtenir mieux niveau remise.

Donc prochainement ma 1,5 en vente sur le fofo.

spague

Raconte un peu ce qui t'a fait chaviré!! (par rapport au 1.5)

Chez quel concessionnaire vas tu la commander ?

Pour rappel ma 1,5l est ma voiture de tous les jours.

ce qui m'a surpris c'est la suspension plus ferme mais bien plus agréable au final, on se sent moins ballotté plus assis sur la route.
Les conditions de l'essai était plutôt mauvaise (verglas et pluie) j'ai repris les petites routes je venais de faire avec la 1,5 l et je me suis senti nettement plus en sécurité, moins de roulis, frein plus efficace.
J'avais vraiment l'impression de mieux maîtriser mes trajectoires, en somme plus de précisions. (à se demander si c'est le même châssis )

Ensuite j'ai pris l'autoroute, (la moitié de mes trajets quotidiens) et là j'ai compris la différence
plus simple et plus efficace pour rouler sans forcer.

De manière générale je trouve la 1,5L très marrante mais frustrante. en effet il faut cravacher et monter dans les tours, mais monter dans les tours c'est bien dans la théorie mais on atteint vite les vitesses limites (si on les respect et c'est mon cas .)
Avec la deux litres on sent la puissance plus rapidement et j'ai été moins frustré, j'avais l'impression de mieux l'exploiter sans être à des vitesses déraisonnables, en gros on monte moins haut mais plus facilement. perso je sais pas pour vous mais le haut de tours en 1,5 c'est pas tous les jours que je les exploite.

Ensuite le bruit (voiture pas rodée 1400km) je le trouve plus sourd mais nettement plus agréable, plus viril, plus sportif, moins criard pour rien j'ai envie de dire car la 1,5L à un joli bruit mais dés fois on se demande pourquoi sa gueule mais sa avance pas pour autant. Par contre je devais avoir le gadget qui pousse le son dans l'habitacle et j'espère que l'on peut le désactiver car cela peut vite devenir fatigant.

et enfin les récaros mais là c'est valable pour les deux versions, je les trouve parfait pour moi. Car les siège cuir je donne pas chère de leur résistance au temps et le chauffage des sièges est beaucoup plus agréable. ayant quelques cicatrices aux fesses je suis sensible sur ce point.

Voila pour moi cela reste du ressenti sur un essai d'une heure. J'aurais sans doute un avis plus affiné en janvier prochain, j'ai hâte

Je vais chez Ghv Evreux depuis que le concess de rouen ne fait plus de mazda. Mais je suis très content du concess d'évreux c'est le jour et la nuit avec l'ancien de Rouen, très agréable et que se soit la partie mécanique ou le vendeur ils connaissent leur sujet.

je recommande

La marque Mazda doit être reprise par le concessionnaire Honda sur le mont Riboudet.

Oui c'est ce que m'a dit le commercial d'Evreux. D'ailleurs étrangement j'ai appelé Mazda France pour avoir l'info semaine dernière et ils m'ont dit qu'il cherchait encore ..

je verrais le moment venu et j'attendrais des retours sur ce concess.

Ma ND je l'ai commandé au Havre, c'est le propriétaire de Honda Rouen.

tu es de rouen ? faudra que tu viennes aux ballades ce printemps. Et donc il est bien ce concess ? tu as eu combien de remise ?

Je suis de la région Rouanaise, sur le prix clé en main j'ai eu 2100€ de remise. Pas de problème pour les balades au printemps, je récupère la mienne vers la fin mars. Bon commercial, je ferai entretenir ma Mx à la nouvelle concession Mazda de Rouen.